走进中国首家重卡培训体验中心 欧曼品牌全体验

2016年3月5日，重卡行业主流媒体走进位于北京的中国首家重卡培训体验中心——福田戴姆勒北京培训体验中心，经历了由德国、美国和中国共同打造的阿曼品牌的全方位体验之旅。

作为福田戴姆勒展示培训体验实力的“第一窗口”，北京培训体验中心为用户带来了基于梅赛德斯-奔驰卡车驾驶学院设计的多元化系统培训课程；通过充分的现场培训和实践模拟，解读欧曼优秀品牌，体验品牌的技术内涵，传递中国卡车文化；福田戴姆勒致力于培养具有世界级培训设施和团队的优秀重型卡车驾驶员和车队管理人员，确保用户的商业价值最大化。

从无到有，通过培训体验实现用户价值突破

作为中国重型卡车培训体验服务的先驱，福田戴姆勒建立了一套遵循梅赛德斯-奔驰卡车驾驶学院统一标准的完整培训体验体系。从重卡培训营到重卡体验店，从“实地实践式”培训到“专属场地体验式”培训，福田戴姆勒先后在长春、北京等重卡用户聚集地建立了阿曼GTL重卡培训营地，打造了中国首家4S重卡体验馆，建立首家高速服务区体验店、物流园区服务区阿曼专属体验店。。。从无到有的艰辛“创业之旅”，为福田戴姆勒建立中国首家重型卡车培训和体验中心奠定了坚实的基础。

自2013年9月起，中国首个重型卡车训练营——阿曼GTL重型卡车训练营地在长春正式开营。为了给用户提供更好的培训体验，培养良好的驾驶安全理念，福田戴姆勒从重卡培训营开始逐步准备建立培训体验机制，并将阿曼重卡培训体验常态化。

2014年6月，在阿曼GTL超级版全球上市之际，来自美国的福田戴姆勒和康明斯动力总成技术专家组成了一支由中美教练组成的专业团队，在北京创建了一个近180人的阿曼GTL超版重型卡车训练营，向国内用户解释阿曼GTL超级版汽车在技术创新方面的重大突破，指导学生进行实际驾驶控制，开创了国内重卡体验培训的先例。

2014年9月，福田戴姆勒在中国建立了首家4S重卡体验店，为其在全国范围内开发“重卡培训体验”网络系统提供了样板。随后，福田戴姆勒对传统重卡4S店进行了一系列升级改造。据统计，目前福田戴姆勒已在全国建立115家4S重卡体验店，完成重卡重点区域的全覆盖；欧曼4S重卡体验店在重卡用户中引起强烈反响后，福田戴姆勒将重心转移到了高速服务领域。在安徽庄里高速服务区，欧曼建立了中国第一家高速服务区重卡体验店，每天为1000多名重卡用户提供服务。已成为集展示店、体验店、收藏店、情报站于一体的“四位一体”用户体验服务中心。通过连接精准的目标用户，提供有针对性的重卡培训和体验服务。

北京培训体验中心的成立不仅完善了福田戴姆勒“培训体验服务”网络体系，还进一步增强了其向阿曼用户提供增值服务的能力。对于散户投资者，培训体验中心采用远程记录和分析系统，系统分析学生的驾驶行为，并在实际道路上提供一对一培训，帮助学生掌握经济的驾驶方法，提高车辆的燃油经济性，确保高效运营，帮助用户省钱，增加利润。针对车队用户，福田戴姆勒通过提供一站式整体车辆管理解决方案，为车队管理培训服务提供定制化服务；

并与“iFOTON超级车队管理系统”相结合，实现了对人员、车辆、货物和业务的全过程透明管理，实现了最低的TCO，增加了车队的运营收入。

可以说，北京培训体验中心的成立是福田戴姆勒在提升用户价值方面积极探索的结晶，也是企业和用户以“以用户为中心”实现合作共赢和增值服务的有效载体。福田戴姆勒建立的专业培训经验体系符合阿曼高端重型卡车产品的演变过程。不仅实现了产品高端化和增值服务差异化的“双重提升”，还实现了产品技术价值和用户商业价值的“双重突破”。

营造氛围开启中国重卡文化全体验时代

用户体验到的不仅仅是培训体验服务，更是一种文化氛围。通过整合汽车工厂和发动机工厂，我们形成了“一中心、两工厂”三位一体的参观体验平台，在培训体验过程中为用户提供集企业文化、卡车文化和制造体系于一体的全体验培训服务。福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明，规定的。目前，培训体验中心已经建立了企业文化介绍、360度深度走车介绍、制造工厂参观、试驾等七大核心体验流程；与此同时，卡车司机酒吧和卡车司机商店等特色服务也将为用户提供高质量的服务，以更好地体验卡车文化，而这些服务以前只在德国汉诺威等世界级车展上提供。

在培训体验中心的功能方面，参观者可以从整体展台设计和布局的各种细节中感受到“重卡文化”的氛围。在企业文化展区，展示了奥门重卡在不同时期的重要里程碑。奥门重型卡车十多年的发展在每一平方英寸都有经验。视觉感受到了欧洲重卡的精湛工艺，感受到了“德国工业4.0与中国制造2025”的融合模式；同时，培训体验中心设有会议室、贵宾室等多种功能区，诠释欧曼品牌对高品质生活的倡导和诉求。福田戴姆勒以用户为中心，从产品和文化两个方面提升用户体验，让重卡用户不用去欧洲旅行就能体验到原汁原味的欧洲重卡文化，打造独特的“重卡文化体验之旅”。

近年来，随着物流运输市场的激烈竞争，重卡产品逐渐从低端走向高端，用户群体逐渐从零售转向车队用户。在培训体验中心，媒体亲身体验了使用戴姆勒技术开发的新平台，配备了康明斯ISG12升460马力阿曼GTL超能源版460马力重型卡车，体验了低速高扭矩、LBSC智能控制速度技术带来的重型卡车新价值，以及iBrake大功率发动机压缩制动技术。在产品规划方面，福田戴姆勒于2016年初推出了阿曼EST超级卡车；位于中高端+的第五代产品正在进行开发和验证，将于2016年底推出；

融合了更多梅赛德斯-奔驰技术的H6高端产品正处于规划设计阶段，将于2019年上市，充分满足用户不断升级的重卡需求。

在中国第一家世界标准的阿曼全球数字原型工厂，媒体代表参观了福田戴姆勒，全面介绍了戴姆勒的TOS+操作系统，该系统将精益制造、精益管理、设计实施和流程维护集成到戴姆勒卡车中，以及推动OTD制造系统从生产接受订单到交付的转变，体验汽车制造和运营的新水平和升级。福田戴姆勒阿曼全球数字化工厂年产能高达20万台，主线智能化水平超过60%，达到物流最合理、效率最高、数字化管理最完善的世界级标准。平均而言，一辆重型卡车可以在4分钟内生产出来。同时，采用美国疾病控制与预防中心智能信息管理技术，奥门超级版重型卡车在技术和质量上与戴姆勒-奔驰同步甚至一致，全面增强了奥门超级版本产品的核心竞争力。

未来，福田戴姆勒培训体验中心将致力于为客户提供独特的重型卡车培训体验服务，承担向中国用户传播欧洲重型卡车文化、传承欧洲卡车文化的责任，成为中国首个重型卡车文化交流平台。福田戴姆勒正在努力打造欧洲标准的高品质重型卡车，同时不断提升和展示阿曼重型卡车的技术内涵和欧洲传统，一步一步改写重型卡车行业的新格局。

标签：福田曼北京奔驰奔驰卡车

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