乐视与阿斯顿·马丁将成立合作合资公司

今天，全球领先的互联网科技公司乐视和豪华跑车品牌阿斯顿·马丁签署了一份谅解备忘录，成立一家电动汽车合资公司。未来，双方将利用各自优势，在此框架内进行长期、全面的深度合作，开发生产一系列具有行业领先优势的互联网智能电动汽车。

通过与阿斯顿·马丁签署合资谅解备忘录，乐视超级汽车的生态开放再次迎来历史性时刻，乐视将成为第一家在海外成立合资公司进行汽车制造的中国企业。

另据了解，继洛杉矶汽车研发总部落地，硅谷开发自动驾驶、智能运营和车联网系统后，乐视超级汽车中国研发中心也落户北京电通创意园，正式启动一个2万平方米的具有上述研发功能的汽车生态基地。至此，乐视超级汽车的整车及底盘全球布局、核心零部件试制、智能互联网系统和自动驾驶系统研发已经完成。

成立合资合作公司

乐视超级汽车联合创始人兼全球副董事长丁磊在新闻发布会上表示：“今天的谅解备忘录的签署标志着乐视与阿斯顿·马丁合作进入了一个新阶段，既展示了乐视与Aston Martin合作的信心，也展示了乐观生态开放的典范。”。

阿斯顿·马丁首席执行官Andrew Palmer博士表示：今天的签约不仅对两家公司来说是一个重要的里程碑，对整个汽车行业来说也是一个重要时刻。汽车行业正在经历重大变革，涌现出众多颠覆性的汽车公司，乐视就是其中之一。通过与乐视的合作，我们可以大大加快我们的第一款电动汽车RapidE的量产。RapidE的量产版预计将于2018年底前推出

双方表示，未来合资公司的业务范围将包括但不限于电动汽车的研发、生产、制造和销售。合作范围将涵盖阿斯顿·马丁品牌、乐视超级汽车以及乐视合作伙伴法拉第未来的电动汽车车型。与此同时，乐视网还有望利用其电子商务平台和丰富的互联网传播和营销资源，帮助阿斯顿·马丁的车型增加销量。

第一个合作模型是RapidE

据双方透露，阿斯顿·马丁RapidE将成为双方共同开发的首款车型。其中，阿斯顿·马丁负责提供RapidE的整车技术，乐视将提供动力总成和车联网技术。

RapidE是阿斯顿·马丁推出的首款电动超级跑车概念车。自首次亮相以来，阿斯顿·马丁和乐视一直在密切合作，推动概念车的量产，包括寻求电池系统和动力总成的解决方案，目标是在2018年推出量产版RapidE。

据报道，RapidE将在英国华威的盖登生产，阿斯顿·马丁的总部就设在这里。同时，该车型将获得来自全球顶级供应商的先进技术解决方案，包括来自英国和中国的供应商公司。

阿斯顿·马丁为乐视超级跑车代工提供研发支持

根据双方的合作计划，阿斯顿·马丁将成为未来乐视超级跑车的代工厂商，并作为工程服务提供商提供车身和车辆技术。同时，阿斯顿·马丁还将为乐视提供研发支持，利用其在高端车型方面的经验帮助乐视打造超级跑车。

乐视生态致力于打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级跑车。因此，在设计、研发和生产的各个方面，乐视都与汽车行业的最高标准保持一致，这就是我们选择与阿斯顿·马丁合作的原因。这意味着我们将以超豪华跑车的工艺标准制造超级跑车，”丁磊说。

2015年4月，乐视与阿斯顿·马丁建立合作伙伴关系，此后双方合作进展迅速顺利。12月3日，双方签署战略合作谅解备忘录，……

进一步扩大合作范围，确定一系列研发合作项目，包括智能网联电动汽车的开发和生产。

1月6日，乐视和阿斯顿·马丁在拉斯维加斯举行的国际消费电子展上联合推出了第一轮合作——搭载乐视最新网络系统的Rapid S。

目前，乐视超级汽车已在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享、社会化运营等领域完成全产业价值链布局。首款概念车原型车将在2016年北京车展上亮相。

1月4日，乐视网宣布与美国初创电动汽车公司法拉第未来进行战略合作。双方将在汽车、科技、互联网和云、娱乐内容等领域进行深度共享与合作，共同打造下一代互联智能交通和交通方式。

标签：阿斯顿·马丁北京Faraday Future合创

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