易车双十一数据大起底 价格+服务的策略跑通了吗？

汽车电商“双十一”已进入第三个年头，热闹程度不变。

2013年，易车、汽车之家、天猫、搜狐汽车等平台共同揭开了汽车“双十一”大战的序幕。经过两年的发酵，今年的双十一依然热闹非凡，不仅有更大的活跃度，也有更多的新面孔加入战斗。纵观各大汽车电商平台，可以看出，以层出不穷的活动为主的价格仍然是各大电商平台的主要法宝。易车是为数不多的例外之一，它强调有利的价格和高质量的服务。那么，易车的双十一电商战略实施了吗？让我们一起来看一下数据。

与其他汽车电商平台不同的是，易车并没有公布今年双十一的实时销售数据。据了解，易车此举旨在尽可能巩固业务，避免不必要的口水战。截至11月11日24时，易车旗下易车汇、易车商城、惠买车三大汽车电商平台以及线下“乐车购”活动，累计完成订单量77992辆（含定金订单数），总交易金额125.6亿元，再次刷新了汽车电子商务双十一的销售记录。

根据易车自己的说法，“优势价格+优质服务+线上线下联动”是其今年双十一活动的最大特点，也是综合考虑用户需求和汽车电商未来发展的必然选择。事实上，自2014年以来，易车的常态化电商布局已经基本完成：在整车电商方面，易车拥有易车汇、易车商城、惠买汽车；二手车电商有二手车；在汽车金融方面，易车旗下有易鑫资本；

在后市场，有易车车主卡等，可以说易车的电商业务模块已经覆盖了用户购车、用车、换车的闭环消费，形成了立体布局。对易车来说，双十一实际上更像是一场阅兵和一场军备展示。

在“优势定价”方面，今年双十一，易车推出了爆款、半价、闪卖、限时拍卖等多种折扣模式。据了解，活动期间，易车与30多家制造商和品牌以及近4000家经销商合作，推出了2000多辆热门汽车，折扣比往年更大。11日午夜过后，用户全面开启抢车模式，截至上午11点不到，一汽大众旗下宝来、高尔夫、速腾等近4000款车型全部售罄。

在所有参加活动的品牌中，丰田可以说是最大的赢家：整个品牌共售出24291辆汽车，卡罗拉、RAV4和威驰占据了畅销车型的前三名。大众、奔腾、马自达和别克等品牌也表现良好。

易车表示，尽管订单总数打破了纪录，但他们更关心的是服务系统本身。双十一的数据不能代表太多，服务体系的建设是未来成功的关键。正如易车所言，“优质服务+线上线下联动”。

今年双十一，易车在传统利润优惠的基础上推出了服务保障体系，包括增加汽车顾问，以便在双十一为大量购车者提供服务，真正实现了“见底不愁”的目标。据了解，易车的汽车顾问分布在全国30个城市，总人数超过9000人。除了易车自己的200多名员工外，其余都是通过汽车经纪人加入的第三方顾问。自6月中旬以来，这位汽车经纪人中表现最好的汽车顾问已售出177辆汽车。

除了汽车顾问提供的优质线下服务，易车还在线上线下联动方面做了更多尝试，首次将汽车电商的“双十一狂欢节”带到了线下。11月9日至12日，宜家在西安、成都、沈阳、广州、杭州、北京、郑州、长沙、南京、上海等中国十大城市的核心购物中心举行了“宜家乐车购物双十一专场”。其新车、二手车、汽车贷款、维修等业务线全面参展。截至11日，易车乐车购物活动共有6万多人参加。

易车董事长兼首席执行官李斌曾表示，“要做好汽车电子商务，我们必须回归服务的本质，完全站在用户的角度，关注用户需求，才能找到用户痛点并实现突破。我们希望易车服务的每一个细节都能帮助易车塑造服务口碑。“从易车双十一的活动中可以看出，易车的电商战略正是在践行李斌的理念，通过结合拳击策略来提升双十一的价值，让更多用户能够感受到汽车电商的魅力，为用户带来多元多样的利益。

2014年，易车建立了常态化的电商布局，率先为用户解决了价格透明的痛点；2015年，易车在保持价格竞争力的同时，率先推出优质服务，再次率先布局电商。经过近两年在汽车电子商务方面的探索，易车基本实现了汽车电子商务的三大基础体系建设，包括固定价格、更好的购车体验和基于交易的支付。今年，重点加强与交易高度相关的服务体系，完善配套服务和线下服务。我们有什么理由不看好一家敢于投资实体电商、积极探索新模式、走在汽车电子商务发展前沿的企业？

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