宝固分享：二手车质保如何实现安心感？

11月6日，以“冰心、思必、互联共赢”为主题的2015中国汽车分销行业年会在厦门国际会展中心隆重开幕。

二手车行业已经站在了1000万辆的平台上，期待着5年后2000万辆时代的到来。这些都是每一位二手车车主共同努力创造的成果，凸显了中国二手车行业发展的实力。

二手车保修作为二手车交易链中的最后一个服务环节，对二手车诚信体系的构建起着至关重要的作用。以下是保固质量保证大客户总监潘磊先生在“二手车服务贸易促进会”和“认证论坛”上的发言：

大家下午好，我是包谷质量保证部的潘磊。今天，我将谈论“放弃概念和实现服务”的主题。这个概念说起来很美，听起来也很棒。如何实现它可能是另一种风味。所以，今天我只讲一讲实际操作中遇到的实际问题，并与大家分享！

说到二手车保修，我们必须首先了解二手车保修的初衷是什么？许多经销商将简单的保修产品与简单的售后维修服务联系在一起，甚至将保修利润与维修店的利润直接挂钩。事实上，保修盈利能力依赖于大数定律和索赔概率，这与汽车保险类似。一旦将质量保证定义为售后维护作为利润驱动点，整个产品逻辑和设计就会扭曲。

那么，二手车保修的初衷是什么呢？这能为车主省钱吗？还是你帮修理厂赚钱？答案显然是前者。

任何不以节省车主大修费用为目的的二手车保修都是局。

第二个问题是，为什么要选择第三方质量保证公司？

绝大多数经销商的定位是以干净的方式接收和销售汽车，最好不要涉及售后问题。如果经销商提供自己的保修，将涉及索赔能力、是否负担得起并迅速赔偿的问题，还可能与售后利益发生冲突。销售人员会认为，在出售这款车并提供保修服务后，如果车辆出现问题，售后服务应该进行理赔，这样客户就不会麻烦销售人员。对于售后服务来说，情况并非如此。售后服务需要维护成本才能实现盈利，因此双方可能存在冲突。另一个问题是劳动力成本，例如需要产品设计团队、售后服务团队、客户服务中心等等。最后，保修的可信度会受到质疑，因为你既是裁判又是玩家。将保修交给第三方无疑是最好的选择。

第三个问题来了，如何选择可靠的第三方二手车保修公司？

无论第三方保修公司是谁，这款产品实际上代表了二手车经销商本身的善意，也代表了对消费者的承诺。这里会涉及到很多问题，比如：公司的资质是什么？有信托背书吗？补偿能力是什么？你付得起吗？补偿快吗？有降落服务吗？它会拒绝赔偿吗？它会延迟赔偿吗？如果公司破产了怎么办？如果创始人逃跑了怎么办？等待

事实上，二手车保修最重要的是给经销商带来安心，让车主放心。让经销商安心为您提供保修服务，让车主安心享受保修带来的服务。

二手车保修如何才能让人安心？

我将从保固质量保证的服务结构开始。保固质量保证是中国唯一一家与保险公司全面深入合作的质量保证公司。它不是单个城市或几个城市之间的合作，而是全国范围内的全面合作。保固保修的每份保单都由太平洋保险公司和英国再保险公司承保，这意味着即使保固不在，车主也可以直接从保险公司获得赔偿。同时，保险公司资源也可以共享，如线下调查团队和维修店资源。

包谷在全国范围内认可二级及以上修理厂。除了包谷自己签约的修理厂和与保险公司共享的修理厂，只要符合要求，都可以及时获得授权。真正做到了，让车主维修更方便。

由此，保固可以实现：全国联保，就近维修，高效理赔，无需预付款！

包谷有一支专门的服务团队，可以覆盖全国50个城市。下一步，我们将继续扩大我们的团队，努力工作，真正在市场上实施质量保证。

由于保修产品的安全性和可靠性，大多数全国性的电子商务平台、经销商集团和金融公司都优先考虑我们，包括最近流行的优信和瓜子二手车，我们是它们的独家保修供应商。

最后，我想引用一句名言作为结束语：

阿基米德说：给我一个支点，我就能举起整个地球！

包谷说：我用保修来支撑一种安心的感觉！

谢谢大家！

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