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2天1500公里 用品圈首档户外真人实测

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时间:1900/1/1 0:00:00

都说产品同质化很严重,但事实上,媒体圈的评价文章也是如此,往往导致“陈旧刻板印象”。因此,基于我们在用品行业的经验和对户外爱好的热情,我们想出了一个新的产品评估想法:在2天3夜的时间里,通过1500公里的昼夜真实场景来体验产品的质量。我们的目标是打造汽车用品行业最大的真人体验秀。本文将使用游记的模式来记录我们在旅行中对产品的实际测量。我一直认为,只有当我们认真对待产品时,才能真正表达我们对产品评价的真实感受,而不是编辑拍几张照片写“产品手册”的经历。我们需要做的是:评估,必须真正发挥!

这一次最大的遗憾是,我没有人帮我记录我在工作中的样子,而我的官方摄影师的主要工作职责是拍摄我华而不实的视频,但照片大多没有拍摄。因此,文章中我的一些工作场景照片大多是通过下载的社交媒体转发的,像素很差。我真的很想说对不起,请原谅我!下次肯定不会出现同样的问题。

二千零一十六

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzNTM3NDI2MA==.html?x ]

请允许编辑器有点冗长。当我在周五晚上收到产品时,我再次与天宇飞歌集团的工作人员确认,“我们这次是在玩真人游戏,如果产品不稳定,我们会直接解释。他们表现出了镇定,并说道:“我们也想玩得开心。如果这款产品有什么好的或坏的地方,我们希望汽车爱好者能提出。”感谢您的支持!

如果你想了解更多关于四大系列的差异和功能,你也可以点击以下链接:

互联网探索未来,飞歌科技电视智能后视镜深圳发布会

http://www.pcauto.com.cn/drivers/781/7816708.html

插入视频链接地址:科仕B800智能后视镜产品说明

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzNTkyNDk4NA==.html ]

二千零一十六

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzNTM3MDgzNg==.html?x ]

回到一开始,我们此行的目的是通过2天3夜的时间对产品进行实际体验。在这里,我还采访了另外两位体验过这款产品的朋友,对这款产品进行了粗略的总结。如果你觉得景区的内容在文章中反映得不够,你也可以进入论坛,那里有更详细的整个过程的记录:

插入视频链接地址:媒体和车主对科仕B800智能后视镜的评价

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzNTkyMjc5Mg==.html ]

恒山风雨,无尽的友谊与激情

http://bbs.pcauto.com.cn/topic-10861223.html

● 产品测试总结:

由于B800是一个WinCE系统,因此没有太多功能可供使用。一路上,我只能体验导航、音质、ADAS等实用功能。总体而言,科仕后视镜的做工仍然很好,系统也很流畅。至少在过去的两天里,我们的经验没有任何干扰或崩溃的迹象。在功能方面,尽管凯立德每年都会发布四个版本的地图进行更新,但WinCE系统的升级总是会更加传统,尤其是在车主习惯了手机地图的快速升级方式后,传统的方式至少会降低体验中的积分。然而,其人性化背景的服务模式会让人们感到非常方便,并且24小时在线仍然很棒。ADAS功能实际上让编辑器感觉非常准确。它在夜间以及雨天和雾天表现良好。这个概念很好,应该很受欢迎,但我个人认为提醒方法可以进一步优化。此外,行车记录仪是双录的,标配后置摄像头。对于初学者来说,它也可以用作反向视图,这是非常实用的。虽然后置摄像头的像素在清晰度方面低于前置摄像头,但我认为它们已经足够了。

毕竟,这是车内“屏幕”的又一次发展,所以大多数车主仍然担心“这是否会影响我对后车状况的判断”。老实说,这种大屏幕可能有点大,所以当我需要导航时,我总是在待机模式下使用它,直接通过小图标查看。当我不需要这些功能时,我可以完全关闭屏幕,这些设计仍然可以接受。对于一些不经常看车内后视镜的车主来说,我认为安装具有此功能的产品仍然是可能的。但对于那些习惯汽车机械师的人来说,当他们第一次使用这种类型的后视镜产品时,可能会有一个视角上的适应过程。

让我们总结一下,产品仍然不错,但如果让我选择,我可能会更关注科仕的A系列产品。至于是否会影响能见度,则取决于车主的个人驾驶习惯。

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