随着新能源汽车市场的快速增长,人们突然意识到汽车充电已经成为一个大问题,“充电难”突然成为阻碍消费者下定决心购买的最大痛点。给新能源汽车充电真的很难吗?
事实上,给新能源汽车充电一点都不难,一点也不难,根本不难,重要的事情要解释三遍。
大多数发现新能源汽车充电难的人对新能源的理解都是片面的,主要体现在对充电站不足的执着。然而,为新能源汽车充电不仅仅是充电桩的解决方案。事实上,以比亚迪为代表的秦、唐等车型已经通过技术克服了这一限制,并提供了不止一种解决方案。
选项1:220V家用电源
家用充电是目前秦唐车主最常见的充电方式。许多秦唐车主表示,“充电完全不用担心充电桩。车辆本身的纯电动续航里程可达数十公里,完全满足日常出行需求。当电池耗尽时,使用三孔家用插座充电。习惯后,汽车充电就像用手机充电一样方便。”。“充电的时间和地点几乎完全不挑剔。简而言之,只要有电,充电就非常方便。
选项2:壁挂式充电盒
这种壁挂式充电盒只需要220V电压和16A电流。根据秦唐车主的反馈,充电时间只需要4个小时。令人惊讶的是,壁挂式充电盒是汽车的标准配置,可以在4S店免费安装。它可以固定在墙上,也可以竖立在一个小空间里。与体积大、价格昂贵的充电柱相比,其优势更加明显。
由此可见,为新能源汽车充电一点也不难。只要你找到一个合适的地点,你就可以随时随地帮助你的汽车充电。住在住宅区或办公场所,只要停车位附近有一个协调的插座或安装了充电盒,享受充电真的是随心所欲。
选项3:专业充电站
专业充电站类似于加油站,只能固定在某个区域。碰巧经过充电站的车主也可以考虑这种方法。然而,目前公共充电站的短缺及其使用的不便,导致许多消费者对“充电难”的概念产生了误解。
然而,不依赖专业充电站的新能源汽车已经出现,充电难问题不需要认真对待。在最近结束的政府会议上,作为基础设施建设的一种形式,国家已将充电站建设纳入基础设施建设“篮子”计划。在不久的将来,充电站的建设将像加油站一样遍地开花,新能源汽车的使用将像传统能源汽车的加油服务一样方便。届时,中国的新能源汽车将迎来爆发式增长。
风头正劲的互联网公司乐视正在改变传统汽车行业的游戏规则。
1900/1/1 0:00:00一直以来,源自美国的高端休闲摩托车品牌哈雷戴维森就以其无惧无畏的品牌精神,追求创新的自我主张,不断为中国摩托车爱好者奉上无与伦比的产品。
1900/1/1 0:00:00随着奇瑞“国际化20”战略实施,奇瑞出口迎来新一轮高速增长。1月奇瑞汽车出口8110辆,环比增长843,同比增长254。尤其在“一带一路”区域城市,战略带动效应明显。
1900/1/1 0:00:00自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,我国已实施汽车召回1079次,共召回253385万辆。
1900/1/1 0:00:00目前我国已成长为世界第三大保险市场,全球第二大车险市场。机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。随着今年新商业车险费率改革在全国范围内的实施,互联网时代的车险行业将面临全新洗牌。
1900/1/1 0:00:00近“春天花会开,鸟儿自由自在”告别了寒冷的冬天,春天的气息扑面而来。
1900/1/1 0:00:00