广丰预期销量增10% 中小型车战略成关键

2015年，广汽丰田品牌乘用车年销量突破40万辆，同比增长15%，实现了年初设定的40万辆的年度目标。其中，以雷凌为代表的中小型车在销量贡献方面发挥了重要作用，预计其市场份额将继续扩大。近日，广汽丰田官方宣布，将保持10%的年增长率，并将完善中小型车的战略布局。预计今年中小型车将占总销量的50%。

据了解，广汽丰田的中小型车战略已经占据了总销量的40%，雷凌和致炫的组合是主要贡献点。上述两款车型的年总销量为18.7万辆，为广汽丰田的中小型车战略奠定了坚实的基础，也推动了广汽丰田对多款新车的规划。对此，广汽丰田执行副总经理李辉透露：“广汽丰田将逐步推出更多衍生的中小型车，并实现针对中国市场的深度定制

从具体的销售角度来看，雷凌车型表现突出，是广汽丰田旗下的主要销售车型之一。随着下半年全新双擎车型的上市，其已实现终端销量125699辆，占广汽丰田全年总销量的31%。月均销量突破1万辆，成功跻身合资品牌热门紧凑型轿车之列。预计雷凌和雷凌双擎两款车型今年月均销量将突破1.5万辆。

据了解，雷凌基于丰田新MC平台，比美版卡罗拉更先进，可以说比北美卡罗拉高了半代。它为中国市场做出了独特的调整和重新开发。MC平台打造的车型最突出的特点是：更强的车身结构、更好的操控性和可靠性。通过对该平台的优化，雷凌达到了“卓越的灵活性和随时随地敏捷处理”的效果，在合资品牌中具有较高的性价比，自然更受消费者欢迎。

去年，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展的措施，促进结构调整和扩大内需。自2015年10月1日至2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。许多排量在1.6升以下的小排量汽车品牌都受益于这一政策，并将促进一些车型的销量快速增长。

据悉，广汽丰田旗下的中小型车型大多使用1.6升以下排量的发动机，不仅动力高效，燃油经济性也很好。在其保护伞下的车型中，雷凌和致炫都有可以享受减半购置税政策的“关爱”车型，这可以依靠减半的购置税政策进一步刺激销售增长。目前看来，1.6升以下的车型可能成为广汽丰田在中小型车战略增长的“主力军”，雷凌1.6升车型成为销量的主要贡献者。今年是该政策的最后一年，1.6L的销量占比可能会进一步提高，雷凌的整体销量将有所提升。

编辑点评：未来几年，广汽丰田的中小型车战略将加强“技术增长”，使其成为发展的重点。预计将陆续推出多款具有竞争力的中小型汽车，并依靠这一战略实现销量的快速增长，帮助其加入合资品牌在这一细分市场的第一阵营。

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