奇瑞TX概念车在2012年北京车展上首次亮相，并以其前瞻性的设计成功吸引了许多媒体和汽车用户的关注。然而，它还没有大规模生产。奇瑞将于今年推出一款更高端的SUV，即Tiggo 7，该车型经过了四年的自主积极开发和验证，由TX概念车的量产演变而来。在手动绘图后，官方再次发布了两张光影图像，可以看出在跳虎7的外观上与TX概念车保持了高度一致。
车身侧面，瑞虎7的侧面线条与TX概念车一样，采用了优美的流线型设计。贯穿汽车侧面的肋骨与尾灯融为一体。同时，高腰线和窄窗的国际流行设计风格也得到了完美的保留。许多运动元素的线条使新车更加年轻动感，细节上的一些调整也透露出这款车型的豪华质感。
这张照片清楚地展示了身体线条所创造的立体感。由于实用性和量产的考虑，跳虎7的后挡风玻璃倾斜角度没有TX概念车那么夸张，但锋利的尾灯和多层次的尾部线条仍然保留，高度再现了TX概念车的整体。
奇瑞TX概念车荣获多项国际大奖
TX概念车可以追溯到2012年北京国际车展。首秀后，其前卫的设计理念引起了国内外媒体的高度关注，并获得了当年的欧洲“汽车”大奖?汽车设计大会评选的“2012年最佳汽车设计奖”和德国红点设计奖的“2012年度最佳概念车奖”。据悉，保时捷911、宝马6系等国际知名车型也在同年获得红点设计奖，这是目前唯一一款获得国际设计奖的国产概念车车型。
我们将向您展示途虎7在内饰和配置方面的出色表现。
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