优汽携全产业链改造升级模式整合资源直击痛点

汽车后市场具有巨大的市场容量，其发展吸引力也很强。越来越多的投资者和企业家正在盯上这块蛋糕。在当前汽车后市场转型的特殊时期，机遇与挑战并存。面对市场兼容性和多样化的消费者需求，企业也面临着挑战。

4月15日，乌汽与创业黑马在北京国际会议中心举行了以“乌汽六大动脉，连接汽车供应链”为主题的产品发布会和合作伙伴计划发布会。嘉宾包括优奇CEO岛主、优奇副总经理射手座、乐视星云影视文化基金高级副总裁林建国、蓝驰创投乔继英、红杉资本曹飞、人人网战略发展部高级经理方欣、雅捷商会合伙人郭继美、，春晓资本合伙人韩悦等出席了会议。

本次发布会围绕优骑发布的新品以及2016年的投资热点和策略进行了深入的分享和交流讨论。

连接供应链，为互联网汽车售后服务提供全面解决方案

作为业内为数不多的双软认证公司之一，Uqi聚集了来自谷歌、戴尔、大众和梅赛德斯-奔驰等财富500强公司的众多人才。Uqi秉承本地化、就近服务的原则，与数万家汽车维修和零部件企业建立了长期合作共赢的关系。

优骑在本次发布会上发布的“磐石系统”，又名Uplus，是一款将自主研发与自主知识产权相结合的产品，以提供便捷的交易平台、仓储、物流等落地服务为切入点。

作为一家以技术为导向的公司，Uqi最大的特点是其在行业中独特且全连接的供应链解决方案，以及唯一的线下全连接服务提供商。采用“哑铃”模式，打造“B2B交易平台+本地化本地服务”平台。Uqi独特的产品+运营服务-SaaS模式是行业内最高的客户粘性。Uqi首席执行官岛津在新闻发布会上表示：“今天发布的‘磐石系统’包括六个子系统，每个子系统都可以解决供应链中的一个或多个痛点。”

随后，岛主在现场演示了“磐石系统”中包含的六个子系统：

-优祺在线：致力于传统渠道和供应链的重构，是汽车零部件企业的新一代销售平台，也是汽车维修企业的采购平台。

-优祺店长：主要解决长期困扰汽车维修企业的无序管理和客户不信任的发展问题。使维修车间能够管理维护和配件采购。

-优琦快递：直击当前行业速度匹配痛点，构建“互联网+物流”模式下的本地汽车零部件速度匹配平台，率先实现“优琦2小时”和“优琦4小时”的配送水平，受到汽车维修企业的青睐。

-优祺雷达：优祺独特的汽车售后市场经纪人产品，获取资源并维护客户关系。

-优祺电通：全新SAAS汽车零部件供应商ERP管理系统是一个针对汽车零部件企业存储信息的云仓库管理系统，可轻松实现单仓和多仓仓储、出库、调拨、虚拟仓库等业务管理。

-优享贷：专门解决汽车修理企业与汽车零部件企业交易中的资金周转问题。使汽车修理公司能够快速申请信用额度，为购买所需商品提供便利，并避免支付利息；

汽车零部件公司将不再承担会计风险，快速提取资金，降低运营投资成本。

召集所有合作伙伴，推出新的“齐飞”合作计划

目前，优骑在多个主要运营中心拥有超过100人的团队，8个月内实现月销售额上千万。他们希望将这一成功经验复制到全国，这就是优骑在新闻发布会上发布的“齐飞”合作计划。

从汽车后市场的现状分析，一方面，汽车后市场供应链升级，传统代理商和物流需要插上互联网的翅膀。另一方面，传统企业的痛点显而易见——无法转型等问题制约了汽车后市场企业的发展。优骑此次发布的合作伙伴计划旨在构建一个一体化的新供应链动态联盟和价值生态系统。优祺将通过升级汽车后市场供应链来实现增强行业合作伙伴和从业者竞争力的目标

优秀项目仍将获得资本投资，创业需要回归商业本质

谈到投资热点，蓝驰创投的乔继英表示，移动互联网巨头的垄断优势已经非常明显，流量也很集中。这增加了初创公司在线获取客户的成本。从商业模式驱动的方法到技术驱动的方法，没有太多广泛的平台机会。我们应该更加重视行业的垂直细分，并利用技术创新来建立更高的壁垒。乔继英说：“创业是不够的，必须是50%的情绪+50%的模式。“乔继英提出，社交媒体、消费和服务升级、高科技等领域将成为未来的创业热点。

据了解，Uqi的“磐石系统”除了从汽车零部件供应商和修理厂获得大量资源，并使这些资源能够互动之外，还经历了三个阶段；通过运营这些资源，目前每月有数千万元的收入。

标签：奔驰北京大众大运红杉

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