再过一周,博越就要上市了。我相信每个人和我一样,都在期待这几天铺天盖地的价格猜测!
我想大多数同学可能也知道,前期的预售价或全国定价只是一个测试,希望看看吉利能承受多少钱,能被更多人接受多少。我不得不说,吉利已经成熟了。
事实上,和其他人一样,我喜欢博越,希望这辆车能有一个惊人的价格。谁会不想在好东西上花更少的钱呢?所以我无法控制自己,我需要多说几句话。
从吉利的角度,试着分析博越应该订购什么价格。
1.博越对吉利来说非常重要。大众以高尔夫起家,吉利则以帝豪扭转颓势。然而,至少就目前而言,帝豪并不是一款精品车。围绕二、三、四线城市就足够了。既好又受欢迎很难!此外,随着近年来轿车市场的不断萎缩,吉利不可能像现在的帝豪一样继续发展壮大!博瑞也注定是一个只能创造品牌和赢得声誉的车型。只有博越是吉利面前的一个机会,这是一个战略机遇!
2.博越的目标客户群是谁?
近年来,SUV蓬勃发展,尤其是国产SUV。我认为这是因为国产SUV适应了中国人目前的用车需求,以可接受的价格为我们提供了我们最想要的东西。不被认为是SUV的宝骏560已经疯了,但肾虚的众泰仍然可以活得很好。原因是它满足了用户的需求。
博越应该满足谁的需求?我认为主要是那些追求质量的中低收入消费者。这些消费者不再满足于低质低价的产品,愿意多花点钱,享受更好的产品。他们都觉得买合资车不划算,也不愿意购买低质低价的产品来维持生计。他们是博越的主要目标客户群。
3.我们应该以谁作为价格基准?
质量可以与途观相媲美,价格可以与途冠相媲美吗?当然不是。这能在途观和国产SUV的价格之间定价吗?你也不能吗?你没看到观致5吗?从博越从设计之初就确定的配置来看,博越缺少了博瑞上已经有的豪华配置。这表明吉利很长一段时间以来并没有把博越定位得太高,而是为了流量。这正是吉利比观致更聪明的地方,因为它知道如何正确定位自己。
4.时刻保持警惕,最大的敌人实际上是吉利自己。吉利在早期的各个方面都做得很好,但这可能会导致吉利对自己的误判,容易导致自满。H6的降价不仅对博越而言,对博越来说还有一层意义:不要和我竞争,你买不起。是的,价格战对每个人来说都难以忍受,但我们不能不战而胜。市场总是被争夺。
5.我应该卖多少钱?
全面对标h6,实现更好的性价比!为什么要对h6进行基准测试?因为他是销量第一的,吉利要想成为国产SUV的领导者,就必须要拿下H6。
我无法解释具体的价格。有太多的标杆因素需要考虑,比如车型和配置,我不想对此大惊小怪。但关键是,更不用说你投入了多少,你想卖多少就卖多少。没用,消费者看谁更划算!此外,h6在所有权方面仍然具有优势。
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