京2016年首期摇号 新能源车用掉全年1/4指标

今年第一期小客车“摇号”指标申请状态9日上午公布，备受关注的新能源小客车指标配置也首次以全新方式进行。本期申请人数将直接发放多少车牌指标。昨日公布的申请数据显示，本期共有13692人申请并确认延长新能源小型客车配置指标用于个人示范应用，约占其年度指标的四分之一。

在此期间，个人配置应用程序超过260万

市小客车指标办公室发布的数据显示，截至2016年2月8日24时，共收到个人提出的小客车配置指标延期申请和确认2616972份；32713家企事业单位申请了52612项普通小型客车配置指标；共收到13692份新能源小型客车单项示范应用配置指标申请和确认延期；1591家单位已申请示范2358项配置指标在新能源小型客车上的应用。

根据市小客车指标办公室此前发布的通知，2016年小客车指标年度限额为15万个，其中示范应用新能源指标6万个。如果本期申请的13692个新能源指标全部有效，那么今年的首次配置将直接使用年度指标的四分之一。

根据规定，相关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2月25日在北京缓解拥堵网站上公布。2月26日，今年第一阶段小客车指标配置将现场“摇号”，新能源小客车指标也将在当天直接配置。

基于应用时间的新能源指标分配

根据新的分配办法，今年的新能源指标将直接分配给申请人，按照申请时间排序。新能源小客车指标申请人数超过6万人的，将按照申请时间顺序安排超额部分，并在下一年优先分配。按照目前的速度，今年的新能源目标将在今年的第四阶段，即8月得到充分分配。想要申请新能源目标的公民只能等到明年。此外，记者还注意到，本期单位新能源指标申请量为2358项。如果所有申请都有效，今年剩余的单位新能源指标将不到700个。

北京市交通委相关负责人此前透露，为贯彻落实国务院常务委员会鼓励发展新能源汽车的精神，经国务院批准，今年在北京购买新能源汽车不需要摇号，而是实行总量控制。纯电动汽车的目标配置从3万辆增加到6万辆，而普通汽车的目标配量从12万辆减少到9万辆。新能源汽车的指标在当年全面配置后不会增加，如果没有全面配置，也不会全年使用。

提醒

根据新的配置方式，虽然个别新能源申请指标将直接配置给申请人，但指标申请仍需根据申请提交时间进行排序等待。

自2016年2月1日零时起，小客车指标调控管理信息系统将自动显示申请人和申请单位新能源指标申请等待时间的起点。申请人可以在申请表中查看“新能源指标申请等待时间”，不同的申请方式和审核时间会影响排序。

1.对于已批准的新申请，将根据申请时间计算等待顺序；

2.如果申请被重新申请并获得批准，等待顺序将根据重新申请的时间计算；

3.对于从申请普通指标转为申请新能源指标的，将根据最后一次切换时间计算等待顺序。

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