优信彭惟廉：B2C是适合中国二手车市场的先进模式

11月30日，中国汽车产业发展峰会暨中国二手车产业发展论坛在人民大会堂举行。本次大会吸引了来自全国二手车经销商、拍卖平台、金融、评估评估平台、媒体等二手车服务平台的2500余人参加，共同探索和寻求中国二手车产业发展之路。优信二手车首席执行官彭伟联在现场发表了题为“与经销商合作，开创二手车电子商务时代”的精彩演讲。

优信二手车CEO彭伟联

二手车市场诚信体系的构建问题一直贯穿于行业的发展过程。全国工商联汽车经销商协会二手车产业发展委员会秘书长郭平提到，从一个以前不被认可的“黄牛党”，到如今汽车行业不可或缺的力量，二手车车主希望站在这个国家最庄严、最神圣的地方，向全社会发出诚信宣言。

优信二手车首席执行官彭伟联表示：在电子商务时代，对信息透明的追求已经渗透到每个年龄段消费者的心中。关于二手车交易中不诚实事件所占比例较小的问题，他表示，“我们认为大多数经销商都是诚信经营的，但那些不诚实事件比例很小的经销商会导致消费者对行业失去信心。如何恢复消费者信心是未来行业发展的重中之重

全国工商联汽车经销商协会常务副会长、中国汽车报有限公司总经理辛宁在会上提出，二手车行业最重要的是诚信。二手车经销商应共同努力，促进行业诚信发展。只有确保可信度，这个行业才能得到消费者的认可。此外，他还强调要积极利用互联网模式促进企业进步。

今年，二手车电商市场火热，C2C和B2C模式也存在争议。C2C模式强调去中介化，旨在通过将个人卖家与个人买家联系起来，减少中间价差，使买家和卖家都能保持最大利益。B2C模式强调经销商在二手车交易中的作用，包括翻新、翻新、定价和其他工作，所有这些都可以充分利用二手车的价值。优信作为中国最大的二手车电商公司，秉承服务经销商的理念，始终选择与经销商站在一起，让经销商的生意做得更好。首先，通过优信拍卖二手车在线拍卖平台，帮助经销商合理优化库存；其次，通过今年3月推出优信二手车，帮助经销商提高服务水平，更好地销售汽车；

此外，通过利用优信金融的消费金融产品，我们旨在提高消费者的购买力。

普华永道合伙人彭波介绍，与新车相比，中国二手车市场更有发展前景，未来将达到1.5万亿元的规模。目前，中国二手车市场的互联网渗透率高于美国。在过去的三年里，美国从3.2%到3.6%不等，而中国从1%到5.6%不等。传统的二手车交易市场需要基于自身优势，与互联网相结合，迅速形成规模并确定利润点，才能持续发展。

优信二手车CEO彭伟联

谈到互联网和线下分销商的结合，彭伟联表示，天猫在今年的双11交易额达到900亿元，再次创造了商业奇迹。然而，天猫本身并没有建立仓库来销售商品，而是与线下经销商整合，掀起了购物狂潮。他介绍，美国最大的B2C二手车电子商务公司Autotrader最关心其平台上的二手车经销商。首先，生意做得好吗？2、 销售周期是什么样的？3、 是否存在库存压力？这些问题直接关系到Autotrader作为一个平台的工作是否做得好。在中国，作为一个B2C模式相同的平台，优信二手车也在发挥平台的力量，致力于帮助经销商解决这些重大问题。

关于如何看待C2C，彭伟联提到，Autotrader创始人Chip Perry先生在访问全球二手车市场时发现，在印度和土耳其等二手车交易规模较低的国家，C2C是主流，但在日本和美国，B2C分别占97%和80%。目前，中国汽车保有量居世界第二，B2C模式将在整个二手车交易过程中发挥更大的作用和价值，代表着中国二手车行业发展的先进方向。

二手车电子商务的兴起为二手车交易更加透明、方便、高效和诚实提供了有利的土壤。当二手车经销商能够充分利用互联网的优势，践行诚信，提高服务水平时，市场生态也会越来越好。

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