受环境政策等因素影响,近两年来,越来越多的涡轮增压车型出现在我们的视野中。进一步的汽车市场研究表明,未来五年,涡轮增压发动机的排量将逐渐减少,油耗更低的1.4升和1.2升涡轮增压发动机将成为主流。2019年至2020年,1.2T发动机在汽车市场的市场份额预计将达到15%左右,成为平衡动力和油耗的家用车新势力。
乘着这一趋势,通用汽车、福特、大众和沃尔沃等制造商都将重点放在了小排量涡轮增压上,而在小排量发动机领域一直取得重大成就的PSA集团斥资7.17亿欧元开发了一款1.2THP涡轮增压发动机。该发动机因其“高性能”、“低油耗”和“超平顺性”的表现而获得2014年国际年度发动机奖的高度认可。如今,它已首次应用于东风标致408,使本已在中档车市场大行其道的“全能男神”更加强大。
但从数据来看,这已经足够令人惊讶了。这款发动机已经拥有100Kw的最大功率,在1750-3500转/分时可以释放230牛米的最大扭矩,全面超越了大众EA211的1.4T发动机。与自己的1.8升自动吸气发动机相比,它的扭矩也超过了58牛米。在实际驾驶中,怠速时,你可以轻微感觉到发动机运行引起的振动,但这已经在合理的范围内,不会让你感觉到价格下降。随着油门的加深,车速逐渐攀升,汽车开始快速行驶。在大约2000转之后,感觉变速箱已经进行了升档操作。遵循正常的驾驶习惯,加速至每小时100公里的速度,短暂巡航,在6速自动变速器的配合下,速度仅为2000转,这确实令人惊讶。在2500次革命之后,很明显,动力变得更加充沛了。此外,这款车还可以选择运动模式,变速箱会延迟升档,非常适合喜欢激烈驾驶的朋友。至于油耗,1.2THP车型还标配了STT发动机智能启停系统,百公里综合油耗低至4.9升,这是另一大惊喜。
408在操控上倾向于舒适,当压在坑洞上时,它清脆而非常愉快,这可以被称为“只听它的声音而感觉不到它的振动”。试着做一个快速的蛇形换线。虽然车身略微倾斜,但底盘仍然很整齐,不会给人卡顿的感觉。它基本上是同一级别的卓越性能。同时,408具有广泛的安全功能,包括6向安全气囊、ESP9.0、LED日间行车灯、蓝牙和发动机启停,所有这些都是整个系列的标准配置。
总的来说,东风标致408仍然是一款非常有意义的车型,1.2THP的动力也很充足。低调的外观和丰富的安全功能使其成为一款性价比高的汽车。
威旺S50作为北汽威旺首款经济型SUV,4月18日一经上市,便引起市场强烈反响为让消费者切身体验威旺S50的挑“T”驾控,北汽威旺特在5月开启“挑T的幸福,一起嗨”的全国区域营销活动,
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1900/1/1 0:00:00网约车新政千呼万唤始出来。记者从权威人士处获悉,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》简称《管理办法》最快将于5月初出台,最迟5月底出台。
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