天下改装唯“匠”不破 中国汽车改装产业五年路线图

2015年，随着经济越来越冷，资本的浪潮逐渐退去，太多的企业被拍到在海滩上。对于汽车定制和改装市场来说，如果你是一个真正的英雄，看看双腿上的泥就知道了。

2016年，国家“十三五”规划进入开局之年，宏观经济可能在“动能”调整过程中释放巨大能量，成为新的经济引擎。

自2013年以来，RA改装联盟启动了“中国汽车改装行业产销数据年度统计”工作，整合“整车改装、内饰改装、越野改装、配件销售”四类产销数据进行分析研究，为行业提供更准确的指导。

根据RA数据，2013年中国汽车改装的产销规模为100亿元，2014年为140亿元，2015年约为170亿元。从2016年开始，改装市场将进入快速增长阶段，市场规模每年增长不低于30%。到2020年，预计将达到1000亿元人民币的水平。

未来五年将是中国汽车个性化产业发展的黄金时期。在本期中，秦将发表一系列关于汽车定制和改装市场发展现状和行业轨迹的专题研究，旨在吸引有价值的见解，并为行业提供帮助。

1、 汽车定制将成为一种趋势

无论是德国的工业4.0、美国的工业互联网还是中国的制造业2025，其实质方向都是相似的，即量产模式正在向以用户为中心的个性化定制转变。可以说，正如互联网改变了人们的生活一样，这个时代将为定制行业创造巨大的空间，并使消费结构发生巨大变化。

汽车的个性化需求将在五年内迅速扩大，以用户为中心的制造、加工、改装和服务的各种模式也将出现。

未来五年，汽车定制将以两种方式呈现，即双向定制。首先，汽车产品将更加细分和多样化，小批量产品、短施工周期和个性化设计将成为主流。其次，汽车产品是根据用户订单生产、加工和服务的。

2、 主机厂向前台移动

主机厂的定制大致可以分为三个层次：“小众限量版、定制菜单和剪裁”。国外汽车制造商的个性化定制业务已经非常成熟。例如，宝马可以提供220种配色方案供客户选择，生产线上的每辆车都已预订，每辆车只需15秒即可完成颜色喷涂。

近年来，中国许多合资和自主品牌都引入了定制的概念，但目前这只是一个象征。定制项目主要关注颜色和配置。这种方式实际上是某些车型的升级模式，称为“年度版”、“纪念版”和“限量版”，这与用户定制的真正含义还很远。但随着消费者结构的转变，主机厂定制将走向前沿，成为提高产品竞争力、赢得用户的重要模式。

3、 二级和三级市场逐步形成，中西部市场崛起

中国市场的区域特征非常明显，总体呈波浪式阶梯式发展趋势，尤其是大型高端消费品。当一线城市的需求趋于平缓时，二三线市场将继续发展。

五年内，汽车改装市场的下一个趋势将逐步向中西部地区转移，以成都、新疆、武汉和贵州为代表的区域市场将迅速崛起。

4、 西装、牛仔裤和制服将成为未来改装行业的主体

1.“套装系列”：商务定制、进口改装整车、内饰改装

近年来，以梅赛德斯-奔驰商务、大众T5、GMC、林肯、凯迪拉克、路虎加长、Coaster、柯达、康拉德等为代表的高端定制和进口改装车在整个行业的占比已达70%。除了内饰改装的份额，“套装系列”改装的附加值……

2015年已经超过120亿。

随着2016年新款梅赛德斯-奔驰V级和大众T6的加入，定制市场将不可避免地迎来新一轮的刺激。此外，在平行进口汽车政策的支持下，进口改装车也将迎来新的发展机遇。

未来五年，“套装系列”的市场需求将保持强劲，但在车型类别方面将更加多样化。上汽大通、华晨华歌、福田猛派客、金杯格锐等国产车型将进一步扩大中端市场份额。

2.“牛仔系列”：越野和皮卡定制改装

美国是世界上最大的越野改装市场，仅牧马人品牌的改装市场规模就达到130亿美元。近年来，纯娱乐文化创造的市场在中国呈几何级增长，山川之后是沙漠，北方之后是南方。越野文化圈的半径越来越大。可以肯定的是，中国人对玩乐的热爱不断释放，将形成越野和皮卡改装的巨大市场规模。

2015年，中国越野皮卡改装市场的销售收入为25亿元，主要业态为改装件生产、进口件销售、改装服务、越野改装车贸易。2016年，北汽泰普、江铃五十铃DMAX、君天、东风猛士、福田拓鲁者等以原厂背景进入市场的汽车改装品牌将陆续进入市场势力阶段，这将使未来两年越野皮卡改装市场的规模大幅增加。

3.统一系列：移动服务车、广告车、产品体验车、企业形象车

未来几年，经济结构和消费方式的转变将极大地促进新业态的发展。高端产品的服务终端将得到广泛应用。企业将通过体验式营销、跨界营销、圈层营销等方式缩短与用户的距离。互联网技术为移动营销服务提供了订单保障，这将为“移动服务车、产品体验车、企业形象车”等品牌专属功能车的定制化改装带来巨大市场。

2015年下半年，RA平台参与了2000多辆“企业广告车”、“移动试衣车”、《产品体验车》和“移动美容车”的开发和生产。相信这个市场在未来会继续增长。

5、 设计将不可避免地工业化，产品创新将成为常态

尽管汽车改装行业发展迅速，但产品设计和开发已成为瓶颈。目前，中国汽车改装行业研发中的主要问题是：

1.对研发设计的价值缺乏认识；研发设计不仅是企业非常重要的成本，也是企业的内在价值和品牌基因。国际各大改装品牌都有独特的设计理念和巨大的研发设计投入，这也是它们能够经久不衰、受到尊重的重要原因。

许多国内改装公司在设计中依赖抄袭和模仿，这可能看起来很短视，但实际上是短视的。不仅存在侵犯知识产权的法律风险，最重要的是产品的独特竞争力永远无法形成。

2.缺乏专业的研发和设计团队；

改造设计不仅涉及配色、造型和设备，还包括空间设计、工程设计、内部结构、节能环保、电路、功能实现、美学设计、材料应用、稳定性、故障排除、安全性等多个方面。这必须需要一个稳定的专业设计和开发团队才能完成。

未来五年，随着基于用户需求开发产品成为一种趋势，改性产品的生命周期将不可避免地缩短。之前畅销两年的产品将需要在最长六个月内更换，改良产品的创新将成为常态。如果没有强大的设计，该如何应对？

今年将推出RA主导的公益改装设计平台，可以挖掘茶文化、禅宗文化、道教文化、健康文化、丝绸工艺、古代家具工艺、古代建筑工艺、服装文化、工艺等广泛的中国文化中的巨大设计潜力。

在这里，我可以自信地告诉大家，设计和开发不会在今天投入，而是必须在明天投入。晚投资比早投资好；

谁能想出影响视网膜的设计产品，谁就能获胜。

6、 新型改性材料和电子技术必将蓬勃发展

对于高端定制汽车产品，我曾经有一个“高价值”的定义，可以理解为：高价格，但有价值。这与奢侈品的概念是一致的，包括高端、独家、品牌、价值和稀有。近两年来，国际顶级汽车材料制造商和设备制造商开始关注汽车定制和改装市场，并提高了市场份额。

在2016 RA中，我们可以看到杜克普、阿尔坎塔拉、东丽、伊藤忠等高端品牌参与发布。这些原本只在代工配件领域流行的品牌，现在已经开始主导改装和定制市场。与往年相比，改装配件和材料在类别、品牌、功能、等级等方面更加多样化，包括踏板、外部零件、皮革材料、面料、碳纤维、桌子板、屏幕、座椅、窗帘、电视、开关、方向盘等，可以找到多家供应商。

随着定制改性市场的发展，将应用和开发更多特殊类别的新材料、新技术和新设备，如轻质材料、3D打印技术、功能织物皮革材料、雕刻设备、研磨设备，甚至增材制造。主要完成小批量零件、贵重材料产品和复杂形状产品的生产。同时，从今年美国消费电子展上可以看出，高科技和智能电子技术在汽车上的应用也将成为未来的趋势。

这些新技术和新材料对整个行业的可持续发展具有重要意义。可以说，如果没有改装配套市场百花齐放，改装市场就不会有无数大军。

7、 工匠精神将重新焕发

在之前的RA文章中，我提到了改装公司必须做好的四件事：设计、工艺、渠道和品牌。产品的工艺水平是工艺精神的直接体现。考察国际知名的改装公司，最值得我们学习和借鉴的是科学、严谨和专注的精神，而不仅仅是具体的实践。当前汽车改装市场正处于产业结构深度调整时期，有必要重新审视工匠精神。

从狭义上讲，工匠精神是指工匠在产品中精心雕刻、精益求精的精神理念。从更大的空间来看，工匠精神具有极其重要的现实意义。其本质是：精致到极致，专注到极致，严谨到极致。

在互联网时代，“短平快”、“圈钱”、“颠覆”等流行语盛行，急躁情绪导致许多公司忽视了其产品和服务的质量灵魂。无论营销模式有多先进，赚钱有多快，他们的市场认可度最终取决于产品质量。汽车个性化市场的特点是口碑营销和圈子文化，差的产品都被破坏，好的产品都繁荣、平静、沉着。只有聚集力量，才能取得长期胜利。

简而言之，未来五年，中国汽车定制和改装行业将进入一个不寻常的时期，这将创造品牌、文化和市场规模。中国的汽车改装行业模式肯定会不同于欧洲、美国和日本，这将是一条符合中国国情和文化的独特道路。

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