2015年，中国汽车市场战火不断，中级轿车市场硝烟弥漫，成为厮杀的主战场。
在轿车市场整体低迷的情况下，一辆车逆势而上，创造了新的销售纪录，稳居日系第一，轿车榜第二。这就是东风日产轩逸。
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2015年，轩逸的销量连续5个月突破3万辆，零售总额超过35万辆，批发总额达到33.41万辆，均打破了其上市9年来的单年销量纪录。与此同时，轩逸的累计年度销量排名从2014年的TOP3上升到2015年的TOP2。
从5月到6月，宣仪连续两个月获得冠军；7月，轩逸再次称霸，并在下半年取得了开门红；之后，它将在10月、11月和12月连续三个月蝉联销售宝座；12月，轩逸成为全年唯一一款月销量超过4万元的轿车，批发量超过4万。
东风日产市场销售总部副总部长陈皓表示，“2016年，轩逸即将进行一次大变革，并将继续在市场销售领域取得更大突破
从企业角度来看，轩逸为东风日产实现2015年100万辆的年度目标做出了重大贡献。
轩逸的销量也印证了东风日产在紧凑型家用车战略布局上的成功。2015年，以轩逸为首的阳光、奇达、力威等A级车销量达到48.46万辆，占总销量的46.47%。
自2006年在中国正式推出以来，轩逸经历了多次迭代。从月销量1万辆到2万辆，轩逸用了3年时间；从月销售额2万到3万，用了2年时间；从3万到4万，轩逸只用了一年时间。从2006年最初的月销量4000-5000辆，到目前月销量超过40000辆，轩逸的累计销量已超过150万辆。
今年上半年，轩逸的中期改款将亮相。新车的亮点是什么？
据消息人士透露，日产最新的家族式设计语言将用于造型。在技术方面，天籁之上可能会配备更先进的技术支持。在配置方面，预计将增加更多的跳过级配置。
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