宝马集团全新“第一战略”推动个人交通出行方式

宝马集团连续第11年稳居全球高端汽车市场第一，并为未来推出了新的“第一战略”，旨在在未来十年继续引领高端汽车市场，直至2025年。宝马集团推出了新的“第一战略”，为汽车行业的转型指明了方向；同时，基于对人类和环境问题的关注，宝马集团将在这一战略的指导下，推出开拓性和负责任的交通解决方案。

宝马集团发布新的“第一战略”

纵观公司100年的历史，宝马集团一直在不断重塑自己。作为新技术的先驱，宝马集团一直是汽车行业和交通领域的领导者。“宝马集团董事长克鲁格16日在慕尼黑举行的年度新闻发布会上表示，我们的新第一战略将为现在和未来创造新的标杆。我们将带领宝马集团进入一个新时代，彻底改变个人交通和概念，重塑整个汽车行业

宝马集团认为，数字化趋势对交通的影响正在席卷全球，这是一个使交通变得更简单、更安全、更方便的机会，也是一个刺激新客户群体的绝佳机会。在未来几年，该集团将专注于不断扩大其技术储备，扩大成年人、车辆和服务之间的数字连接范围，并积极加强可持续出行。

因此，未来如何在电动出行和自动驾驶领域不断取得进展，将成为技术发展的重点。目前，宝马i品牌的销量已超过5万辆，全新宝马7系在互联互通和智能化方面树立了新的标杆，所有这些都证明了宝马集团是一个创新和有远见的领导者。

宝马iNEXT将成为技术先驱的代表

未来十年，一款前所未有的宝马i车型将以全新的方式将高端个人交通提升到一个新的水平。在宝马iNEXT的旗帜下，宝马集团将结合新的自动驾驶和数字连接、下一代电动出行、轻量化车身设计和开创性的内饰设计，为客户带来新的出行体验。

克鲁格先生，宝马集团董事长

BMW iNEXT宣布下一个交通运输时代的到来， ”克鲁格表示。作为宝马集团领先技术的代表，宝马iNEXT将展示我们如何将未来的交通解决方案投入大规模生产。同时，宝马iNEXT还强调了宝马i在引领宝马集团创新技术应用方面的先锋作用。宝马i品牌开发的引领潮流的技术和服务稍后将转移到宝马品牌模型。宝马品牌中越来越多的电动车型证明了宝马i的主导地位。

宝马i的技术转让也是插电式混合动力宝马iPerformance系列的基础。从今年开始，该系列将包括7款车型，包括宝马i3等纯电动汽车，以及结合内燃机和电动机的插电式混合动力车型。未来将推出更多新产品，包括插电式混合动力MINI。此外，屡获殊荣的插电式混合动力跑车宝马i8也将推出宝马i8敞篷版车型。到2016年底，纯电动汽车阵容中将增加一款电池升级、续航里程更长的宝马i3车型。

宝马集团也在不断推进氢燃料电池技术的研发；目前，实验车辆的续航里程可以达到700公里。该公司相信，在未来的市场中，不同的驾驶方式将共存。宝马集团目前的车型系列已经包括了各种传统和新能源的驾驶方式，充分反映了这一观点。这将确保在研发和生产的各个方面都具有最大的灵活性；

此外，由于规模经济，成本效益也将非常显著。

Project i 2.0将确保宝马集团在自动驾驶领域的领导地位

宝马集团在电动领域的发展主要来自于项目i，通过该项目，宝马集团不断巩固其在可持续交通领域的领先地位。该项目还使宝马集团能够在电动汽车开发的早期阶段积累必要的技术，同时确保先进技术能够应用于大规模工业生产。随着Project i 2.0的雄心勃勃的推出，宝马集团正在推进自动化和全互联驾驶的发展。在这个项目中，宝马集团结合了数字技术带来的潜力和机遇，进一步加强了其在该领域的领先优势。该公司将重点发展高精度数字地图、传感器技术、云技术和人工智能等几个关键技术领域。通过投资HERE地图业务，宝马集团确保了其在高精度地图方面的优势。

宝马集团负责研发的董事傅乐喜先生表示：“我们的重点非常明确：确保宝马集团在技术实力方面的领先地位。通过Project i 2.0，我们将在自动驾驶技术领域处于领先地位。我们将大规模生产我们的研发项目，以便未来的技术能够尽快投入实际使用。”

自2015年10月以来，客户可以在全新的宝马7系中体验自动驾驶和新水平的“现代豪华”。这款新旗舰车型配备了双镜头立体摄像头和五个雷达传感器，可以在高达210公里/小时的高速行驶中自动保持当前车道，并与前车保持安全距离。全新宝马7系还可以使用一键式自动泊车辅助系统自动进入车库。通过手势控制和全面的互联驾驶功能，该车型在人机交互和互联领域树立了新的标杆。

宝马集团负责研发的董事傅乐喜先生

未来几年，宝马集团将把这些技术扩展到其他车型，进一步扩大其在自动驾驶方面的领先优势。新的传感器技术和不断升级的软件将推动自动驾驶的快速发展，宝马iNext也将树立新的标杆。

数字化使客户出行和生活更加便利

新技术不仅使驾驶更加舒适，还将未来的交通与生活的其他方面联系起来。全面的连接是实现这一切的先决条件——多年来，宝马一直在这个领域为联网驾驶创造新的标准。

傅乐喜先生说：“未来，宝马集团的产品将进一步满足客户的需求，无论是在设计、驾驶体验还是日常使用方面。通过对数据信息的智能分析，我们的技术和产品将学会预测客户的需求。从而全面提高交通运输中的生活质量

目前，宝马互联网应用程序已成为客户的私人助理，随时提供出行所需的各种信息。该系统不断让客户熟悉他们喜欢的路线和驾驶习惯，并可以提前通知客户道路封闭或拥堵，并推荐新的路线。

宝马集团早就认识到数字服务的重要性，如DriveNow、ParkNow和即时充电？它已成为确保未来成功的关键产品。2016年，宝马集团将宣布下一步计划，进一步扩大和加强这些服务，稳步快速推动出行服务的发展。

除了独立开发的服务项目外，宝马集团还通过宝马i Ventures投资于一系列有前途的初创公司和服务提供商。这可以使宝马集团快速发现并应对全球运输和旅行的新趋势。这是IT行业的一个决定性优势，与汽车行业相比，IT行业目前的发展周期更短，变化更快。

传统业务仍然至关重要

新技术的出现和数字服务的发展将给行业带来重大变化。然而，由于汽车行业的投资周期长、资本密集型投资模式和产品生命周期长，这些变化不会在一夜之间发生。宝马集团认为，这些变化将继续加速，但过程将相对较长……

在世界各地的不同市场，re将存在显著差异。这一点在宝马集团的产品系列中得到了充分体现，多个传统和新能源动力系统同时投放市场。

一个例子是，内燃机在未来仍将发挥非常重要的作用。宝马集团将继续提高现有车辆的效率，并通过创新不断优化技术手段。在高效动力NEXT的战略指导下，宝马将继续研发现有的变速器技术，不断寻求进一步提高传统内燃机效率的方法。

克鲁格先生说：“我们未来的战略从两个方面开始：在完美运营现有业务的同时，我们的目标是有针对性地增长和发展，确保必要的投资和明天及以后的成功空间。通过将精益运营和创新思维相结合，我们正在创造交通运输的未来

新款宝马车型和宝马M车型

在产品层面，宝马集团正在进一步推进其成功的中高端汽车战略。宝马3系和5系通过技术创新、卓越的产品质量和鼓舞人心的设计，在各自的细分市场中始终处于领先地位。

在连续11年保持全球顶级豪华汽车制造商的地位后，宝马集团现在已做好充分准备，以巩固这一长期领先地位，尤其是在回报率最高的高端车型领域。克鲁格表示：“我们将通过全新的宝马X7进一步扩大我们的产品线。”我们也在对这个极具吸引力和前景的细分市场中的其他机会进行深入评估

宝马M品牌将以其充满激情和吸引力的产品系列继续其40多年的成功历史。自1972年诞生以来，传奇的M品牌已成为高性能汽车领域的先驱，开发了许多高性能、精确操控的驾驶车型。1978年诞生的传奇车型宝马M1至今仍受到人们的赞誉。M家族的最新成员宝马M2以其无与伦比的操控性和出色的性能赢得了媒体和公众的赞誉。宝马M2的诞生进一步拓展了M车型的产品线，使M家族进入了近年来增长强劲的细分市场。与此同时，M家族的下一款新车型也在按计划进行推广。此外，宝马集团还计划在更多销量更高的车型中推出M Performance版本，以深入挖掘M品牌的增长潜力和利润贡献能力。

代表着极致奢华的劳斯莱斯的未来趋势已经很明显了。该品牌未来的产品线将全部转向目前正在开发的新型铝框架结构。第一阶段的开发将于2018年初完成，届时将诞生新一代劳斯莱斯车型。

未来，宝马摩托车将在全面发展战略的基础上，继续保持稳定的利润增长。其战略目标是到2020年实现年销量20万台。作为新产品战略的一部分，宝马摩托车将携新款宝马G 310 R进入500毫升以下的市场。

宝马集团扩大利润目标

宝马集团将继续努力实现盈利增长，同时不断提高效率。尽管在新技术开发方面进行了大量投资，并达到了越来越严格的排放标准，宝马集团仍将其汽车业务的息税前利润目标设定在8%至10%之间。金融业务部门将继续将股本回报率设定在18%以上。

对我们来说，战略和盈利是密不可分的，”宝马集团公司财务总监Ashner博士说。我们目前强大的财务实力是我们未来持续成功的坚实基础

为了公平对待汽车业务以外其他部门不断增长的实力和收入，从2017年开始，宝马集团推出了一项新的关键业绩指标：宝马集团的税前利润增长目标将保持在10%以上。宝马摩托车业务部门的息税前利润目标范围将保持在8%至10%之间。根据目前的计划，这两个目标将持续到2020财政年度结束。

价值观是决定企业成功的核心要素之一

如果没有正确的团队实施策略，那么该策略将变得毫无意义。这也是为什么宝马集团始终认为，在技术进步的同时，企业和管理文化的架构对转型至关重要……

未来的汽车世界。

面对网络世界，我们需要迅速行动，并做好承担风险的准备，”克鲁格说。为此，我们必须充分信任员工的判断和决定。一些看似微不足道的‘软指标’实际上可以为宝马集团带来实实在在的经济价值

标签：宝马劳斯莱斯理念发现MINI

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