每次发布新车型时，捷豹都会给世界带来惊喜：无论是捷豹XE在直升机升降下的高调亮相，还是全新XF在伦敦的高空钢丝水上穿越。捷豹一直以其无与伦比的性能刷新其对终极操控、运动美学、澎湃动力和豪华设计的定义。2015年法兰克福车展前夕，捷豹首款跑车SUV F-PACE成功打破“最大垂直环形跑道摩天轮”吉尼斯世界纪录，以其成功征服地心引力的完美表现惊艳世界。
轻度挑战极限
2014年9月，全新捷豹XE在伦敦首次亮相。全新捷豹XE采用轻型全铝智能架构，由直升机吊起并运往伦敦，以壮观的空中外观展示了卓越的轻型技术和独特的英国创造力。仅仅半年后，全新捷豹XF的首秀就选择了一场更加惊险刺激的高空特技表演——穿越两根240米长、直径仅34毫米的钢丝，悬挂在英国金融区金丝雀码头河18米高空，完成了世界上最长的高空钢丝水下穿越。
作为一款全新的运动型SUV，捷豹F-PACE还采用了捷豹引以为傲的智能全铝架构。其重量轻、坚固的车身结构含有80%的铝合金，是同一市场上唯一一款使用高比例铝合金承载车身的车型。复合材料尾门和镁合金横梁也使车辆更轻。在法兰克福车展前夕，F-PACE凭借源自捷豹的轻量化技术和源自跑车的技术，成功完成了“飞火流星”的吉尼斯世界纪录挑战。
快速征服重力
为了征服重力，除了捷豹F-PACE车型成功实现轻量化所使用的智能全铝架构外，它还配备了380马力涡轮增压V6汽油发动机，使捷豹F-PACE从0-100km/h加速仅需5.5秒，最高速度可达250km/h。通过利用先进的流体动力学模拟技术，并积累XE和全新一代XF的经验，全新捷豹F-PACE的阻力系数仅为0.37，这为F-PACE成功挑战“飞火流星”奠定了速度基础。
为了确保驾驶员和F-PACE能够顺利融入并完成这一前所未有的挑战，捷豹成立了一个由多名建筑工程师、数学家和安全专家组成的特别团队，对挑战中涉及的一系列物理、角度、速度和尺寸问题进行数月的细致计算。
要想成功通过19.08米的垂直圆形跑道，F-PACE在进入跑道时需要达到每小时87公里的速度，在顶部倒置行驶时需要达到24公里的速度以抵消重力，确保赛车能够在跑道上的指定点顺利倒置。在F-PACE高速公路上通过高度高达19.08米的垂直圆形跑道时，车体承受的最大重力为6.5G，甚至超过了航天飞机起飞时宇航员承受的重力载荷。
未来的智能控制
捷豹F-PACE成功打破“最大垂直环形跑道摩天轮飞行车”吉尼斯世界纪录，证明其实现了卓越的轻量化设计和操控性能、极致的速度和卓越的强度的完美结合。F-PACE采用了大量创新技术，并对配备F-PACE的电动助力转向系统进行了重新调试，将其添加到闭环控制系统中，为驾驶员维护准确的驾驶路线提供帮助。
全新捷豹F-PACE的扭矩按需四轮驱动系统是捷豹最精确的，具有最高的扭矩输出能力。它采用了最早为F-TYPE四轮驱动系统开发的先进控制系统：智能驱动动力总成，保留了后轮驱动的灵活性和操控性能，但可以无缝地向前轮输出扭矩，使F-PACE能够充分利用额外的牵引力，并成功通过垂直圆形轨道。
捷豹F-PACE令人兴奋的亮相不仅是对捷豹品牌80周年经典传承的致敬，也为捷豹开辟了一个新的领域，延续了其强劲的势头。捷豹F-PACE拥有广受好评的顶级性能、坚固轻便的车身，并提供……
强大的力量和出色的灵活性颠覆了人们的想象，首次亮相令人惊叹，完美地打破了“飞火流星”的吉尼斯世界纪录。
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