不谈油耗谈能耗，北汽EU260充电效能到底如何？

2015年广州车展期间，北汽新能源推出了新款EU260，续航里程达到260公里，吸引了人们的关注。然而，这一范围超过了中国绝大多数新能源汽车。作为纯电动汽车，与传统汽油车相比，纯电动汽车的油耗是多少？今天我们将仔细比较一下EU260充电的效率有多高。

四合一组装模块，性能更佳

EU260的技术集成处于北汽新能源的前沿，采用了“四合一”大型装配模块技术。将原本分散的各个子系统控制单元科学有机地集成密封，统一装入铝合金箱内，提高了对泥沙和雨水的防护水平。特别是，它最大限度地提高了散热管道的复杂性，并提高了冷却效率。对于电动汽车来说，电机、电池和控制系统的性能很容易提高。最困难的是在确保多个子系统协调运行的同时，确保高效的散热支撑。例如，高性能计算机CPU和图形GPU，拥有卓越功能的前提是使用巨大的冷却系统来支持它们。这似乎只是整合了各种系统，但这反映出北汽新能源在整车和子系统的设计能力、电磁兼容性、材料筛选、包装密封、外部抗冲击技术和性能平衡能力方面已经进入了更高的水平。

Smartcell智能电动驱动系统，实现更快充电

EU260搭载的三元锂电池组电池容量为41.4摄氏度，这也是续航里程260公里的最大保障。同时，EU260还搭载了北汽新能源自主研发的Smartcell智能电驱动系统。该系统不仅能有效管理电池寿命，还能在过充、放电、高温、高冷等情况下保护电池，有效延长使用寿命，更好地利用电池性能，确保EU260在快速充电模式下半小时内可为80%的电池充电，大大提高用户出行效率。同时，Smartcell智能电驱动系统中还有另一项技术，即低温预热充电系统。当冬天来临时，纯电动汽车通常会因为温度低而出现续航里程减少、充电速度慢甚至无法充电的情况。目前，市场上现有的新能源汽车在冬季充电难的问题还没有很好的解决方案。但北汽新能源在这一问题上取得了有效突破，EU260搭载的“低温预热充电”系统可以有效解决冬季充电难的问题。该系统首先用低电流加热电池组。当温度达到正常充电温度时，会增加充电电流，加快充电速度，解决电池组温度低导致充电缓慢甚至无法充电的问题。

不仅环保，而且降低了车辆成本和能源消耗

如果正常行驶距离为每天50公里左右，那么EU260可以每5天充电一次。在完全空闲的状态下充电，每次充电只需要41.4千瓦时的电量。如果按每千瓦时0.5元计算，EU260的全充电只需20元左右。照此计算，使用EU260一个月的“油耗”仅为120元。如果按照90公里计算一天的行程，那么一个月的油耗肯定不会超过300元。如果与传统汽车的消费标准相比，一箱汽油每天90公里的路程只能持续7天，每月可能要花费近千元。更重要的是，电动汽车的维护成本非常低。首先，电动汽车不需要频繁更换三个滤清器、机油或火花塞。而且，电动汽车的电机结构简单，维修也很方便，成本自然低得多。因此，电动汽车不仅使用起来更便宜，而且更环保。截至2015年，北汽新能源累计销售新能源汽车3万辆，纯电动汽车行驶里程约1.8亿公里，为社会减少氮氧化物和碳排放近1亿公斤。这相当于种植了25万棵大树，节省了3.5亿……

雾霾控制成本。由此可见，新能源汽车对环境的贡献不容小觑。

作为北汽新能源的最新战略车型，EU260采用“四合一”装配模块来增强车辆性能。在Smartcell智能电驱动系统的帮助下，它大大缓解了电池寿命问题、续航里程问题、充电问题和低温充电问题。这辆全新的新能源汽车向编辑展示了北汽在新能源汽车方面的全力。在新能源汽车领域，北汽注定要走得更远、更远。

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