东风柳汽整合国际顶级资源,打造符合欧美重型卡车制造理念的新产品平台。它推出了成龙H7系列产品,特别是成龙H7潍柴13升系列,它是H7系列的重型产品。根据中国高效物流运输的发展趋势和客户需求的特点,搭载潍柴最新WP13发动机,拥有强劲的13升动力,带来“高马力、燃油效率、可靠性、舒适性、安全性、智能性”等非凡价值体验,它是一款引领国产重型卡车向高端方向发展的跨时代产品!
强大-如果你想玩,就玩“大”
乘龙H7潍柴WP13发动机在动力方面具有先天优势,与之匹配的13升发动机功率高达480马力,最大扭矩为2400N。m。具有如此低的速度和高扭矩的特性,它为启动加速和爬坡能力提供了强大的支持,尤其是对高速标准负载,适合高效的物流运输。
作为一名经常往返于珠三角和广西绕城公路的物流司机,赵旭形容乘龙H7具有低速和高扭矩的优势,带来了出色的低速加速能力,满足高速加速或爬坡条件的要求。他经常以80KM/H-90KM/H的平均速度跑完全程,新技术提高了重型卡车的爬坡能力。他可以在不换挡的情况下跑超过2%的斜坡,将他的攀爬能力提高到一个新的高度。真正做到“赢在起跑线上+赢在路上”,单次运输时间节省5%-10%,特别是物流企业,节省了大量时间和成本。
燃油经济性-Dora Run的利器
由于“底价”制度,油价被人为抬高。如果卡车没有很强的燃油效率,高运营成本将始终是一个大问题。
对于成龙H7的油耗,深圳第一个使用它的徐峰师傅也进行了计算。目前,他每月在广东和湖南之间旅行约15次,每年行程约15万公里。由于成龙H7每标准载荷每100公里综合油耗降低了1-2L,以目前的油价计算,他每年可以节省高达15000元的运营成本。通过这种方式,运输效率和效率都比以前有了很大的提高。
由此可见,乘龙H7在节油方面确实有很强的优势。首先,搭载潍柴WP13发动机的H7采用了大马力、直挡和小速比后桥的黄金组合,最低油耗为185g/kWh。在整车动力总成80公里的速度下,发动机运行速度点比竞争对手低200至300转,匹配点的油耗比竞争对手减少4-6克。整车的油耗比竞争对手的油耗低5%。此外,由于使用了800L油箱设计,它可以节省燃料,同时也减少了对加油站的需求,完全满足长途运输的需求
其次,乘龙H7的风阻系数低至0.527,有效降低了9%,整体油耗降低了4%;第三,乘龙H7采用低滚动阻力、无内胎子午线轮胎,有效降低滚动阻力!
油耗降低6.2%。这样,通过多种节油技术的应用,H7标准负荷百公里综合油耗降低了1-2L。
舒适-豪华轿车般的工作环境
无论是长途运输还是中短途运输,物流司机的工作量和辛勤工作都是显而易见的,每个司机都希望自己的卡车能像轿车一样舒适。在这方面,雪铁龙H7被称为“豪华轿车级舒适”的卡车之家:不仅亲和力和科技的内饰组合带来了愉悦的感觉,而且车厢内超大的驾驶室空间,再加上平坦的地板设计,增强了内部的站立和自由运动空间。
舒适的多功能休息区,减少驾驶员疲劳;平坦的地板设计增加了内部站立和自由活动的空间。这种舒适度即使是豪华轿车也很难与之匹敌。还有一款三点悬挂的美式发动机,四点全悬浮驾驶室悬挂,以及带有四维气动调节的高端安全气囊座椅,在中国的平顺性领先!同时,7英寸彩色触摸屏、多功能方向盘、人体工程学验证、标准自动恒温空调,操作方便,舒适指数简直惊人。
智能-担心、努力和节省精力
乘龙H7采用搭载高效节油技术的智能驾驶系统,可自动识别整车运行状况,自动切换控制逻辑,控制速度范围和扭矩值;自动化和智能控制逻辑降低了车辆在运行过程中的油耗;通过分析整个车辆的运行情况并控制燃油喷射量,可以确保燃油高效驾驶。
此外,成龙H7配备了“成龙V+”车载联网服务系统,可以对车辆进行远程实时监控和管理。它具有精确油耗、全程载货、安全驾驶、及时故障管理等10项功能,让客户使用更省心。
重型卡车的实力自然取决于硬件,雪铁龙H7的优势无法一一讨论。然而,毫无疑问,随着用户对降低单位运输成本的需求上升,像雪铁龙H7这样的大功率重载车型正成为成千上万中国重型卡车用户的新宠。高出勤率是高效运输的最可靠保证。此外,乘龙H7的超低油耗、人性化设计、高颜值、轿车级舒适性和高安全性等优势得到了用户的广泛赞誉。
马石油润滑油国际为全球80多个市场生产并销售各种高品质的车用润滑油和工业润滑油产品,在吉隆坡、都灵、贝洛哈里桑塔、芝加哥和德班等23个国家设有30多个贸易办事处,业务范围遍布非洲,亚太,欧洲,
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