如果你问2016年1月A级SUV行业的哪款车型在受欢迎程度排行榜上排名第一,编辑认为大多数人会投票给百度指数接近40000点的森宝X55。上市半个月后,我们一口气获得了多个行业奖项,同时我们的销售额也迅速增长。即使在一次小规模的区域上市会议上,我们在同一天也有368个订单,订单达到105个。刺激市场的势头即将显现。
作为一款吸收了豪华车Saab技术基因、来自“越野家族”的萨博X55,它具有专业的人才优势。这样一项专业的工作,其竞争对手应该是同级别的“专业”团队成员。没错,这是“专业SUV”哈弗品牌下的H2。一方面是集SUV技术于一体的强大车型,另一方面是“专业SUV品牌”旗下的重点产品。相同的“专业”模特之间有什么区别?
骄傲而风骚,他们从名校学习,在教学中隐秘而隐秘
自2009年收购萨博技术以来,六年的经验、创新和积累使著名的萨博X55经历了一个学习和吸收的阶段,进入了一个自我进化的新时代,这正是北京汽车工业设计2.0的时代。相比之下,位于保定的民营企业长城,经历了赛孚、风骏等产品的转型,最终转型为哈弗品牌。尽管它也标榜自己是一辆“专业SUV”,但它对自己的“背景”仍讳莫如深。我们理解“平台困境”背后的原因和无奈。
百度百科对“专业”有两种解释,其中一种是指对一种物质非常透彻的理解程度。将其应用于汽车可以被翻译为一种技术职业,了解其性质和原因。与哈弗H2相比,完成Saab技术解码的萨博X55已经度过了学习的“预热期”,正式进入“起飞期”。其底盘经过专业调整,适用于SUV车型;为了展示SUV的自然自由感,它配备了全景天窗和移动连接,让您随时享受自然自由的汽车生活;
同时,在噪音和其他技术测试方面,其性能甚至超过了许多合资车型。也许这也是神豹X55能够肩负起北京汽车工业设计2.0时代巅峰的原因。
在百度百科中,对“专业”还有另一种解释:专门从事某种学习或职业。这种解释对于头顶“专业SUV”品牌光环的哈弗H2来说最为恰当。从1996年第一辆皮卡的诞生,到哈弗的独立门户,再到哈弗H2,长城汽车几十年来一直真正专注于品类并变得专业,但编辑们更喜欢称之为“品类专业”。
“拥有”和“优秀”之间的差距
不同背景的人有不同的性格和命运,汽车也不例外。中国品牌突破的瓶颈从来不是“有”或“没有”的问题,而是如何在“有”之后“出类拔萃”,这是一个质的转变。
同样,SAAB X55对前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统进行了仔细调整。除了吸收SAAB技术基因,它还与世界知名制造商Mira合作。作为路虎和大众汽车制造商的忠实合作伙伴,米拉在萨博X55上找到了舒适性和平顺性之间的新平衡,为消费者带来了激动人心的驾驶体验。同时,为了适应中国多弯道的现实,SAAB X55成功地将后轮伺服转向功能集成到后悬架系统中,带来了更好的灵活性。另一方面,拥有独立前后悬架配置的哈弗H2收到了论坛车主的投诉,称其“调校良好,颠簸感强”。
SUV车型似乎与自然自由的汽车生活方式有着天然的联系。因此,神宝X55似乎有意与汽车“天空”天窗另一侧的哈弗H2保持距离。哈弗H2继续使用传统的天窗,并结合电动开口,为驾驶员和乘客提供了仰望星空的便利,这是可以理解的。神宝X55并没有就此止步。它配备了1.25平方米的全景天窗,是来自世界顶级供应商英纳法的大人物。4.8毫米隐私钢化玻璃确保安全,同时实现良好的隔热效果。再加上手机连接等时尚功能,它给消费者带来的轻松和自由似乎没有哈弗H2那么有限。
存在与存在之间的距离
不同的背景不仅会影响个性,还会影响人们的文化水平,而汽车也是一样的,这意味着车型的内在质量可能存在差异。
根据编辑的经验,在内饰材料方面,萨博X55和哈弗H2都非常用心,中控台采用了搪瓷材料,不仅提高了舒适的触感,还瞬间提升了汽车的内饰水平。然而,从珐琅图案的处理来看,神宝X55似乎更精致。再加上仿碳纤维饰板和高端石英钟等小细节,真正给室内空间带来了高级感。同时,神宝X55还采用了健康环保的内饰材料,用水溶性和热熔性粘合剂取代溶剂型粘合剂,从根源上控制有害气体的挥发。关于这一点,哈弗H2没有明确的官方声明,但根据论坛汽车爱好者的反馈,他们普遍存在新车气味强烈的问题。对于关乎驾乘人员健康的车内环境,汽车企业应该真正使用点心。
除了感官质量外,两者在内在工艺质量方面并不处于同一水平。从测试中可以看出,哈弗H2的怠速噪音达到38.1 dBA,这可能是其静音受到批评的原因。在相同的怠速状态下,萨博X55的噪音为36.8 dBA,比哈弗H2低近2 dBA。该值表示驾驶员和乘客坐在车内时不会听到发动机噪音。一方面是发动机匹配和静音技术的应用,例如拥有发动机静音链;
另一方面,它在车身设计中也运用了大量的静音降噪技术,如车身腔体的泡沫吸声、四门隔音、座舱声学封装等。
从家庭背景来看,这两辆车一辆是出身名门望族,另一辆则是出身无名;一个选择了技术专业,另一个选择类别专业。不同的背景直接影响着这两款车的发展路径。在做出选择时已经预先确定的命运已经开始显现。神宝X55已经完成了自己的进化,哈弗H2似乎仍在寻找通过借鉴突破的方法。然而,这本质上是“专业”和“专业”之间的距离,是“质量”的差距。这种差距直接反映在产品上,三宝X55在底盘结构、配置和工艺方面显然比哈弗H2更娴熟。
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