2016年全球汽车业高管最关注11个新趋势

国际专业咨询公司毕马威近日发布了《2016全球汽车行业高管调查》研究报告。这份报告是毕马威对全球汽车市场现状和未来前景的年度评估，也是连续第17年发布。

在这份报告中，毕马威采访了来自全球38个国家的800家汽车行业领先公司，其中包括汽车公司、供应商、经销商、金融服务提供商、汽车租赁公司、移动服务提供商以及首次信息和通信技术公司的高管，这一数字是2015年的四倍。其中约50%是高级管理人员、首席执行官和总裁。这些公司中72%的年收入超过10亿美元，甚至40%的公司年收入超过100亿美元。

其中三分之一来自东欧和西欧，13%来自中国、北美和南美的公司，16%来自印度和东南亚，12%来自日本和韩国等亚洲发达国家。

由于在汽车服务的数字时代，人们越来越关注客户和服务，毕马威首次邀请了全球2100多名消费者参加一项调查，并将他们的见解和观点与行业专业人士进行比较。

这项调查是在网上进行的，结果收集于2015年7月至11月。最后的结论大致分为11个主题：

1.互联互通和数字化快速发展

汽车行业高管的想法每年都在变化，今年车内互联互通和数字化终于超过了新兴市场和新能源动力的发展速度，成为最受关注的项目。至少到2025年，新能源市场一直是行业内各公司公认的主要趋势。

2.业务部门已经开始倒计时

与去年相比，今年认为汽车行业未来商业模式将出现巨大分歧的受访者增加了10倍。超过80%的人认为，互联互通和数字化将在2020年左右对整个汽车行业产生重大影响。

3.客户关系的重点正在慢慢改变

今年，根据采访结果，人们对传统汽车公司能够在与互联网公司的竞争中主导客户关系的信心大大下降。然而，在去年，三分之二的人仍然认为传统车企在与新兴互联网车企的竞争中具有绝对优势。

4.商业模式将围绕几个不同的路线展开

车内连接将创造一种新的面向数据和服务的商业模式。许多受访者已经对传统汽车公司是否仍能留住客户持怀疑态度。超过五分之一的人认为，传统车企未来可能成为网联汽车制造商的代工厂商。

5.数据作为燃料点燃数据工程的爆炸

强大的信息工程能力和数据驱动的思维模式将在未来客户层面的市场竞争中发挥关键作用。但大多数受访者认为，所有行业的数据使用仍处于非常早期的阶段。

6.未来的数据竞争仍存在差异

制造商和消费者对数据的理解仍然存在差异。大多数消费者认为，车辆产生的数据肯定会掌握在司机手中，而一些企业高管则认为，这些数据由公司自行决定。但消费者肯定会选择那些能够依靠数据为他们带来回报的人，而不是希望车辆的数据被免费拿走。

7.自动驾驶的未来？

大多数受访者认为，自动驾驶绝对是购买的奖励，或者认为到2030年它将变得非常重要。结果表明，在未来的自动驾驶世界中，传统的差异化因素有利于降低车辆成本，从而对传统的汽车商业模式造成一定的影响和质疑。

8.汽车行业陷入困境

单车产品开发时代已经结束。为了与第三方互联网公司竞争并响应实时消费者需求，汽车公司在管理创新、研发流程和企业文化的同时，调整了步伐。

9.该行业实际上面临着压力

超过80%的人认为政策法规是影响汽车行业的主要因素。尤其是最近……

“柴油门”事件进一步向我们表明，行业面临着越来越大的新能源转型技术压力。

10.新兴市场的重要性

新兴市场的表现在企业全球发展的部署中发挥了越来越重要的作用。国内市场不仅在数量上成为最重要的市场，而且研究结果显示，大多数受访者认为中国也是新概念和技术诞生的首选目的地。

11.汽车公司的地位并不是至高无上的

通过对企业高管的采访，宝马和丰田这两家传统汽车公司在技术和市场上都处于领先地位。但调查结果也显示，三分之一的人不相信自己的地位会保持不变，他们认为互联网很可能会通过一些突破性的新技术来打破这种局面。

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