二手车急剧贬值 两成二手车商被迫出局

广州市环保局此前宣布，自2015年12月31日起，广州市将对公共交通、环卫、邮政等行业的轻型汽油车和重型柴油车实施第五阶段《国家机动车大气污染物排放标准》（简称“国五排放标准”）。届时，不符合要求的车辆将被停止销售、登记和转入。记者近日走访广州二手车市场了解到，受此影响，广州二手车大幅贬值，一些车型的价格甚至在不到一年的时间里下跌了30%至40%。与此同时，20%至30%较弱的二手车经销商被淘汰，总数超过200家。

A.二手车价格暴跌30%至40%

昨日，羊城晚报记者驾驶一辆车龄三年半、行驶里程3.9万公里的中高端日系车，来到广郡二手车市场，向部分二手车经销商询问该车目前的购车价格。许多汽车经销商在仔细检查后表示，这款车目前只能卖6万至7万元。

然而，今年3月底，广骏和保利捷的一些汽车经销商开出了10万至11万元的收购价。这也意味着，在短短8个多月的时间里，这款车的价格下降了近40%。如果没有国家五年政策，以你的汽车维修状态，你仍然可以以至少11万元的价格出售， ”一位姓邓的二手车经销商表示。自国家五年政策出台以来，二手车经销商开始大幅降低车辆的购买价格。不可能，政策实施后，二手车可以说是每天一个价格。如果不能及时出售，他们收到的车肯定会赔钱汽车经销商忍不住降低了购买价格，”该汽车经销商表示。

羊城晚报记者从广州一些二手车经销商处了解到，目前二手车市场上，二手车大幅贬值的现象十分普遍。正如一位曾姓汽车经销商告诉记者的那样，2008款时尚经典福克斯在今年4月的收购价在3.8万元左右，但现在只有2.5万元左右的价格，下降了近35%。

B.汽车经销商销售汽车的渠道被封锁

珠江三角洲即将实施国家五排放计划，在这么短的时间内很难找到买家。因此，自去年11月以来，许多汽车经销商一直在犹豫是否接受汽车。如果他们找不到买家，按照目前二手车的折旧率，没有多少汽车经销商能够承受那段时间造成的损失。“一位来自保利街的黄姓汽车经销商表示，这也是二手车大幅贬值的重要原因之一。

对此，广州宝利杰二手车交易市场管理有限公司总经理、广东省汽车流通协会副会长孙明霞也在接受《羊城晚报》记者采访时透露，广州市二手车中只有20-30%卖给广州市民，剩下的70-80%需要卖到其他地方，其中许多被出售给周边地区。随着珠三角地区接近“国五”规划的实施，广州周边的一些城市，如佛山、东莞，也逐步提高了二手车的流动门槛和审批难度。孙明霞举例说，她的汽车经销商最近在佛山找到了买家，但需要十天的时间才能预约入住。为了尽快促成这笔交易，汽车经销商不得不找到在佛山经营二手车的合作伙伴来完成这笔交易。如果你不熟悉或与周边地区的汽车经销商没有联系，广州汽车经销商要把车卖到这些地区并不容易。“孙明霞认为，周边城市提高了广州二手车回迁审核和预约的门槛和难度，相当于堵住了广州一些二手车经销商的汽车销售之路。

C.200多家汽车经销商被迫退出

除了汽车销售有出路外，汽车采购也是二手车经销商生存的重要条件。31日，珠江三角洲正式实施国家五年Emi……

离子政策，而广东珠江三角洲以外的其他地区将于明年7月1日正式实施。届时，获得更多适合各地准入政策的国五车或条件更好的车辆，将成为考验汽车制造商生存的关键因素。孙明霞告诉记者，以目前的情况来看，未来可能只有一些实力雄厚的汽车经销商不必太担心能否获得好的车源。目前，市场上5%的实力雄厚的二手车经销商已经开始与汽车品牌4S店的二手车事业部合作。在向4S店支付200万至300万元的定金后，他们接受4S店提供的二手车车型的任何排放和型号，然后将这些二手车批给其他二手车经销商，以赚取中间差价。每辆车可以赚取2000到3000元的利润，”孙明霞说。

孙明霞告诉记者，广州市汽车协会将已收购的国二、国三车型批发给偏远地区的汽车经销商。每个周末，来自偏远地区的汽车经销商都会来取车，比如来自铁岭、辽宁、新疆等地区的一些汽车经销商，每次大约取八到十辆车。”陈姓汽车经销商包丽杰证实了孙明霞的说法。孙明霞透露，上述偏远地区的二手车经销商每辆车可以获得5000元左右的净利润。

接下来，广州的二手车经销商将处于两极分化的局面，实力较弱的经销商实力较弱！“孙明霞告诉记者，受国五排放政策的影响，最近二手车价格持续下跌。由于找不到出路，今年有20%至30%的实力较弱的汽车经销商被迫关闭或转行，数量超过200家。此外，孙明霞还透露，由于之前的限牌政策，超过50%的汽车经销商已经破产。即使一些实力较弱的汽车经销商没有被淹没在这一波破产浪潮中，他们的生活也将变得越来越困难。到明年5月，还有10%到15%的汽车经销商可能会被淘汰。”孙明霞透露。

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