布局新能源 长城华冠收购宙庆60%股份

北京长城华冠汽车科技有限公司有限公司发布公告：“公司将以3800万元人民币收购国内顶尖汽车工业设计企业有限公司60%的股权。”此次收购是长城华冠的第一次行业收购，表明以设计服务为核心竞争力的新能源汽车产业链布局正在逐步启动。

周庆公司成立于2000年，是中国最早从事交通产品创新设计、工程结构设计和模型生产的专业公司。当周庆公司刚刚成立时，中国本土汽车行业在自主设计方面还存在差距。汽车工程的结构设计和模型生产也非常基础，迫切需要精细化的专业汽车行业设计。这些为周青成功获得市场提供了良好的前提和机会。

周青早期的核心设计团队都来自，在汽车设计方面有着雄厚的基础。多年来，我们一直为包括丰田和本田在内的日本领先汽车制造商提供服务。同时，它还与日本最大的上市汽车设计咨询公司Transcosmos和日本最专业的汽车设计开发和模型制造公司Tokyo R&合作；

与D公司的深度合作使周庆德能够按照日本精密制造标准建立自己的高质量验证模型设计和生产流程。

凭借卓越的设计、高精度的工艺、严格的工艺和细致的控制，泽清在中国迅速积累了品牌和声誉。经过多年的深耕，我们逐步扩大了大量优质的本地客户，形成了稳定良好的供需关系。其客户名单包括本田、丰田、日产、马自达、铃木、一汽集团、天津一汽、长安集团、北汽集团、一汽大众、福田汽车等国内外知名企业。

长城华冠收购周庆可以说是酝酿已久。

由于我们的业务关系以及我们对质量和设计的共同需求，我们相互认可。在过去的十五年里，我们保持了良好的沟通和互动，在行业的未来方向和企业的规划方面有很多共同点。谈到周青的收购，长城华冠董事长陆群将我们的共同理念和发展目标放在了首位。

2015年，长城华冠从传统设计业务出发，以设计为轴，升级产业模式。经过一年多的资金投入和产业链布局，已经有了非常好的基础和势头。这无疑为像周青这样同样以设计为核心DNA的公司提供了良好的发展空间。

在过去的一年里，许多设计公司与我们接洽，希望通过收购组建一家合资企业。我们对此非常谨慎，因为在我们看来，我们无法形成合并的有机整合，概念大于效果，这对双方来说都是巨大的浪费。然而，机会的整合必须建立在有效的业务整合、资源的有效互补和协调行动的基础上。收购周清是因为我们对它有信心。心形成有机融合，达到1+1大于2的效果。长城华冠董事长陆群对双方未来的合作充满信心。

收购完成后，双方将在保持各自品牌独立性的同时，充分共享优质资源，积极探索新的商机：

一方面，华冠将为周庆提供延伸和扩大产业链的机会，使其能够提供从产品定义到工程样机生产的全流程汽车工业设计服务。同时，周庆还将充分利用精细化模型生产和海外高端设计渠道的资源，为华冠现有设计业务的精益发展提供有益助力。

此外，长城华冠的全资子公司“未来汽车”也将成为双方合作的重要契机。泽清可以为“未来汽车”未来系列汽车提供原型生产服务，也可以依托“未来汽车“开放造车理念，为未来业务的快速增长获取巨大潜力。未来，双方将共同进入包括改装车和个性化定制在内的新车市场，共同形成更完整的产业链布局。

标签：长城前途一汽本田丰田

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