福田宝沃国产在即 在华建“研发中心”

据悉，德克汽车将由一家德国科技公司独家投资1500万欧元成立。新公司将主要负责汽车产品的研发、技术开发、转让和许可、技术咨询、汽车及零部件的销售、技术支持以及货物和技术的出口。据官方介绍，在中国成立德科中国将有利于公司全球战略的进一步实施和落地。

在市场导向和政策激励的双重影响下，国产新能源汽车将成为市场新的蓝海。根据政策规划，到2025年，新能源汽车的销量将占整体销量的20%。在福田看来，不同车企在新能源技术发展方面存在显著差异，能否突破瓶颈或开发新技术将在很大程度上决定未来竞争的成败。德科中国将成立独立的技术研发团队，并与外部研发机构或大学合作，共同开展技术研发。

该公司的宝沃BX7定位为中型SUV，将在明年4月25日的北京车展上正式上市。宝沃汽车首席执行官华立新表示，“我们在北京的工厂已经准备就绪，我们的第一辆SUV正在德国开发，首先在中国、印度和巴西等新兴市场销售，稍后将在德国发布。”宝沃认为，公司的战略是努力在各个市场实现本地化，尤其是在生产方面。以中国的生产为例，在与中国品牌和合资制造商竞争时，优势可以突显出来。

华立新强调，“到2020年，全球销售额将达到80万元。除了中国，包括金砖国家和东南亚国家，德国的宝沃新车推广和销售计划是关键国家和地区。”在产品层面，当前的汽车市场正变得越来越分散，仅仅一款车型不足以实现2020年80万元的销售目标。根据宝沃SUV系列规划，未来还将推出涵盖从小到大各个级别的车型，以满足细分市场的需求。此外，按照德国宝沃SUV车型的命名惯例，未来全系列车型将以BX3、BX5、BX7、BX9和BX11命名。

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