管窥中国汽车消费6大主力族群

国际权威咨询公司罗兰贝格与国内最大的汽车互联网公司易车公司合作，基于易车的在线用户行为大数据，对复杂的中国汽车用户市场提供深入、多维度的洞察，为行业了解消费者提供更具体的参考。发布《2015中国汽车消费者洞察报告》，确定了六个典型的汽车消费群体。

典型的消费者群体是只从社会学角度对汽车消费者进行聚类观察的群体。按最基本的性别、年龄、收入、社会阶层等进行划分，以实现对具有不同特征的不同消费群体的分析和识别。

基于海量的大数据计算，易车与罗兰贝格合作，通过在人群属性、车辆使用偏好、区域特征、汽车使用和兴趣等广泛层面的聚类分析，聚合出最典型的六类汽车消费群体。其中，男性占大多数，但女性消费者也有自己的特点。各项指标在几个人群中的分布，几乎涵盖了当前中国汽车市场中最重要、最广泛的典型消费群体。

略显传统的“叔叔”一词在网络时代被赋予了许多含义。在典型的汽车消费群体中，叔叔代表了具有一定年龄、社会经验和经济基础的主流男性消费者。它的品牌选择最为多样，超过90%的人喜欢SUV车型。也许可以说，汽车是他们最昂贵的大型“玩具”。

相比之下，处于“职业上升期”、经济实力稍弱的男性显然开始回归“大众化”。这不仅体现在品牌选择几乎是一个“忠诚而有道德的粉丝”，还体现在它对最传统的三厢轿车的偏好。从奥迪、大众到现代，看似广泛的品牌选择始终遵循稳定和适度的主线。

年龄上最年轻的“经济适用男”显然正朝着纯粹的性价比路线发展。品牌偏好在这一群体中并不明显，以车型为主、品牌为辅的选车理念是一致的。因此，它对车型的偏好仍然集中在轿车上，最大的特点是他们喜欢流行的“平价”车型。然而，品牌选择已经跨越了中国、日本和美国等不同国家。

作为年轻消费者，更具活力的是地理分布上位于低线城市的“小镇青年”。尽管由于购买力有限，他们仍然走成本效益路线，但显然在品牌和车辆选择上更加个性化。首先，几乎100%的首选品牌是国产品牌，考虑到它们的经济能力，这并不奇怪。然而，他们98%的首选车型都集中在SUV和MPV上，这让人惊讶的是，小镇年轻人对汽车消费的个性化需求是多么强烈。

女性消费者的选择往往让人感觉像是“艺术风格的突然改变”。作为一个年龄和消费能力较高的群体，“皇室姐妹”显然比“叔叔”更具个性。首先，超过一半的人更喜欢德国品牌，但他们在特定的选择中有自己的个性。与男性相比，他们的车型选择更加多样化，高端个性化小型车也很受欢迎。

年轻的女性消费者仍然坚持这一个性化路线，尽管汽车价格下降，并且更倾向于国产品牌，但特定车型选择的多样化程度并没有降低多少。除了SUV甚至MPV，甚至轿车等与众不同的选择外，女性消费者更愿意选择刚刚上市或升级的新产品。

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