随着移动互联网和物联网的发展，无处不在的网络与人们的便捷生活逐渐紧密相连。“互联网+”已经成为许多行业寻求新经济力量的突破口。互联网+O2O在推动智慧城市建设、服务人民生活方面具有巨大的市场空间。今年，三大互联网巨头BAT在各自领域深入发展的基础上，推出了新项目，推动智慧城市建设。其中，各家公司不约而同地将智能停车作为早期切入点，其商业模式和合作方式可能成为国内互联网O2O行业的主要趋势。
在国内互联网建设中，BAT的吸引力不言而喻。在今年的智慧城市建设中，无论是腾讯先后与地方政府合作开展微信城市服务，还是阿里巴巴蚂蚁金服在支付宝推出城市服务窗口，还是百度在地图中推出交通服务。我们把以电子支付为切入点的民生服务推到了突出位置。记者注意到，在医疗保健、交通管理、交通运输、公共安全和家庭管理、出入境、支付、教育、住房公积金等公共服务领域，智能停车因其频率高、需求量大、社会麻烦大，已成为这些公司竞争和努力的焦点。
9月初，支付宝宣布与中国最大的智能停车平台ETCP达成战略合作。北京首批100个停车场和近3万个停车位已接入支付宝的智能停车服务，车主只需一分钱就能体验到无停车电子支付停车服务。据了解，未来合作可能扩大到500个停车场和近10万个停车位，以方便市民停车。
在电子支付过程中，腾讯旗下的微信也选择开放ETCP的支付入口，希望从中国最大的智能停车公司获得大数据，并凭借自身的传播优势推动城市静态交通的发展。
对于BAT在出行导航方面相对成熟的百度来说，其百度地图也选择在主导航界面中添加停车区，并选择与ETCP进行深度合作。无论是支付宝的城市服务窗口，还是百度地图，车主都可以找到周围的停车位，在停车场导航，实现无需停车的电子支付。
据了解，ETCP创建的智能停车模式为缓解交通压力、增强交通流动性、方便车主出行、增加停车场管理收入提供了有效的解决方案。它的解决方案也成为许多城市智能停车的样本项目。智慧交通作为“智慧城市”的重要组成部分，未来可能会基于开放数据进行挖掘。通过与BAT等大型企业合作，利用云计算挖掘大数据背后的潜在价值，为人们提供更智能、更便捷的交通信息服务。
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