今年1月19日,在青岛举行的一场汽车拍卖会再次将天津港爆炸事故中受损的车辆带到了公众的视线中。拍卖会上出售的车辆是在爆炸中受损的吉普汽车。在短短几个小时内,约150辆吉普大切诺基和牧马人轿车全部售出,其中大切诺克售价为30万至32万元。在吉普的官方网站上,装备最低的“大切诺基”也以50多万元的价格售出。
拍卖结束后,这些受损车辆已进入市场。近日,一组吉普指南者和大切诺基汽车在天津荆门大道的中电物流仓库被公开低价出售。卖方将通过与维修点合作进行翻新、开具贸易公司发票等方式对损坏的汽车进行“清洗”。
对此,克莱斯勒的官方客户服务部门没有提供明确的回应,只是表示克莱斯勒不能使用未经授权的销售点车辆。克莱斯勒公司发表声明称,上述损坏的吉普汽车不享受制造商的保修。
由于卖家无法提供受损车辆的原始发票,消费者也面临着未来无法注册的风险。
北京一家保险公司的业务代表表示,即使从外观上看没有明显问题,被爆炸损坏的车辆也存在严重的安全隐患,例如增加了车辆自燃的可能性,以及车辆计算机的中央控制出现故障。如果你买这样的车,保险公司也可能拒绝为它投保
25日,在天津“中电物流”停车场,购车者正在参观天津港爆炸损坏的车辆。
目前正在出售的一辆大型切诺基车的车架编号。经过调查,发现该车辆在天津港爆炸中受损。
26日,天津滨海新区一家修理厂的工人正在修理一辆被爆炸损坏的汽车。
1321辆被爆炸损坏的车辆下落不明?
天津港发生危险品爆炸后,超过2万辆汽车严重受损,其中包括大众、克莱斯勒和雷诺,它们承诺不允许受损车辆流入市场。然而,新京报记者最近的一项调查发现,一些吉普损坏的汽车被出售并翻新到市场上。
去年8月,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司(Chrysler(China)Automobile Sales Co.,Ltd.)对天津港爆炸损坏的车辆进行了统计,并公布了3435辆爆炸损坏车辆的车架号。车架号是车辆的一个重要标识,存在于车辆的多个部件中,通常用于识别车辆是否经过切割或组装。
克莱斯勒表示,这些车辆受到了严重损坏,无法通过商业上合理的手段进行维修,以确保乘客的安全操作和使用。授权经销商被禁止销售这些车辆,并且他们不享受保修。只要这批车辆有任何问题,制造商就不负责
汽车供应商不得供应、销售不符合国家机动车安全技术标准、未列入《道路机动车生产企业及产品公告》的汽车。根据《汽车品牌销售管理实施办法》第十九条规定,汽车供应商不得供应不符合标准的产品。
在天津港爆炸事故中,克莱斯勒经销的多个品牌的汽车远未受损。据爆炸后统计,有2万多辆汽车受损,涉及大众、丰田、宝马等多个品牌。
一汽丰田客服人员对媒体表示,爆炸中,一汽丰田共停放了3449辆商用车,车顶、外部部件、玻璃等均有不同程度的损坏。此外,28辆进口汽车也遭到损坏。市场上也有传言称,一汽丰田通过员工低价购买的方式处理了部分受损车辆。对此,一汽丰田公开向媒体表示,该公司拒绝这些车辆进入市场。
此外,东风雷诺证实,天津港爆炸事故共涉及5118辆雷诺汽车,原因是火灾和损坏。在与天津市政府协调后,东风雷诺销毁了上述所有车辆,并公布了涉及的VIN代码。
克莱斯勒在12月的一份声明中也提到……
去年8月,在天津市政府的协助下,3435辆严重受损的车辆中,2114辆被摧毁。
然而,克莱斯勒没有对剩余1321辆受损车辆的下落做出明确解释,只是承诺“继续努力,确保剩余车辆也能得到适当的处理”。
未销毁的进口车辆进入拍卖
车架号的公布显然是为了避免事故车辆重返市场。然而,近年来,青岛、天津等地出现了因天津港爆炸而受损的车辆拍卖,其中大部分集中在克莱斯勒吉普品牌上。
今年1月19日,青岛举行了一场汽车拍卖会,拍卖了在2015年8月12日天津港爆炸中受损的吉普汽车。据媒体报道,短短几个小时内,吉普大切诺基和牧马人共售出约150辆,售价从30万元到32万元不等。在吉普的官方网站上,装备最低的“大切诺基”也以50多万元的价格售出。
1月18日,天津也举行了类似的拍卖会,400辆“大车”和“牧马人”也被拍卖。前竞拍人李军告诉新京报记者,由于地处爆炸发生地天津,拍卖公司担心市场对事故车辆持谨慎态度,因此起拍价不高,在16万至20万元不等。但所有400辆车很快就被带走了
这些车辆通常不会单独开始拍摄,通常由两辆、三辆或五到十辆车组成。保险公司赔偿汽车公司后,获得对受损车辆的处置权,并通过拍卖减少赔偿造成的损失。
李军表示,克莱斯勒剩余的1000多辆未被销毁的受损汽车可能会通过拍卖逐步进入市场,实施其粉饰的第一步。无论是对车企、保险公司、买家、卖家等环节,这批车都有巨大的利益诱惑。
主观上,尽管公司没有将受损车辆推向市场,但客观上,他们无法避免这些受损车辆可能带来的问题。“一位汽车从业者认为,汽车不是普通商品,而是涉及安全等问题。
二手车市场出现爆炸损坏的汽车
天津市丹江路一家二手车交易中心的老板说:“天津没有人知道发生爆炸和倒塌的汽车。”爆炸发生后,多辆受损车辆通过拍卖被出售到市场上。
1月18日在天津售出的数百辆大型切割车已在石家庄和天津市场售出。
甚至在车辆拍卖之前,被爆炸损坏的车辆就已经修复并进入市场。去年11月,来自河北石家庄的徐先生看中了一辆进口吉普大切诺基,裸车售价62.5万元。
签订销售合同后,徐先生直到今年1月才提车。
在提车的那天,徐先生很困惑。销售人员拿出一份文件让徐先生签字,文件显示,2015年8月12日,集装箱码头发生爆炸时,这辆车正停在天津港。
徐先生终于明白了,新车“漂洋过海”的时候,正在工厂进行维修。
目前,石家庄市工商行政管理局交通运输分局已介入此事调查。我们已要求双方就此事提供相关书面材料,我们将对双方进行调查
天津塘沽二手车交易中心的车主透露,目前市场上大约有两三千辆天津港爆炸事故中受损的汽车流出。拍卖后,通常有两种方法可以洗清它们:一种是依靠个人关系,将其用于车牌或二手车市场交易,另一种是翻新。一段时间后,当大家忘记这件事时,他们可以把它们装成新车,在保税区出售。
这位老板透露,目前,由于机器闲置,这些汽车通常不作为零部件出售。“我花了十几二十万元买了它们,但把它们当作零件卖肯定不划算。
在一家二手车销售网站上,“天津宏腾汽车”的经销商发布了一则出售“天津港大爆炸幸存车辆”的广告。根据描述,th……
受损车辆是吉普牧马人和大切诺基,售价比新车价格低60%。
销售人员表示,所售车辆确实受到天津港爆炸的损坏,车辆损坏程度并不严重。玻璃损坏了,油漆很差,没有其他问题。他们承诺合格证和发票齐全,购买车辆后可以返回当地进行登记。
物流园区地下交易
2月25日下午,在天津滨海新区荆门大道中电物流大门外,小型拖车频繁进出。两三辆在爆炸中受损的吉普车在一小时内被拖走。
物流大门左侧有一个数千平方米的停车场,里面停满了宝马、丰田等全新进口越野车。
停车场人口最稠密的区域集中在左角。近百人聚集在数十辆吉普品牌的大切口和导游旁边,五六名销售人员拿着手机在人群中穿梭。
稍微注意一点,就会发现停在这里的20多个“大切口”损毁严重。车窗和天窗玻璃基本破碎,车门被压缩变形,驾驶员满身灰尘和碎玻璃,车内部分智能导航屏幕破碎,部分“大切口”尾灯仍能看到过热迹象,灯罩被烧成煤渣。
当天,记者在中国电气物流停车场拍摄了25辆吉普系列大型切割引导车的车架号,发现其中23辆与克莱斯勒去年12月18日在其官网上公布的3435辆严重受损车辆的车架号相匹配。
这23辆损坏的车辆,确实是在天津港爆炸中损坏的,被拍卖并运到了中电物流停车场。
王峰是其中一名销售人员,由于前来看车的客户太多,到下午4点他还没有吃午饭。
如果你再不买,它就没了,”王峰反复强调。车辆内部没有问题,旁边有销售人员为买家试驾。大约两三分钟后,一位客户向他寻求购买损坏“大切口”的建议。
一名身穿灰色外套的中年妇女在现场聊了不到20分钟,才决定购买一辆3.0排量的全版“大成”。与新车的官方售价相比,这些在爆炸后受损的大成便宜了近20万元。
汪峰表示,他们1月中旬在天津拍卖的吉普系列有近300辆,现在几乎缺货。此前,有一批车走得太远,提前售罄。
“大切口”看起来损坏严重,所以价格比新车低得多。车况相对较好的指南者,售价在22万元左右,只比新车便宜几万元。在不到两个小时的时间里,两名白人“导游”已经被同一名男子购买。
当买家向警卫出示购买收据,拖车从中国电气物流公司拉出大切口时,这样一辆事故车已经完成了初步的“清洗”。
高价翻新和车牌注册正逐渐成为业务
这辆车要修理3万元,我们有一家专业的合作修理店。“中电物流停车场的一位刘姓销售人员向购车者承诺。
即使购车者提出修理自己的汽车,王峰等销售人员也会要求他们在购车价格上再加6000元。这是一个强制性条件。花6000元,我们将为您更换玻璃
这家名为“鲁宝丰”的维修店位于天津市牟宁路与第七街交叉口附近,与中电物流停车场的卖家合作。
2月26日中午,19个“大切口”停在维修场内,五六名维修工人正在拆卸其中一个大切口的门。三个“大切口”刚刚喷漆,外观与新车几乎相同,而几个刚刚完成钣金加工。
一名工人透露,花2万到3万元是不可能修理这些汽车的。这批汽车仅用于更换进口玻璃零部件,价格就超过了1万元。据业内人士透露,3万元的保修只是吸引消费者购买的一个噱头。
即使经过翻新,它也与新的……没有什么不同……
ar,但为了获得进口汽车的许可证,所有必要的程序,如清关、发票和检查表都是必要的。而且这些损坏的车辆没有原始发票。
要获得发票,需要额外支付10000元。“王峰在向客户推销受损车辆时,还不忘指示,34万元的“大减价”不包括原厂发票。对于追加款项开具的发票,王峰直言不讳地表示,“是一家贸易公司开具的。”
“克莱斯勒”客户服务部门没有对此做出明确回应,只是表示他们无法获得在未经授权的地点销售的车辆的信息。克莱斯勒公司发表声明称,受损车辆不享受制造商的保修。
然而,即使在天津有发票和购车指标,也不可能成功上牌。陆宝丰的一名工作人员表示,之前天津港爆炸事故中的许多受损车辆都在天津登记,但现在已经不好了。
天津市局车管所滨海分局外矗立着许多蓝色的“集装箱”,都是代为办理各种车辆业务。其中一位老板告诉记者,目前山东、河北等地的车辆都需要上牌,只要他们愿意花钱,上牌相对容易操作,但天津有一些困难。
26日,记者就爆炸中受损车辆能否登记一事咨询了滨海分局工作人员。回应是,“国家有规定,也公布了一批损坏的车架编号,但这些车辆无法注册
律师声明
虚开发票将触犯刑法
盈科律师事务所丁一元表示,在拍卖过程中,只要产权人手续齐全,拍卖就是合法的。
26日,李军向记者出示了在天津招标现场分发的车辆调查指南。该指南称,投标车辆在“8.12天津港”爆炸事故中受损,储存区距离爆炸点直线距离约500米;事故发生后的现场封锁往往导致仓库区域被盗,无法对丢失的零件承担责任;不提供销售发票,也不享受克莱斯勒提供的三包。
丁益元陈述称,“天津港爆损车”没有发票,也没有售后服务,属于标的物瑕疵。客户在拍卖过程中已经向竞买人明确表示,因此保险公司的拍卖过程没有违反任何规则。
Dante提醒消费者,购车后涉及注册、保险等,虚开注册发票将触犯刑法,因此购车时需谨慎。
对于保险公司来说,这些损坏的车辆也有潜在的风险。北京一家保险公司的业务代表表示,即使从外观上看没有明显问题,被爆炸损坏的车辆也存在严重的安全隐患,例如增加了车辆自燃的可能性,以及车辆计算机的中央控制出现故障。如果你买这样的车,保险公司也可能拒绝为它投保
昨日,
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