近日，广州市重大工程城市建设公众咨询委员会就广州市如何控制交通拥堵作了相关报告。市政府常务会议听取了广州市城市建设公众咨询委员会关于“广州市交通拥堵形势”研讨会的专题报告。报告建议，引导外地上牌机动车在特定区域、特定路段、特定时段错峰出行，加快制定出台网上租车管理试点措施，治理交通黑点，加大“五类车”执法力度。会议同时要求，市交通委牵头会同市局交警支队等部门，认真研究公众咨询委员会提出的意见和建议，并将其与实际情况相结合，迅速提出解决广州交通拥堵问题的综合方案。
城市建设公众咨询委员会主任、广州市政协常委曹志伟在接受采访时表示，“外地车辆错峰出行将尽快实施，并可能很快举行听证会
据了解，广州约有35万辆非粤A车，占广州“居民”车的11%。今年4月以来，广州晚高峰已持续200多天处于“中度拥堵”状态，中心城区平均拥堵指数环比上升40%。
广州早在2012年就开始实施“机动车限牌”政策。自该政策实施以来，汽车保有量累计减少了100多万辆。但截至2014年底，广州汽车保有量仍达到269万辆，居全国第六位。
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