3月10日，《欧洲汽车报》报道称，随着伊朗经济改革开放的进展，雷诺计划将其在伊朗地区的产量和市场份额扩大到原来的两倍。
雷诺非洲、中东和印度副总裁兼雷诺伊朗合资企业雷诺Pars首席执行官Peyman Kargar表示，2012年雷诺在伊朗汽车市场的份额为10%，目前的目标是扩大到20%。
在英国《金融时报》在伦敦举行的一次会议上，Kargar表示，为了实现公司的中期目标，产量需要翻一番。2015年，雷诺在伊朗共售出51500辆汽车，占市场份额的4.8%。这位发言人表示，雷诺目前有三款车型在伊朗销售，并将与伊朗赛帕和伊朗霍德罗汽车公司等合作伙伴合作，在未来推出其他车型。
自1月伊朗核计划全面协议正式实施以及主要国家取消对伊朗的经济制裁以来，伊朗庞大但过时的汽车行业已成为最具吸引力的市场，外国投资者纷纷涌入德黑兰。由于此前的经济制裁，雷诺在伊朗的业务已暂停三年。
在接下来的五年里，标致雪铁龙集团及其伊朗长期合作伙伴Khodro Iran将投资4亿欧元（4.35亿美元）升级他们在德黑兰附近的汽车工厂，并将从2017年开始每年生产10万辆汽车。2012年，由于经济制裁，两家公司之间的关系暂停。
2012年，伊朗的新车销量降至不到100万辆。标致雪铁龙认为，两年后，伊朗新车市场的年销量将达到160万辆，到2022年将达到200万辆。
近日，在巴黎标志建筑艾菲尔铁塔的见证下，由比亚迪开发的世界首台纯电动旅游客车，第一次在欧洲亮相。这台客车对新能源汽车行业有着至关重要的影响，它将引发又一个国际大都市公交市场的革命。
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