取分时租赁汽车，易开租车还城市绿色未来

近年来，作为共享经济的产物和绿色出行的新模式，新能源汽车分时租赁行业越来越受欢迎。今年，在全国人大和全国人大期间，它再次引发了激烈的讨论。

2015年2月，芜湖新能源汽车领军品牌——易开租车分时租赁正式上线。一年内，1160辆环保节能新能源汽车投入使用。通过共享云平台，实现了随时随地取车、手机开门、在线支付，极大地满足了消费者出行需求，受到了国家多部委的关注。

那么，什么是“共享云平台”，它将给城市和旅行者带来什么变化？带着一个问题，记者最近采访了市交通局兼分时租车运营商安徽亿凯汽车经营有限公司有限公司。

运营发展一年，在全国分时租赁领域处于领先地位

在外界看来，依托国内首批推广应用新能源汽车的城市和奇瑞在新能源领域的核心技术，芜湖在发展新能源汽车分时租赁方面具有独特优势。

从记者获得的信息可以看出，自2014年4月起，我市试点奇瑞新能源汽车分时租赁，首批20辆电动汽车在政府新区投入使用；2015年2月，芜湖新能源汽车分时租赁正式投入使用。全市首批新能源汽车分时租赁点15个向社会开放，222辆新能源汽车上线。但由于当时租赁模式相对传统，需要办卡登记，公众反应平平。

两个月后，这个新事物迎来了一个重要的转折点。2015年4月，我们与多位领导讨论了云平台和智能化建设对政府新区汽车租赁行业的意义，大家一致看好这个项目。易开公司总经理严道祥至今记忆犹新。他说，当时，芜湖市主要领导作为首批“云用户”，现场体验了智能租车系统，表达了肯定和鼓励，成为这项技术开发应用的动力。

“我们的目标是全面覆盖芜湖四县四区，所有用户通过APP租用自己的汽车。”严稻香说，易开的目的是面向公众，整合碎片化的汽车需求，创造除公交车和出租车之外的第三种出行方式。我们作为旅行服务提供商的定位是为公民提供旅行解决方案，其核心是方便和节约成本

三个月后，易开公司诞生了。此后短短7个月，我市已建成并投入使用电动汽车租赁点50个，投入运营车辆1160辆。据相关人士透露，这一数字在全国分时租赁行业全面领先。

去年年底，芜湖新能源汽车推出了其首款智能租车应用“易驾租车”。如今，市民只需一部手机就可以实现电动汽车的自助租车和还车服务。从提车到还车的整个过程简单、方便、快捷。

目前，我市所有租赁点将正式开放，通过呼叫和运营中心提供24小时无人出租和送还服务，并配备高清摄像头进行实时监控。用户可以在夜间租车和还车，全天候满足芜湖市民的出行需求。像公共自行车这样方便的汽车租赁服务正在芜湖成为现实。

一款解决该领域五大挑战的汽车租赁软件

今年春节后，许多芜湖人发现，他们周围的大型停车场、写字楼、居民区都建起了多个电动汽车分时租赁点；走在芜湖的街道上，人们可以随意看到奇瑞EQ新能源汽车，车身造型灵活，颜色为蓝色或白色。

每日租金为65元，非常实惠；

电动汽车可以达到180公里的全电池续航里程，每100公里只消耗12千瓦时的电力。“租赁用户王先生是一家高新技术开发区企业的员工。他说，新能源汽车是分时租赁的，一小时起，可以通过手机应用程序租赁和支付，这对租车用户来说非常划算。首先，不需要承担油费、路桥维护费用，也不用担心等待找一辆车或找一个停车位。根据需要使用，并根据需要归还。我本来准备买一辆车，但现在我离不开它

从王先生的话中可以看出新能源共享云平台的内涵。记者了解到，它通过一款手机小程序，对消费者、车辆、充电站、停车位等资源进行整合和配置，为用户提供分时租赁、智能充电、智能停车、智能监控、智能结算等领域的一揽子解决方案。同时，采用了集充电、租车、停车位于一体的创新设计，实现了不同地点、不同点之间还车的功能。

这个汽车共享云平台的建设在全省乃至全国都具有里程碑式的意义。记者了解到，这款租车软件花了大约3年的时间才拿出解决方案并推出产品。在较大版本上测试每个版本至少3次，在较小版本上测试30次。易开公司技术部负责人夏成云，告诉记者，易开有专业的客户体验专家，他们每天与用户沟通，并参与产品的实际使用，对产品进行优化。技术部门将根据客户体验工程师提出的优化计划进行产品优化迭代，平均每15天进行一次。截至目前，该团队已围绕新能源汽车共享云平台建设获得31项知识产权，成为行业领导者。

共享经济，激活绿色城市的希望

芜湖新能源分时租赁的快速发展也引发了社会对共享经济的反思。

共享一辆车自然可以减少拥堵，也可以解决出行问题。新能源汽车分时租赁实际上是共享经济的一种实际应用。市交通运输局一位人士认为，与传统的汽车租赁模式相比，新能源汽车分时租赁模式在门店、人员、管理和调度等方面的投资成本相对较低，可以缓解大城市的交通压力。此外，新能源汽车的分时租赁也会削弱消费者的购车意愿，保障消费者的用车自由和隐私。

然而，由于中国人长期生活在家庭独立的观念中，他们希望一切和每一种商品都只能为我们自己的生活服务。因此，让整个社会接受共享经济的模式也是一项挑战。业内人士指出，共享经济和共享经济不仅是理论和制度创新，也是商业模式和生活方式的创新。我们需要利用政府、行业协会和媒体的力量，呼吁社会各界参与尝试这种新的交通方式。

可以预计，在未来五到十年内，芜湖人只需要离开家和办公室，就可以看到一辆可以用于分时租赁的新能源汽车。他还表示，芜湖将把分时租赁作为公共交通的一部分，鼓励车辆的短期和联网使用，并最大限度地提高纯电动汽车的效率。

记者王世宁实习生王霞飞记者赵亚玲

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新能源分时租赁汽车

汽车租赁方式和定价标准

打开从手机下载的Easy Car Rental应用程序，从页面地图中预订等候的车辆，按下汽车搜索按钮，确认车辆的具体位置，然后前往汽车并点击取车。在这一点上，整个拾取过程被认为是完整的。退车时，用户只需点击手机上的“退货”按钮，然后通过支付软件进行结算。

根据定价标准，市民目前白天以每小时15元的价格租用新能源汽车；

晚上（17:30至次日8:30）全天收费35元，限50公里，超出里程按每公里1元收费；全天单次租赁的最高费用为65元，限制在100公里以内。任何超出里程数将按每公里1元收取费用；每月租金为2000元。

标签：奇瑞大众发现奇瑞新能源

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