2016年1月6日至9日，全球领先的内容和IT技术提供商乐视网将携其全生态系统产品首次参加在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展。除了展示全球首款120英寸超高清电视、超级手机等电子产品外，备受关注的乐视超级汽车还将在CES期间向全球观众展示其领先的车联网技术，并宣布“SEE计划”的另一个独特里程碑。
乐视开放生态、战略联盟和协作高级副总裁Eric Mica表示：“2016年是乐视进入美国市场的第一年，我们将以消费电子展作为行动的开端
在2014年启动全球化战略后，2015年，乐视的各个业务线开始加快登陆美国的步伐，包括开设乐视美国商城、在硅谷设立乐视体育总部、在北美设立乐视超级汽车研发总部。这些都在海外复制乐视独特的垂直整合“平台+内容+终端+应用”的生态模式。在此次CES亮相中，乐视将首次向美国消费者展示生态型公司的实力，并在其全球化进程中迈出关键一步。
众所周知，车联网技术是乐视“SEE计划”最早布局的领域，并在短短一年多的时间内实现了产品落地。11月20日，北汽和乐视联合发布了首款搭载乐视生态链产品的新能源车型，标志着乐视以最快的速度正式进军内饰屏，打造了全球首个“六屏生态系统”。据悉，包括智能驾驶记录仪、车载套件和Ecolink在内的乐视车联前后三款产品将在本届CES期间在北美首次亮相，展示乐视车联网的前瞻性技术。
与此同时，乐视和阿斯顿？马丁在车联网技术方面的第一轮合作——一辆搭载乐视车联网系统的阿斯顿？Martin RapidS也将在今年的消费电子展上隆重亮相。12月3日，乐视和阿斯顿？Martin在北京签署了战略伙伴关系谅解备忘录，双方未来将积极开展一系列研发合作，共同打造新型互联网智能电动汽车。与此同时，阿斯顿？Martin将成为乐视第一代超级跑车的OEM制造商，利用其在高端汽车制造方面的经验，帮助乐视打造电动、智能、互联网和社会化的超级跑车车型。在这种背景下，看到10月刚刚抵达北京的RapidS如何在短时间内植入互联网的“大脑”，真的很令人兴奋。
作为乐视“北洛杉矶硅谷”战略的重要组成部分，超级跑车项目自成立以来就扎根于美国。目前，该公司已在硅谷设立总部，并在北美拥有400多人的研发团队。然而，超级跑车的真实性质一直是高度保密的。主宰时间和地点的超级跑车在美国的“主场”展览上展出时，是否会趁机透露其车型的最新消息，甚至提前展示其首款概念原型车？对于一直深谙网络游戏的乐视来说，似乎一切皆有可能。
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