合资车企前10月销量 日系放缓-德系回升

今年10月，中国乘用车总销量达到179.9万辆，同比增长13.1%。与此同时，许多国产合资品牌的销量也呈现增长趋势。其中，美国合资车企的销量持续增长，而德国、韩国和法国车企的销售额与9月份相比也出现了反弹的迹象。然而，在前一时期市场表现良好的日本合资汽车公司最近出现了增长放缓。在回顾了中国15家主流合资车企发布的前10个月业绩报告后，网通发现，7个日本合资品牌的销售额同比增长12.26%，而前9月的同比增长为16.8%，增速较9月放缓4.57个百分点。

本次统计的7家日本合资车企分别是东风日产、一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽丰田（微博）、长安马自达（微博）和长安铃木。这7家日本合资车企前9个月的销量增长仍为16.8%，而前10个月的增速降至12.3%，较上月平均下降4.6个百分点。在7家日本合资汽车公司中，有6家公司的销售增长出现了不同程度的放缓。

广州丰田、广州本田和长安马自达是销量增长放缓最为明显的三家日本合资汽车公司。与前九个月相比，他们前十个月的销售额增长分别下降了14.9、9.3和4.0个百分点。在7家日系车企中，唯一出现销量反弹的是长安铃木，销量从9月的29.2%同比下降到10月的28.5%，增幅为0.7个百分点。

作为在中国汽车市场占有率最大的两家德国合资车企，一汽-大众和上海大众今年都因宏观经济下行等因素出现了销售业绩下滑的情况。不过，随着市场复苏，两家车企的下滑趋势也有所放缓。网信网整理的相关数据显示，今年前9个月，上海大众汽车销量同比下降2.9%，而前10个月销量仅下降1.7%，回升1.2个百分点；一汽-大众前9个月销量同比下降12.4%，前10个月仅下降10.8%，回升1.6个百分点。

美国车企今年的销售业绩还不错，近期的销量也有了进一步的提升。长安福特前9个月销量与去年基本持平，前10个月销量同比增长2.6%；上汽通用前9个月的销量同比下降5.3%，而前10个月仅下降3.3%。唯一一家销量增长放缓的美国车企是上汽通用五菱。但需要注意的是，上汽通用五菱今年前9个月的销量同比增长22.7%。尽管前十个月的销售增速比前九个月下降了0.9个百分点，但仍保持着21.8%的高同比增速。

这份榜单上的两家韩国车企北京现代和东风悦达起亚（微博）的销量也有所回升。其中，北京现代的销量同比增减幅已从9月的-10.8%回升至10月的-8.9%，两者相差1.9个百分点。东风悦达起亚的同比增减幅由-12.4%上升至-11.1%，上升1.3个百分点。

而这份榜单上唯一的法国合资车企神龙汽车的销量也有所回升，从9月份的3.5%上升和下降到10月份的3.3%，两者相差0.2个百分点。

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