最近,各大奢侈品牌发布了前10个月的业绩报告。随着第三季度末和第四季度初一系列政策的推出,汽车市场出现复苏迹象,豪华品牌销量持续增长。今年前10个月,包括奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰在内的九大豪华品牌在中国共售出1444993辆新车,同比平均增长11.7%。其中,有五个奢侈品牌出现了明显的上升趋势。
按前10个月9个豪华品牌在中国的累计销量排序,分别是奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪和DS,其中德国豪华品牌4个,欧洲豪华品牌3个,日本豪华品牌1个,美国豪华品牌一个。
在今年前10个月豪华品牌的累计销量排名中,德国前三名“ABB”仍占据前三。奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰前10个月在中国的总销量为1142451辆,占9个豪华品牌总销量的79.0%。其中,奥迪的销量占总销量的31.8%,这意味着在中国销售的每三辆豪华车中,就有一辆是奥迪。
奥迪以45.89万辆的累计销量领跑,但同比下降0.1%。值得一提的是,奥迪国产车型前10个月销量首次突破40万辆。奥迪A3同比增长379.7%,A6L和Q5的月销量均超过1万辆。
宝马以384176辆的累计销量位居第二,同比增长2.3%。据了解,宝马的销量增长主要得益于新款7系的畅销。宝马集团负责宝马品牌销售和营销的董事Ian Robertson表示:“尽管一些市场不稳定,但宝马集团在世界各地的汽车销量仍在稳步增长。客户对新推出的宝马7系非常乐观
梅赛德斯-奔驰在中国共售出299375辆汽车,同比增长32.1%,与宝马和奥迪的销量差距越来越小。戴姆勒负责梅赛德斯-奔驰营销的总监Ola Kallenius表示,梅赛德斯-奔驰今年前10个月在中国的销量已经超过了去年全年的销量,这主要是由于梅赛德斯-奔驰紧凑型和SUV车型的强劲表现。同时,这位主管预测,一旦SUV车型GLC国产化,梅赛德斯-奔驰将在中国取得更好的成绩。据了解,中国目前是GLC车型最大的单一市场。
捷豹路虎今年前10个月累计销量为73730辆,同比下降26.1%,是此次同比降幅最大的豪华品牌之一。但10月份,捷豹路虎在中国的月销量仍增长了9%。沃尔沃前10个月的累计销量达到63721辆,同比下降3.6%。但随着新款XC90、XC60和S60L的推出,沃尔沃有望继续恢复增长。美国豪华品牌凯迪拉克前10个月的累计销量与沃尔沃非常相似,达到62630辆,同比增长8.8%。
保时捷是今年前10个月增长率最高的豪华品牌,销量同比增长36.6%,达到49190辆。据了解,保时捷最畅销的车型是Macan,其次是Cayenne和911。英菲尼迪前10个月同比增长35.8%,达到32169辆,累计销量已超过去年全年销量。其中,Q50L非常受欢迎。DS前10个月的累计销量为21102辆,但由于今年才公布零售额,因此无法计算同比利润率。
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