新能源SUV车型比亚迪唐加速新能源行业裂变

比亚迪首款新能源SUV车型唐在12月以5503辆的月销量纪录位居国内新能源汽车销量第一，帮助比亚迪12月新能源汽车销售额突破1万辆大关，2015年全年实现近6.2万辆的销量，创下新能源汽车销售新纪录，并有望继续保持全球新能源汽车领导者的地位。比亚迪在销量和技术方面都处于世界前列。专家判断，以比亚迪为代表的中国新能源汽车在全球市场的表现可能会引发汽车行业的第四次革命。这场革命将在全球环境可持续发展和能源危机中发挥关键作用。

发展新能源汽车一直是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是国家推进新能源战略布局的重要组成部分。十年坚持不懈的技术投入，使比亚迪成为国家战略布局的坚定实践者。比亚迪也为这场新能源革命的到来做了充分的准备。“7+4”全市场战略布局和542战略车型的相继推出，成功地向世界展示了新能源汽车不再是一个模糊的概念产品，而是用其积累的力量向百年汽车产业发起转型攻势。

比亚迪唐作为542战略的第一款车型，是这场革命的先驱。在唐朝之前，新能源市场一直以家用轿车为主，SUV车型在汽车市场的受欢迎程度在新能源市场几乎不存在。比亚迪唐对市场蓝海的革命性开拓，直接带动了整个行业在新能源SUV市场的加速布局，甚至国外豪华品牌奥迪、沃尔沃、宝马都加大了对混合动力SUV市场的关注。作为新能源SUV市场的开拓者，唐对新能源SUV的意义不仅在于开辟一个新的细分市场，还在于以“三发四驱双擎”为核心技术竞争力，为未来进入新能源SUV行业的企业建立一个标准体系。

其次，Tang的推出是基于对目标消费市场的精确洞察。凭借百公里加速、高速电驱技术等一系列黑科技配置，以及合理的价格，唐不输于许多进口豪华品牌SUV。从预售12分钟内售罄的100套，到上市后每月售出5000多套，足以显示其市场吸引力。此外，上市仅半年后，比亚迪唐就获得了该奖项，并获得了手软。比亚迪唐赢得了大风手（什锦鲜菜沙拉）的市场表现和性能声誉。

领先的车型绝不是一蹴而就的，其背后必须有强大的技术背书以及市场和行业认可。唐骏在新能源市场上取得的前所未有的成功，自豪地展示了比亚迪在这场新能源革命中取得的深刻成就。在新能源汽车革命发展的这一关键过渡阶段，无论是政策倡导还是企业自身的追求，都在不断完善插电式混合动力技术，该技术已经成熟并过渡到新能源汽车的普及。无论是双擎车型还是纯电动汽车，比亚迪都在坚定地追求未来人类的绿色出行梦想。随着这种转变的到来，包括汽车、环境和能源在内的一系列生态系统都将面临变化。正如比亚迪首席执行官王传福先生在一次采访中提到的那样，以电代油的革命才刚刚开始，大革命已经过去。以比亚迪为代表的新能源汽车公司势必会引发一场革命，通过更好的技术和控制，让我们的驾驶更加舒适和安全。比亚迪唐无疑是这场革命的先驱。

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