2015年，为了缓解能源和环境压力，促进汽车产业结构优化，促进消费升级，政府频繁出台各种优惠政策：3000元节能补贴、1.6升及以下乘用车购置税减半政策、，以及车辆和船舶税减免政策。这些优惠政策不仅为疲软的汽车市场注入了一针强心剂，也使T动力小排量发动机成为发展的主流。在此背景下，11月20日在广州车展上上市的东风标致408 1.2THP手动豪华版车型率先达到了工信部“到2020年，乘用车平均油耗必须降至5.0升/100公里”的标准，超低油耗为4.9升/100公里，进一步扩大了全能男神在有效权力方面的领先优势。
1.2THP发动机，在小型T系列的燃油节约方面领先一步
1.2THP发动机是PSA集团为小排量高效发动机的发展趋势而开发的一款引以为傲的产品。它采用了全铝合金气缸体技术和巧妙的结构设计，使发动机重量更轻。它不仅具有不低于2.0升和1.4T发动机的动力输出水平，而且与STT发动机智能启停系统相匹配。在不改变驾驶习惯的情况下，可节省高达15%的油耗，大大提高燃油经济性，使低碳环保触手可及；特殊的平衡轴技术和内置的湿式正时皮带系统的结合也使1.2THP发动机的平顺性表现出色。1.2THP发动机凭借其高性能、低油耗、超平顺的优异表现，荣获1.0L-1.4L组“2015国际最佳发动机”称号，成为东风标致旗下继连续8年荣获“国际发动机奖”后的又一明星发动机。这真是一部“小T杰作”。
安全皇冠领袖，三位英雄为您精心保护
随着中国乘用车保有量的快速增长，消费者对驾驶安全的追求也在不断提高。东风标致408自最初设计以来，在安全问题上一直一丝不苟，在消费者中树立了良好的声誉。在今年4月的C-NCAP安全碰撞测试中，它被评为五星级。
408源自EMP2模块化平台，采用了更先进的结构和焊接工艺，大大提高了高强度钢的利用率。虽然机身重量轻，但它可以有效抵抗和分散外力，在不降低质量的情况下减轻重量。体重的减轻自然会降低油耗，最终实现安全保护和燃油经济性的双赢。此外，408全系标配ESP 9.0车身稳定系统和侧面安全气囊，符合欧美国家强制性安全标准，大大降低了事故发生率和死亡率，C-NCAP的五星表现实至名归。
ESP 9.0六个安全气囊
东风标致408 1.2THP手动豪华版车型的推出，标志着408“T动力”布局的完成，大大增强了整个408系列在各个价位段的产品竞争力，更好地满足了消费者多样化的动力需求。4.9L超低的百公里综合油耗开启了中级车市场燃油效率“4”时代，优越的安全性能确保了消费者的安全。在节能补贴和减半购置税优惠的支持下，408主流中级车市场不可动摇。
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