广汽集团执行董事、广汽乘用车公司总经理吴松
2015年11月6日,广汽传祺在第五届中国(澳门)国际汽车博览会上亮相2.0时代车型。在中国(澳门)-亚太汽车峰会和“一带一路”全球发展战略高峰论坛上,广汽集团执行董事、广汽乘用车公司总经理吴松发表了题为“坚定信心,加快发展,快速提升中国品牌的本土影响力”的演讲。
吴松认为,中国汽车市场已经进入中国品牌时代,2015年将是中国汽车行业发展的分水岭,也是中国品牌全面崛起时代的起点。中国品牌应全面加强本土优势。未来十年,中国品牌汽车将不可避免地主导中国汽车市场,成为全球汽车市场的重要力量。经过八年的发展,广汽传祺已经建立了核心的发展体系。未来将加快海外布局,加快新能源发展,为传祺打造世界一流的中国第一品牌。
以下是武松的讲话实录:
早上好我很高兴能参加这次高峰论坛。传祺品牌已连续五年参加澳门车展,而澳门车展见证了传祺品牌上市五年后的快速发展,推动了传祺的国际化进程。借此机会,我谨代表广汽和广汽传祺品牌,向所有支持传祺发展的朋友们表示衷心的感谢!我祝愿本次论坛取得圆满成功!
今年,中国汽车的增长速度有所放缓,但结构发生了深刻变化。合资品牌整体增速放缓,中国品牌迅速崛起,尤其是一批优秀的中国品牌呈现爆发式增长。中国是世界上最大的汽车制造和消费国,拥有强大的市场力量,再加上改革开放30年来形成的综合经济实力、人才和技术基础,中国完全有能力打造世界级汽车品牌。特别是在新能源领域,中国汽车与国际品牌处于同一轨道上,实现突破和成为全球领导者的机会更大。
1、 中国汽车市场已进入中国品牌时代
(1) 发展国产品牌是国际惯例。以2014年为例,美国汽车市场销量排名前四的是通用汽车、福特、丰田和克莱斯勒,其中美国品牌占据主流;日本市场销量第一的丰田销量为150万元,第二名本田销量为80万元。排名第一到第九的品牌都是日本品牌,而排名第十的大众汽车只有6.7万元,比其在限牌城市上海的销售额(9.14万元)低30%;
德国市场几乎完全由德国品牌主导。大众汽车虽然排名第一,但销量只有65.6万辆,还不到其在中国销量的五分之一,更不用说在韩国大街小巷的现代了?起亚。
经过30多年的快速发展,中国已成为世界第二大经济体和世界最大的汽车生产和消费市场。然而,外国品牌仍然主导着中国市场。环球、大众、现代?起亚最大的全球市场都在中国。以大众汽车为例,自20世纪80年代进入中国以来,凭借品牌优势和中国各级政府的全力支持,销量增长了十倍,从2001年的36.6万辆增长到2014年的350.6万辆,几乎占同期大众汽车全球增长的63%。大众汽车的主要发展利润也来自中国。这不仅是大众汽车自身的实力,也是我们国家体系过度依赖和支持合资品牌的结果。这是我们未能充分利用这段汽车市场快速发展的时期,聚集所有社会力量来支持优秀中国品牌的快速发展的结果。
汽车行业的中国梦只有通过中国品牌的发展才能实现。没有中国品牌,中国汽车工业就没有未来。我们必须迎接挑战,彻底改变援助国内工人的命运。汽车行业的精英人士必须积极参与世界级中国品牌的创建,才能真正实现中国汽车行业的大国崛起。
(2) 发展环境发生了深刻变化。尽管中国品牌仍处于相对弱势的地位,但从长远来看,中国品牌将不可避免地主导中国市场。“中国梦”的伟大实践,为中国品牌发展带来了顶层设计指引和精神启迪。第二,国家领导人率先示范和影响中国品牌汽车的使用,带领精英阶层将国产汽车作为新常态。第三,在互联网环境中成长的新一代中国人更加独立和自信,不像他们的父母生活在物质贫困时代,崇拜外国事物。第四,像传祺这样的优秀品牌正在迅速崛起,对质量、安全和驾驶乐趣的关注正在形成一种新的消费趋势。整个汽车消费生态乃至整体格局都将发生根本性的变化。第五,许多外国品牌进入中国市场,并采用低于欧洲、美国或原产国的安全和环保标准。为了实现高利润,他们愿意减少配置,这将不可避免地在中国客户心中留下不可磨灭的诚信缺陷,并大大削弱他们的品牌优势。
(3) 中国品牌的技术、质量和安全水平显著提高。中国汽车行业早期的合资合作为中国品牌的全面发展奠定了人才、物质和技术基础。经过多年的努力,中国品牌在技术、质量、安全等方面都取得了重大进步。2015年J.D.POWER中国新车质量研究报告显示,中国品牌新车的质量取得了显著进步,与国际品牌的差距从2000年的396辆PP100缩小到今年的18辆PP100。以传祺为代表的七个中国品牌已经超过了主流品牌的平均水平。其中,传祺品牌排名第八,与广汽丰田不相上下,连续三年位居中国品牌第一。中国优秀品牌的产品力已全面达到全球标准。我相信,凭借中国人的智慧和勤奋,中国完全可以打造世界级品牌。
(4) 汽车市场的消费结构正在发生深刻变化。今年以来,快速发展的汽车市场放缓,但市场结构正在发生深刻变化,汽车消费趋于理性,优质中国品牌受到欢迎。今年1-9月,国产乘用车同比增长6.3%,其中合资品牌仅增长0.8%,中国品牌增长21.2%,份额从去年的28%增至31%。在中心城市,优秀中国品牌的增长速度加快,有实力与联合风口直接竞争……
e品牌。在县级城市,中国品牌的增长更为强劲,尤其是在合资品牌价格的压力下。中国品牌以优异的成本效益有效地捍卫了自己的防御,实现了显著的增长,并在品牌提升方面取得了重大成功。
在SUV领域,中国品牌继续保持优势。9月,在十大SUV品牌中,中国品牌占据了6个席位,整体份额为62%。广汽传祺GS4上个月的销量预计将超过途观。与此同时,中国的合资品牌采用双重标准,配置远低于原产国,甚至在安全环保方面,减少配置的趋势正在加剧,这也为我们提供了绝佳的反击机会。现在的趋势正在改变,机会是千载难逢的。我们一刻也不能对自己的成就感到自满。关键是不断提高我们的产品和品牌实力,巩固我们的优势地位。在B级和A级汽车市场,尽管该品牌目前实力较弱,但仍有很大的提升空间。我们不能因为数量少而停止,也不能因为困难而放弃。我们需要充分学习SUV领域的经验,进行一场硬仗,让中国人充分了解中国品牌的价值和魅力。在C级车市场,中国品牌已经做出了几次努力,但尚未形成实力。我相信,随着GA8等优秀产品的推出,合资品牌的主导地位将逐渐改变。2015年将是中国汽车产业发展的分水岭,也是中国品牌全面崛起时代的起点。未来十年,中国品牌汽车将不可避免地主导中国汽车市场,成为全球汽车市场的重要力量。
中国三十年的改革开放给了我们强大的经济和物质基础。中国优秀品牌的产品力已全面达到全球标准。然而,如何让中国品牌走向世界,除了我们持续不懈地努力创造更多优秀的产品外,我们还需要政府加大对中国品牌的支持力度,就像当时政府支持合资品牌一样。我们希望精英政府官员带头驾驶优秀的中国品牌汽车,为中国人民树立信心,为社会树立榜样。
2、 打造传祺世界级的第一个中国品牌
传祺坚持“为我们所爱的人制造好车,让世界充满爱”的原则。从一开始,我们就与世界同步,坚持国际标准,积极发展,增加质量和安全等核心价值观。我们对客户的真诚赢得了他们对传祺的信任。传祺的销量突飞猛进,从2011年的1.7万辆增长到2014年的11.68万辆。今年,在汽车市场严重放缓的情况下,广汽传祺继续保持快速增长态势,1-10月累计销量13.7万辆,同比增长59%。自4月上市以来,传祺2.0时代的主力车型GS4已在6月突破1万辆,10月突破2.1万辆,其中自动挡车型占比60%。它已成为中国汽车市场最有前途的明星车型,预计今年年销量将达到18万辆。
(1) 传祺的核心竞争力和优势。经过八年的努力,我们建立了全球研发网络、生产方式、全球供应链体系、集群网络营销服务模式,以及整车和动力总成平台,形成了传祺品牌持续发展的核心竞争优势。
车载平台:经过八年的努力,我们已经构建了一个完整的数据系统和产品进化序列。目前,我们已经独立开发和建造了A/A0级、B/C级平台以及新能源汽车。广汽传祺已经全面进入2.0时代。未来,产品布局将进一步加快。轿车将有从GA2到GA8的七种产品,SUV将有从GS2到GS9的八种产品,MPV将在2017年推出中大型GM8,同时还计划推出中型GM5和更个性化的GT轿跑车系列。明年4月将推出C级轿车GA8,10月将推出中大型七座SUV GS8,推动传祺品牌持续上升。
动力总成平台:我们有独立的……
采用全球先进技术成功开发GS系列发动机。首款1.3T车型在性能上全面超越传统的2.0升;即将推出的1.5TGDI峰值扭矩为270牛米,最大功率为145千瓦,超过了传统的2.3升功率。G系列平台进行了整体升级,明年将推出新的1.8T和2.0T车型,在性能上完全达到国际先进标准。变速箱采用世界先进技术和自主研发技术相结合,打造强大的动力总成系统。
(2) 新能源战略。今年5月,国务院发布了“中国制造2025”规划,发展新能源汽车已成为国家战略。在国家政策的支持和地方政府的大力推动下,中国新能源汽车呈现爆发式增长。今年前三季度,13.67万辆汽车的销量同比增长2.3倍,成为全球最大的新能源汽车市场。
发展新能源汽车是传祺品牌的重中之重,也是广汽未来的核心战略。广汽在新能源领域进行了5年的研发和2年的推广,取得了显著成效。去年年底,我们推出了第一款新能源GA5 REV增程电动汽车,纯电动续航里程为80公里,续航里程为600公里,综合油耗为2.4升。经过一年在珠三角地区和武汉等一些省会城市的示范运营,业绩一直很好,上市后供不应求。新能源关键技术和制造工艺取得突破,构建了PHEV和纯电两大技术路线。GA5 PHEV车型将于明年上半年上市,销售计划为5000辆。未来将推出两款纯电动车型和三款PHEV,包括明年上半年推出的GA3S PHEV和明年下半年推出的GS4 PHEV,为客户提供更多优秀的新能源产品,打造世界上最安全的新能源汽车!
未来,传祺将建设国家级实验室,掌握电池系统、电机系统、车辆控制、机电耦合系统、系统集成五大核心技术。计划到2020年形成传祺新能源产品技术系列和网络推广体系,打造传祺在新能源领域的领先优势,成为行业领导者。
(3) 响应“一带一路”大战略,加快海外布局
中国市场已经是世界上最开放的市场,在中国参与竞争实际上相当于在世界上参与竞争。谁能主宰中国市场,谁就能在全球汽车市场格局中占据重要地位。作为中国品牌的主场,巩固和进一步提升其影响力、客户满意度和市场份额是中国品牌的首要任务,也是中国品牌走向世界的基础和力量来源。
目前,中国汽车已经进入全球市场,但品牌优势和特色尚未形成。在这种情况下,我认为我们不能盲目地扩大市场。海外战略应先强后扩,同时精心规划全球布局,选择重要地区展示中国优秀品牌的新实力,提升中国品牌的全球影响力。
传祺品牌自成立以来一直坚持国际标准,同时也向国际和国内市场扩张。2014年,我们在中东迪拜启动了传祺品牌海外战略。首先,我们选择中东、非洲、东南亚等“一带一路”沿线国家,重点提升中国品牌的国际形象;第二阶段,选择进入北美和欧洲市场的机会,初步树立传祺国际的品牌形象;第三阶段,传祺品牌国际化全面推进,成为全球主导品牌。
去年,作为中国乃至亚洲唯一的汽车合作伙伴,传祺携旗下所有车型主演了好莱坞大片《变形金刚4》,在全球产生了重大影响。在今年的北美车展上,广汽传祺作为唯一的国产品牌参加,吸引了《华尔街日报》、美联社、路透社等全球19家主流媒体的高度关注。国内媒体一直在跟踪报道。雅虎财经授予传祺“创新未来”奖,称传祺为中国汽车树立了新的标杆,与全球竞争对手完全处于同一水平。
目前,传祺已经在科威特、迪拜等中东国家和地区初步树立了“中国最佳汽车品牌”的形象。进入科威特仅一年时间,市场份额就达到40%,在中国品牌中排名第一。与此同时,由于传祺的加入,当地的日本和韩国品牌已经开始降价。目前,传祺与日本和韩国同行处于同一价格区间,成为唯一一个以中高端产品成功进入海外市场的中国汽车品牌。今年以来,传祺在中东的布局进一步加速,已在黎巴嫩、卡塔尔和巴林等市场建立了销售和服务网络。未来,我们将利用国家“一带一路”战略提供的新机遇,全面加强国际市场布局,把传祺打造成具有全球竞争力的品牌。
广汽集团即将发布的“十三五”规划进一步印证了传祺品牌的核心地位。
未来5年,计划推出20-30款车型,2016年产能35万辆,2017年产能50万辆,2020年产能100万辆。这将使传祺成为客户中最有价值、最有影响力、最受欢迎的世界级品牌。
传祺品牌凭借其自身的质量、安全性和性能,在当前的发展趋势中展现了强大的发展优势。我们的质量和技术实力已完全达到国际水平。在这一点上,我们需要中国人民的支持和信任,也需要每个人的经验和参与。让我们坚信,汇聚智慧,携手打造世界级中国品牌,实现汽车行业的中国梦!
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