任你翻山越岭，乘龙H7为你保驾护航

运输高峰期在几年前到来。我可以取我的龙H7吗？时间就是金钱！“深圳龙岗一家物流企业的首席执行官张斌说。随着年底的临近，货运需求相对集中，托运人要求及时到达目的地。似乎只有雪铁龙H7才能满足我们的要求。我们都想尽快取车并投入运营。在此期间f高峰货运时间和卡车事故的频繁发生，使得卡车用户更加关注卡车的高效率和低风险需求。

据了解，东风柳汽乘龙H7一经于2015年4月亮相，就以其更轻、更高效、更低的油耗立即成为重卡市场的竞争热点。它现在已经成为企业主选择重型卡车的信条，正是因为这些优势，成龙H7受到了高度尊重和准备。那么，成龙H7如此受欢迎的真正原因是什么呢？显然，货运需求的爆发和内需的驱动力是直接因素；然而，对于用户来说，一辆能赚钱的卡车是决定购买的关键，雪铁龙H7凭借其高马力发动机、轻量化、低阻力和龙骨式车架赢得了许多用户的青睐。许多在2015年购买雪铁龙H7的新手已经尝到了甜头。

● 用户对重型卡车的共同需求

企业主对重型卡车的共同需求是什么？我们在深圳三港货场经营物流的黄先生口中找到了答案：“在过去的十年里，道路物流市场越来越受欢迎，重型卡车是赚钱的工具。最常见和最直接的需求是在确保安全的同时赚更多的钱

主动安全和被动安全是必不可少的

许多用户反映，雪铁龙H7在推出之初就被其“安全卡车”的口号所吸引！事实上，成龙H7已经应用了高端重型卡车的主流主动安全技术，包括胎压监测系统胎压监测、碰撞预警和轨道偏离技术（FCW+LDW）、EBS制动力分配系统、RSC防侧倾稳定控制系统等，可以说是武装到了牙齿。据了解，乘龙H7在60KM/H时的制动安全距离仅为32米，紧急制动距离比国产同类车型好3米以上，大大提高了行车安全性。

在被动安全方面，H7驾驶室和一体式车门采用了国际先进、国内首创的龙骨框架结构，以1.2-2mm高强度钢筋为框架，0.8mm高强度钢板覆盖外围，提供双重保护。不仅如此，所有H7钣金零件均由高强度镀锌钢板制成，具有高强度和抗冲击性！最大限度地提高安全性，确保驾驶员和乘客以及附加值不断增加的货物的安全。

成龙H7的安全性完全围绕着“防患于未然”的理念构建，可以大大降低事故发生的概率。成龙H7的安全配置在国内乃至全球卡车行业都处于领先水平。

● 缸内制动技术-对高端重型卡车至关重要

谈到制动问题，我遇到的许多重型卡车司机都有深刻的感受，因为这关系到他们最实际的生命安全。由于超载或刹车失灵导致的交通事故在山区频繁发生，长达十公里的长下坡路成为许多司机心中的噩梦。一些驾驶员被迫使用制动方法，但这可能会导致制动器加速磨损并降低制动效率。安装饮水机还可以增加车辆的重量，降低装载率，并影响运营利润。这样一来，无论你想不想快，都很难提高运输效率！

事实上，增加辅助制动可以完全解决这个问题。用户普遍反映，东风柳汽乘龙H7采用的缸内制动技术是迄今为止效率最高的辅助制动系统。

首先，东风柳汽乘龙H7采用了江淮汽车的缸内制动，这是发动机制动技术的领导者，拥有50年的发动机制动经验。一体化高效发动机制动系统使成龙H7的制动功率达到25kW/L，与市场上同类产品相比，制动效率显著提高了25%，制动频率显著降低。无论是下坡、高速路口、转弯，还是其他需要减速的路况，主制动系统都能得到充分及时的冷却。在下坡过程中，可以应用JACOBS的车辆不需要使用行车制动器，可控的下坡速度可以达到70公里/小时的高速。在保证安全的同时，无需担心制动鼓温度过高，大大提高了运输效率；在平坦的道路上，JACOBS可以大大减少减速时间和距离。

在驾驶过程中，如果车辆在长下坡上，坡度越长或越陡，使用发动机制动就越重要。所有气缸都可以制动，使驾驶员能够合理控制车速，有效缩短制动距离，提高下坡行驶速度，缩短车辆行驶时间，充分发挥气缸制动器的优势。

据了解，采用缸内制动可以减少85%的车轮制动需求，有效避免因制动失效而引发的交通事故。此外，它还可以避免洒水喷头造成的重量增加，减少刹车片的使用和更换频率，延长使用寿命，节约成本，提高效率，为企业主创造更多的经济价值。

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