自建物流和供应链体系是自成立以来一直致力于成为其核心竞争力的一个方面,目前已初见成效。
据汽车超人CEO郑超介绍,汽车超人全国仓储面积已近10万平方米,可满足全国消费者的需求。根据计划,汽车超人将在全国范围内建设7个主要物流基地和200个卫星仓库,以确保当地发货。即将到来的直营配送网络正在筹备和建设中,预计未来大部分一、二、三线城市将实现每日配送。在一些重要城市,将实现一天以上的配送和循环配送。
郑超表示,在汽车超人物流体系建设中,在投入必要硬件设备的同时,更注重充分挖掘知识管理的潜力,创造生产。所有物流基地都采用相同的标准化操作系统,整个系统设计理念是让人更简单,让系统更复杂。如今,超人汽车物流基地通过自主开发的信息技术WMS系统进行管理。WMS可以根据汽车超人的业务需求进行定制,并可以随着业务的爆发随时进行优化。
资深行业分析师指出,在汽车后市场企业中,自己做仓储的并不多,自己做WMS系统的更少。汽车超人已经进入仓储供应链体系并迅速取得成效,这可以看作是在打造自身核心竞争力方面迈出的开拓性一步。汽车超人仓储的建设也成为行业标杆。
以汽车超人华东物流基地为例,这是一个位于杭州的标准仓库,面积近2万平方米。分为补货仓库和发货仓库,可同时容纳10万个轮胎。有近百名工作人员,整个仓库按照SOP有序地完成所有细节工作。
仓储:每个产品都有自己的ID
当供应商的产品到达时,超人员工将执行仓储操作。每个进入仓库的物品都会有一个超人专属条形码,并进入超人仓库数据库。条形码包含产品信息和仓库位置信息,这是每个物品的“身份证”。货物进入仓库后,将根据仓库位置信息进行存储。小件物品将被放在货架上,轮胎将被放置在超人汽车专用的标准托盘上。
图1:工作人员正在为每个轮胎粘贴专用条形码
图2和3:根据存放位置信息,轮胎存放在专用于超人车辆的标准托盘上,中间留有逃生通道
运输:PDA扫描可以处理所有事情
消费者通过超人app、官网、第三方电商平台下单时,订单信息会实时反馈到仓库,仓库会立即发货。经过一系列流程,如文档准备、挑选、审查、包装和装载,它被交付给消费者。整个过程由PDA扫描记录下来。
图4:工作人员根据订单信息创建文档,其中包括产品信息、仓库位置信息等
图5:工作人员使用PDA扫描扫描信息进行拾取
图6:轮胎拾取
图7:工作人员使用PDA扫描进行产品审查
图8:工作人员包装并装运货物
图9:轮胎装载和运输
管理:坚持仓库管理“5S”标准
汽车超人首席执行官郑超表示,2015年,汽车超人完成了基础仓储和物流架构的建设,2016年是快速提升的一年。在物流仓储的日常管理方面,汽车超人采用了行业常用的“5S”管理标准,即组织、整改、清洁(SEIKETSU)、清洁(SHISUKE)。规范现场管理和工作开展,创造干净、整洁、舒适、安全的工作环境,提高工作效率和准确性。
对此,记者了解到,汽车超人物流基地的工作人员每天都在组织和清理仓库,确保仓库管理规范……
以及合理有序的工作。
图10和11:整齐排列的工作工具
图12:工作人员清理地面
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