福田新能源10年投入超10亿 订单不断递增

科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任甄子健表示，新能源汽车是中国从汽车大国向强国转型的一个很好的突破。

随着能源和环境问题日益突出，北京的冬天很难看到蓝天，人们对新能源汽车的需求越来越高。近年来，新能源汽车也成为汽车行业的热门话题之一。面对这样的能源问题，不仅要提高传统汽车的效率，更重要的是要大力推动新能源汽车的发展。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在2013中国汽车论坛上表示。

许多汽车公司也在新能源汽车领域做出了努力，以便在行业发展的早期迅速占据一席之地。近日，记者从福田汽车内部人士处获悉，自2003年启动新能源汽车研究和产业化以来，10多年来，福田汽车在新能源汽车领域的投资已超过10亿元。目前，该公司运营6000多辆新能源汽车，其中纯电动汽车3908辆，订单量年均增长70%以上。

福田10年投资10亿元

在十年的时间里，福田在新能源汽车领域完成了以下工作：目前，已开发出迷迪纯电动汽车、纯电动卡车、纯电动和混合动力公交车等产品，形成了覆盖乘用车、卡车和公交车领域7个平台的15个产品系列，以及40多个新能源车型。

在应用方面，2008年1月，30辆福田欧汇混合动力公交车作为公交车在广州投入运营。目前，公司在全球运营的福田新能源汽车超过6000辆，其中纯电动汽车3908辆，订单量年均增长70%以上，是全球最大的纯电动汽车示范生产企业。福田汽车负责人在科技博览会上告诉记者，北京也成为第一个实现十城千车发展目标的城市。

截至目前，福田已在北京郊区和县城投资了250辆纯电动迷笛出租车，在延庆投资了150辆，为期两年多，在昌平和怀柔分别投资了50辆。福田奥马克纯电动环卫车自2008年开始研发。截至目前，该公司已投资2000多辆纯电动环卫车用于北京市市政环卫示范运营，用于垃圾收集、分类和洒水工作。

此外，值得一提的是，福田新能源汽车除了在中国进行大规模示范运营外，还在美国、墨西哥等海外市场进行了试运行。

新能源是汽车动力的突破点

当北京出现雾霾天气时，火电和汽车尾气排放成为最直接被质疑的对象。无论雾霾形成的原因在哪里都不清楚，但不可否认的是，它们都是造成雾霾的原因。可以说，汽车污染问题已经受到越来越多的关注。环境保护部新闻发言人陶德天最近表示，中国已连续三年成为世界上最大的机动车生产国和销售商。机动车污染已成为中国空气污染的重要来源，也是雾霾和光化学烟雾污染的主要原因。

据了解，2012年，中国汽车产销约1900万辆，汽车燃烧汽油和柴油产生的硫化物和氮化物是PM2.5增加的驱动力。在中国这个汽车大国，环境和能源问题不容忽视。

中国汽车工业发展至今意义重大，产销连续多年位居世界第一，成为世界汽车工业不可或缺的组成部分。然而，中国的能源和环境问题也很突出。正是因为这些问题影响和制约了汽车行业的可持续发展。”叶圣基直言不讳地说道。

面对能源问题，叶圣基认为有两种方法可以解决。一方面，它是为了改善……

传统汽车的效率，规范汽车升级，降低能源消耗。要解决这个问题，我们需要利用所有技术来促进传统汽车的节能，包括先进的发动机、轻量化等。同时，我们需要大力推广和应用混合动力技术，以实现传统汽车的升级。另一方面，我们需要大力推动新能源汽车的发展，真正实现整个中国汽车行业的发展

要实现整个中国汽车工业的发展，正如中国汽车工业协会秘书长董扬所说，中国需要从汽车大国走向汽车工业强国。对此，科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任甄子健表示：“新能源汽车是中国从汽车大国向强国转型的一个非常好的突破。

车联网配套设施投入使用

除了新能源汽车，记者还从前述福田人员处了解到，经过一年多的时间，公司自主研发的车联网产品“金融服务与物流管理系统”已经投入使用。

目前，物联网的核心和基础仍然是互联网，这是基于互联网的网络的延伸和扩展。它的用户端扩展到任何物品，用于物品之间的信息交换和通信。

汽车物联网技术非常复杂，没有任何单位或个人能够完全掌握其所有优势。通过政府、企业、大学、研究机构和用户在物联网技术的创新、开发、推广和应用方面的合作，各方共同努力，优势互补，以实现最大效益。”一位分析师告诉记者。

最关键的一点是，福田汽车正在构建汽车物联网运营服务体系，为企业和社会提供全面的信息服务，实现车辆全生命周期管理。

简单地说，汽车无论走到哪里都可以被监控，大大降低了车辆使用者的安全风险。通过金融服务车联网管理系统，公司可以有效监控金融服务车，为金融服务产品的资产安全提供有效的监管平台。前述福田人士告诉记者，该公司还提供售后服务车辆联网管理服务。通过汽车物联网技术，实现车辆故障的远程诊断，并结合配件管理系统，实现配件库存的智能调度，以实现故障的快速修复，提高售后服务质量。

公司已将汽车物联网列为“十二五”期间的六大战略支柱产业之一，汽车物联网将是公司汽车转型创新的重要支点，”上述人士表示。

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