近日，美国汽车评级机构J.D.Power亚太区发布了2015年中国新车质量研究报告。调查结果显示，中国国产品牌汽车的质量明显提高，预计到2017年，国产品牌新车的质量将与国际品牌并驾齐驱。但也有业内人士指出，新车质量研究的调查范围是购买新车后2-6个月内出现的质量问题。因此，就汽车的整个生命周期而言，国产品牌要赶上国际品牌还需要一段时间。
在豪华汽车品牌中，保时捷在新车质量方面排名第一，沃尔沃和路虎分别排名第二和第三。在主流汽车品牌中，北京现代的新车质量排名第一，并在四个细分市场获奖，包括紧凑型SUV和紧凑型高端轿车，紧随其后的是雷诺和一汽马自达。值得注意的是，广汽传祺、众泰、荣威、奇瑞等自主品牌的新车质量表现均优于行业平均水平，广汽传祺跻身所有主流汽车品牌前十。
调查显示，国内品牌与国际品牌之间质量差距最大的是发动机/传动系统、车身外观等类别。然而，与国内品牌新车相比，国际品牌新车对内饰（即音频/通信/娱乐/导航）的用户投诉量更高。此外，国产品牌频率最高的四个问题是油耗高、胎噪过大、空调打开后发动机疲劳、风噪过大。
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