雅迪z3搭载“特斯拉心脏”，使用松下动力型锂电池

作为面向世界市场的同款雅迪电动汽车，它在电池技术方面也有极高的要求和标准。在最新发布的旗舰新品雅迪Z3中，松下锂电池被免费使用。因此，全球只有雅迪、gogoro和特斯拉三家制造商在纯电动汽车领域真正采用了松下的动力型锂电池。

众所周知，特斯拉作为全球第一家推动电动汽车高端化和大众化的高科技制造商，在清洁能源应用领域发挥着主导作用。甚至可以说，正是特斯拉的出现，真正将汽车动力的纯电动化从小规模推向了整个行业的转型趋势。

在特斯拉全球受欢迎的背后，一家供应商发挥了至关重要的作用。这家公司是松下电气，一家世界知名的电气产品制造商。

特斯拉使用以NCA为正极的松下18650锂电池，并设计了复杂的电池管理系统，以尽可能确保和提高电池运行的效率和安全性。同时，与普通的能源型锂离子电池不同，动力型锂离子蓄电池的高功率放电技术为车辆驾驶提供了强劲的动力和长期续航里程。

特斯拉在对市场上300多种电池进行测试后，最终确定了松下。在特斯拉电池技术总监Kurt Kelty看来，松下的锂离子电池具有更高的能量密度、更好的稳定性和一致性，可以为特斯拉电动汽车提供合格的电源。

随后的事实证明库尔特·凯尔蒂的选择是正确的。从特斯拉首款车型Roadster的推出，到目前全球流行的model s，短短四年时间，特斯拉实现了新能源汽车制造商几乎不可能实现的挑战——锂电池组成本降低44%，这与松下在锂电池领域的技术进步密切相关。

作为同样面向世界市场的雅迪电动汽车，它在电池技术方面也有极高的要求和标准。在这款新旗舰产品雅迪Z3中，免费使用了松下锂离子电池。因此，全球只有雅迪、Gogoro和特斯拉这三家纯电动汽车领域的制造商真正采用了松下的动力锂离子电池。该动力电池支持3C的高功率放电，不仅在功率方面表现完美，而且可以在短短两小时内充满电，提供120公里的超长续航里程。而这种几乎可以被称为“黑科技”的电池，重量不到9.6公斤，易于拆卸，即使是身材娇小的女性用户也可以轻松装卸。

收购三洋电机后，松下成为电池技术领域的全球领导者，拥有最高的电池能量密度，最能满足电动汽车的电池功率和耐用性需求。与特斯拉的合作直接导致了双方在新能源汽车和电池制造领域的双赢。随着雅迪、Gogoro和松下的合作，我相信雅迪也将引发电动汽车行业新一轮的动力革命。

标签：特斯拉Model S

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