BMW在CES推出摩托车用平视显示头盔与激光照明科技

在1月6日至9日于拉斯维加斯举行的2016消费电子展上，宝马摩托车展示了两项技术创新——具有抬头显示功能的摩托车头盔和摩托车激光照明技术，为摩托车信息化和安全性树立了新的标杆，并揭示了其未来量产车型的技术前景。

宝马HUD头盔

宝马摩托车头盔隐藏“秘密”，提供车辆路况信息全景

驾驶摩托车就像驾驶战斗机接近地面一样。摩托车驾驶员的短暂分心，例如低头看仪表板或导航信息，可能会使自己处于危险境地。因此，骑士们一直希望拥有像战斗机飞行员一样具有抬头显示功能的头盔。

宝马HUD头盔显示界面

2003年，宝马成为欧洲第一个为汽车驾驶员提供平视显示系统的品牌。宝马汽车平视显示系统可以在不改变驾驶员视觉焦距的情况下，直接将必要的交通和车辆信息投射到驾驶员的前方视线内，从而在关注路况的同时获得导航、车况等信息。毫无疑问，将这种平视显示功能应用于摩托车头盔更为重要。目前，宝马已经完成了具有抬头显示功能的摩托车头盔的初步开发。摩托车仪表板和导航等重要信息可以直接投射到头盔的挡风玻璃上，并在骑手的视线范围内。这意味着骑手不再需要低下头扫描仪表板或导航设备来专注于观察道路并集中精力驾驶，为安全驾驶提供最佳支持。

安全和舒适信息，带来更激情的骑行体验

宝马摩托车头盔平视显示系统的显示内容非常丰富。骑手可以获取摩托车的胎压、油位、燃油油位、行驶速度和档位等技术数据，以及限速和路标识别、危险警告提示等导航信息。

宝马HUD头盔

依托未来的V2V车对车通信技术，平视显示系统还将获得前方车辆发布的路况、交通事故等实时预警信息，让骑手能够及时、冷静地做出反应。此外，平视显示系统的内容可视化设计还可以提高驾驶员的舒适度，例如显示行程规划路线和导航建议。

2016年消费电子展上展出的宝马头盔平视显示系统内置微型计算机、扬声器和前后运动摄像头，可以实现丰富有趣的功能，增强激情十足的摩托车骑行体验，提高骑行安全性。例如，头盔内的前置摄像头可以直接记录骑行过程；

回头看镜头可以起到“电子后视镜”的作用。平视显示系统可以通过宝马摩托车左车把上的多功能控制器控制所有功能。

宝马K1600 GTL摩托车激光大灯概念车

目前，这种平视显示设备可以安装在现有的宝马头盔中，而不会影响佩戴的舒适性和骑手的安全。该系统配备了两个可更换的可充电电池，电池寿命可达五小时。宝马摩托车希望在未来几年实现这一创新技术的大规模生产应用，进一步丰富骑行乐趣，提高骑行安全性。

配备激光大灯，宝马K 1600 GTL概念摩托车首次亮相

清楚地看到路况并被他人清楚地看到一直是摩托车安全驾驶的核心原则，因此宝马摩托车一直致力于优化摩托车的照明技术。宝马摩托车配备了伺服转向大灯、LED日间行车灯、适用于转弯的动态制动警告灯等技术，引领了摩托车照明技术的发展。

宝马激光大灯

在2016年北美消费电子展上，宝马K 1600 GTL概念车首次搭载了激光大灯照明技术。这项创新的激光照明技术源自全新的宝马7系和宝马i8，有望在不久的将来应用于宝马摩托车。激光大灯可以产生异常明亮的纯白光，远光照明范围可达600米，是普通LED大灯的两倍。新技术带来了广泛的照明和精确的道路照明，显著提高了摩托车夜间驾驶的安全系数，特别适合长途旅行的道路照明需求。此外，激光大灯还具有体积小、免维护、使用寿命长的优点。

目前，宝马的摩托车激光照明技术正在K 1600 GTL概念车上进行可行性测试，宝马摩托车部门目前正在研究该技术在量产车型中的应用。尽管在摩托车上使用激光照明技术的成本仍然很高，但随着其在汽车行业的广泛应用，其成本预计将进一步降低。

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