豪华品牌前3季度销量盘点 半数完成率不足6成

今年，受宏观经济影响，国内车市增速放缓，各大豪华品牌也受到不同程度的影响。在回顾了梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎和DS等七个豪华品牌年初公布的前三季度年度销售目标和销售业绩后，网通发现，除德国前三大车企ABB外，其他四家车企的销售完成率均低于60%。

按照豪华品牌年度销售目标完成进度排名，从高到低依次为梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎和DS。在这七大品牌中，有三个德国豪华品牌、三个欧洲豪华品牌和一个美国豪华品牌。

在今年前三季度豪华品牌年度目标完成度排名中，德国前三名“ABB”仍占据前三。其中，梅赛德斯-奔驰以88.8%的完成率位居第一，奥迪以69.1%的完成率排名第二；宝马以68.5%的成绩在德国汽车前三名中排名最后。在销量方面，奥迪排名第一，占豪华品牌总销量的33%；宝马的销售额同比增长2.0%，占总销售额的27%；

尽管梅赛德斯-奔驰的销量在德国前三大品牌中最低，但其增长率高达30.9%，占总销量的20%以上。

梅赛德斯-奔驰今年的销售目标是30万辆，前三季度销量为266287辆，同比增长30.90%，销售完成率为88.8%。值得一提的是，梅赛德斯-奔驰9月份在中国市场实现单月销量38663辆，同比增长53%，推动梅赛德斯-奔驰的全球销量创下历史最高月度销量。

前三季度，奥迪在中国的销量为414411辆，仍以显著优势占据豪华品牌销量榜首。然而，距离其60万辆的年度销售目标仍有一定差距，目标完成率仅为69.1%。与此同时，奥迪前三季度的销量同比下降0.3%，成为德国前三大公司中唯一一家同比下降的车企。据奥迪销售总监Luca de Mayo表示，为了增强市场竞争力，奥迪将在明年下半年前额外推出15款新车型，包括翻新和更换车型。

宝马的年销量目标是50万辆。今年前9个月，宝马共向中国市场销售342683辆汽车，同比增长2%，销售完成率为68.5%。宝马集团董事伊恩·罗伯逊表示，由于宝马9月在亚洲的表现相对积极，第四季度，随着新7系和X1于10月底推出，预计宝马将在2015年再次实现其销售目标。作为宝马全球最大的单一市场，中国市场的表现影响着宝马集团的全球销量。根据宝马集团的销售报告，其劳斯莱斯品牌前三季度的销量为2604辆，同比下降8.9%。宝马集团表示，该品牌销量下降的主要原因是在中国市场受到的打击。

除了前三名的德国豪华品牌外，其他四个豪华品牌的年销售完成率都不到60%。今年年初，通用汽车旗下的豪华品牌凯迪拉克宣布了在中国10万辆的年度销售计划。根据通用汽车此前发布的数据，凯迪拉克前三季度在中国销量为56873辆。以此计算，凯迪拉克的销售完成率仅为56.9%。与凯迪拉克一样，沃尔沃的年度销售目标也是10万辆，前三季度销量为56655辆，实现了56.7%的完成率。

捷豹路虎今年的销售目标是12万辆，前9个月在华累计销量为65595辆新车，完成率仅为54.7%。值得注意的是，今年前9个月中，捷豹路虎在华销量同比下降28.9%，9月销量同比下降30.0%。捷豹路虎中国区公共关系副总裁表示，捷豹路虎在中国的销量下降主要与刚刚进入市场的XE这两款主要车型以及发现神行尚未国产有关。捷豹路虎预计，新车本地化上市后，该品牌的销量将有所回升。在接下来的六个月里，捷豹路虎将推出多款新车，包括Discovery Sport、捷豹XE、XF、2016路虎揽胜极光、XJ和捷豹F-Pace，努力扭转局面。

法国豪华品牌DS的年销量目标是5万辆。今年前9个月，该品牌在中国市场的零售额为21508台，完成率仅为43.0%。由于DS今年才开始计算中国市场的销售额，此前披露的销售额均为批发销售额，因此无法计算销售额的增减。

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