无破界不生态 乐视手机汽车新品发布会

主持人：媒体朋友们，您好，打破界限，释放梦想。首先，我要感谢大家参加今天下午的无边界环保新品发布会。我也非常感谢您在过去一年里对乐视的关注和支持。我是周虎城，今天集体采访环节的主持人。让我先自我介绍一下。去年，和其他人一样，我也是一名媒体人。多年来，我一直在为《南方时报》撰写时事评论，我可以被认为是一名媒体老手和互联网经济的新人。每个人可能都会感到惊讶，但著名主持人乐视体育，刘建红老师呢？这是一篇关于建宏老师正在进行全球商务旅行的报道。因此，我是一名非专业主持人和非知名评论员，来代表班级。如果主持不好，那就必须是真正的表演。每个人都为这位老同事鼓掌并给予鼓励。

接下来，请允许我向您介绍今天参加集体面试的乐视网高管。首先是大家都认识的乐视网创始人、乐视控股集团董事长兼首席执行官贾跃亭先生；

乐视超级汽车联合创始人兼全球副董事长丁磊先生；

乐视影业首席执行官兼影视互联网事业群总裁张昭先生；

乐视移动运营商事业部总裁冯兴先生；

乐视网智能终端全球产业部首席执行官梁军先生；

EasyTok首席执行官周航；

乐视视频总裁高飞先生；

乐视云计算董事长杨永强先生；

云集首席技术官严军先生；

乐视运营副总裁高建明先生；

乐视O2O销售平台总裁张志伟先生；

乐视亚太区副总裁莫翠田先生。

乐视控股中国区副总裁徐长虹先生；

谢谢你的光临。在云上观看乐视直播的乐迷们还介绍了前来进行大规模采访的1000多名中外记者。让我们挥挥手。他们来自中国34个省、市、自治区，包括香港、澳门、，以及美国、印度、俄罗斯、印尼等11个国家，跨越文化、科技、体育、汽车、市场、手机、金融、音乐等多个主要领域，几乎打破了全球媒体史上最大的采访边界，这本身就是一个重要的新闻事件。

媒体界的朋友和乐视一起创造了历史，这是一种自然的、自然的传播反应。传播反应来自乐视同时发布的四款新产品，包括手机、电视、VR和超级跑车。这些产品中的任何一款的发布都可以被视为当今世界，而所有这些都是由乐视网完成的。这是世界互联网乃至世界工业革命历史上的第一次。从前所未有到前所未有，这其实就是乐视生态的新常态。

今天的小组面试大约需要90分钟。当您提出问题时，请首先提供您的姓名和媒体隶属关系。我扔砖头是为了吸引眼球。谁先开始今天的集体面试。

记者：大家好，我是游戏客栈的记者。我想问一下，我们今天的新闻发布会是否已经通过共享分发在海外播出，包括Facebook等平台。我想向杨先生询问未来云直播在海外的布局及其在半娱乐和游戏领域的应用。

杨永强：好吧，今天也是一个非常激动人心的会议。如今，乐视云通过中国和海外数百个渠道，目前与Facebook、YouTube和全球进行共享发布直播。共享云是乐视云的五大核心服务领域，包括视频云、行业云、生态云、共享云和自助云平台。事实上，从去年到今年，共享云已经连接了超过一百万场直播，并形成了一个非常重要的直播模式，从上游内容聚合到在众多下游媒体平台上共享分发内容。

今天，特别值得一提的是Facebook的直播。从413 Facebook F8大会上首次发布直播API到今天的几天，我们在世界上首次成功连接到Facebook全球直播API。今天，我们成功播出了我们的发布会，充分体现了整个乐视云在直播方面的呈现以及相应的研发能力。

刚才我们谈到游戏娱乐板块的时候，其实纵观整个游戏娱乐板块，乐视云目前服务的是大量的游戏直播、电子竞技直播、娱乐直播平台。可以透露的是，截至目前，在排名前20的直播平台中，乐视云目前服务的客户超过95%。因此，它实际上是我们的直播技术，并得到了整个行业的认可。在活动直播领域，包括直播一些新兴的社交直播平台。

主持人：杨先生告诉我们，在乐视上玩游戏既快又好，而且很有趣。

记者：我想问贾先生这个问题。我非常同意你反对生态转型的观点。重大改革发生在边界，但这种整合和生态转型反对一家公司的运营，尤其是乐视平台，它的要求非常高。例如，您基于平台的核心的起点在哪里？它是基于内容还是基于用户和技术？外界质疑乐视网的核心支点在哪里？

我是Quark media的媒体成员。

贾跃亭：事实上，在互联网的发展史上有几个阶段。第一阶段是应用程序阶段，第二阶段是平台阶段。仅仅依靠平台是不够的，它将进入一个新的生态阶段。在ET时代，由平台、内容、硬件和软件组成的生态系统可以打破界限，创造新的价值，而不仅仅是一个平台。如果平台概念仍然处于垂直互联网行业的时代或互联网作为垂直行业的生态中，而不是将互联网视为整个经济基础就好了。非常感谢。

记者：乐视网核心领导您好。我是黑龙江省大庆电视台的一名记者。只是……

现在，主持人介绍了今天出现在媒体面前的许多领域，但没有提及任何公开消息。我是民生公共新闻的记者。在参加了整个发布会之后，我有一种感觉，乐视特别注重用户体验。除了高端、高性价比的产品，我认为售后服务也很重要。在我平时的采访中，我经常会遇到一些普通人，他们喜欢你的产品，并在购买后遇到售后服务问题。所以我想问，在你未来的工作或研发过程中，你是否考虑过开发售后体验和其他比我们更先进、更人性化的产品？非常感谢。

主持人：好的，请乐视O2O销售平台总裁张志伟先生回答这个问题。

张志伟：特别感谢。作为一家发展迅速的互联网企业，它集技术、艺术、智能产品和内容于一体。复杂性非常高，分为三个层次。第一级不需要服务。通过早期快速的技术和沟通，用户对我们的产品有了深入的了解，并增加了我们产品本身的成本效益。尤其是当质量很高的时候，用户对自己的服务是无忧的，这就是追求的境界。其次，我们在服务方面存在不足，我们对此持开放态度，并努力做到这一点。从三个方面来看，首先，我们在整个集团层面对产品质量和系统运行的控制非常严格。其次，我们正在与优秀的企业合作，将基于智能家居和智能电子产品的最佳社会服务整合到整个社会。第三，我们建立了Lepar系统，这是我们产品企业营销服务的综合平台。未来，我们将在这个平台上建立我们的服务体系，使整个服务可控且专业。非常感谢。

记者：冯先生您好，我是《证券日报》的记者。今天，我发布了三部手机，价格非常可观。关键是销量也非常可观。在发布之前，我听说已经承销了900万台，中国联通承销了300万台，京东承销了600万台。你是如何与他们达成合作的？我们将来会继续关注这种方法吗？

冯兴：首先，我想对包括你们在内的所有媒体朋友表示感谢，感谢他们一年来对乐视手机业务的关心和支持。就在正式开始之前，我告诉贾先生，我认为今天每个人的问题都必须向丁先生提出，因为尽管这对手机来说是一个重要的事件，但手机内容非常重要。但就我个人而言，我对我们超级跑车的外观感到非常兴奋。在感谢所有媒体朋友的同时，我衷心祝贺丁先生拥有如此令人印象深刻的超级汽车。

乐视的手机恰好诞生于一年前。贾先生，我们去年是414，也是类似的形式。从那以后，我们确实取得了一些成功。我记得去年和现在我都在回答媒体朋友，我们计划做多少？你还有印象吗？2015年，我们生产了300万台。事实上，我们花了7个月的时间生产了400万台。今年1月，我们已经超过了500万台的里程碑。我可以非常自信地告诉你，我们很快就会有手机了。我还没有向贾总汇报，我们很快就会达到乐视超级手机破千万的里程碑，所以这是我们过去的2015年。2016年，乐视的第二代超级手机乐视2，确实可以用“前置”来形容。正如你之前提到的，在我们的中国联通众筹3.0活动中，每个人都只看到了Le1S，没有看到真正的Le2，也不知道Le2的价格。因此，我们的合同销售量为301万台。前一段时间，我们与京东签署了全年整个乐2系统的600万台，其中300万台是乐2。

总的来说，我们的乐视手机在过去的一年里取得了一些成功。你为什么这么问？我想和大家分享三点。第一点是我们的生态实力。贾樟柯确立了这一生态理念和战略。我们的手机是生态手机，而不是冷硬件。我们的硬件可以得到生态补贴，我们可以收取负价格。我们是一个生态系统和服务平台。我认为，这是我们取得成就的关键先决条件和基础。其次，我们的革命性产品，我旁边的CEO，乐视的智能终端产品。除了汽车，他还是总设计师，李……

g Jun。他很害羞，所以我想郑重地介绍他。挥手，就像贾先生一样。只有革命性的产品才能支持贾先生提出的生态理念，而革命性产品中最突出的产品就是EUI。第三点是我们强大的沟通和营销渠道能力。我们强大的沟通能力最突出的体现是前所未有的新闻发布会。当然，我们的全渠道、多学科的三维游戏将传统制造商的优秀游戏性与当今的互联网以及我们创新的生态理念充分结合在一起。因此，这三种能力创造了我们过去的成就，并为我们即将在2016年取得的一些成就奠定了基础。我们希望每个人都能继续支持我们。谢谢。

记者：贾先生您好，我是UTo2 Smart Frame Media的主编。关于汽车技术，我们对它很感兴趣，但我们的主要关注点是汽车。我很高兴见到LeSEE。我有两个问题，一个给贾先生，另一个给丁先生。你刚才有没有提到，这款车的定位是D级车，价格大致在D级范围内？你的意思是，我们将继续使用这种硬件以减少甚至免费的模式推广这款车吗。向丁先生提出的问题相对来说是针对行业的。目前，乐视在智能汽车领域的布局涉及FF，阿斯顿·马丁今天又看到了乐视。我们的这款车最终会在中国生产吗？如何解决资格问题？阿斯顿·马丁和乐视分别扮演了什么角色？如何协调？非常感谢。

贾跃亭：第一个问题的定价范围与我们汽车的水平有关。事实上，新闻发布会已经简单地表示，第一代超级跑车必须具有与Le Max相同的概念，即极限技术。我们希望它不仅是一款D级标准车，而且是一款革命性的互联网、电动化和智能化顶级产品。首先，在硬件方面，它必须非常极端，无论是动力系统、底盘系统、驱动系统、车身。内饰在各个方面都力求达到当前技术的终极水平。其次，我们的第二个特点是一个完整的生态系统，而不仅仅是一辆车，也就是说，它不仅仅是硬件。除了传统汽车的硬件，它还有我们it智能硬件的核心，比如Le Max手机。去掉屏幕后，智能芯片和智能主板成为超级汽车的大脑，上至UI系统和车联网应用系统，下至云计算平台。大数据平台只能真正实现产业链的垂直整合和跨行业的价值链重构，使其有可能在世界上创造独特和革命性的产品。不必担心价格，第三个概念是价格，它将推出世界上独一无二的D级汽车。然而，它的价格可能在另一个范围内。

丁磊：谢谢你的问题。我以前在舞台上开过很多新车。今天，我很兴奋能开一辆乐视智能电动互联网汽车，开车的时候也有点兴奋。你刚才提出的问题是一个非常重要的问题。乐视造车实际上是一项全球交通系统业务，而不仅仅是一个概念。我们在乐视的See项目既是开放的生态，也是开放的资本。因此，我们目前正在全球范围内寻求生态和资本方面的合作，与FF和阿斯顿·马丁合作，在乐视建立整个SEE计划。这是我们全球SEE计划的重要组成部分。

关于资质问题，由于我们的LeSEE不仅是乐视的一个重要项目，也是一个全球性项目，我们的汽车不仅在中国、美国制造，而且可能在全球制造。在中国制造业方面，国家发展和改革委员会工业和信息化部公布了一个非常全面的资格申请流程和审批条件。所以我们也在按照国家规定准备资质申请，包括研发中心建设和自主开发能力建设。与此同时，我们的开放生态系统也在这方面与大量中国汽车制造商合作。因此，多渠道使我们的超级跑车能够尽快上市，不仅在中国，而且在全球。

记者：我来自《每日经济新闻》，我的名字叫张思。

我有两个问题，第一个。我想问贾先生，你窒息了多少次……

超级跑车出现在舞台上了？你能和大家分享一下你当时的想法吗？第二个问题是问周杭州先生。加入乐视网后，你是如何在短时间内实现如此快速的发展的？我听说阿里巴巴想轻松投资，你能透露一下吗。

贾跃亭：真的很感谢。当我看到我们的乐视汽车驶上舞台，看到乐视汽车在没有驾驶的情况下自动返回原位时，我非常兴奋。这个过程确实非常艰难，尤其是在我们的新模式下，尤其是作为汽车行业的一个完全局外人，一家互联网公司想要颠覆汽车行业。同时，我们需要领导汽车行业前所未有的历史变革，我们希望让传统汽车行业从硬件时代进入互联网生态时代。这其中的困难可想而知。但在决定思考这件事的过程中，从三四年前开始，到两年半前正式立项，我克服了无数困难，一步一步走到了今天。事实上，我相信，在所有记者在场的情况下，如果我们从不同的角度思考，任何人都很难在这个时候平静自己的情绪。当然，这也与我们的使命密切相关。乐视的造车可能确实会拖累整个乐视生态系统，因为众所周知，乐视的基金并不是一家拥有强大财务专业知识的公司。正是乐视的无畏精神，让我们真正突破了许多传统行业的固定思维，创造了一个独特的行业，创造了具有变革性和代表性的未来完整生态系统。也感谢所有在场记者的全力支持。如果没有你们的支持，我们就不会走到今天。我们希望每个人都能给予我们乐视的全力支持。

周航：感谢您对易到的关注和对乐视的关心。应该说，易到加入乐视网已经快半年了。在乐视生态圈中，过去半年确实发生了巨大的变化，从规模到整个行业影响力，可以说与以前有所不同。为什么能做到这一点？我认为，首先，这取决于这么大的生态背景的支持。首先，这是资金问题。众所周知，今天我们的汽车大战竞争仍然非常激烈。首先，这是一个资源共享的时代，乐视可以为亿达提供巨大的支持。如果没有乐视的支持，我无法想象亿达会继续战斗。但众所周知，易到之所以敢用刺刀作战并继续战斗，是因为我们有一个大护城河般的生态，我们一直在为真正的生态专车的诞生精心储备和酝酿。在那一天，你也可以看到我们的一些迹象，比如乐视体育推出了一款中超专车。我知道很多朋友已经开始告诉我，在中超联赛的浪潮中，我上周坐了你们的中超专车去看足球。

你也可以看看我的真实例子。在我们易于获得的订单开始飙升后，我们的客户服务资源完全无法跟上。在过去，我们基本上知道重建我们的客户服务队伍需要几个月的时间。然而，在乐视生态系统下，在乐观集团客户服务中心的支持下，我们花了将近两周的时间将触底的电话接听率恢复到90%。我们无法想象，如果不在一个大的生态环境中，我们如何实现这一目标。所以我们期待着尽快正式推出生态专车，让大家看到生态专车的新用户体验是什么，基于生态的新商业模式是什么，易到为什么不怕价格战，易到为何在新的生态环境下有新的商业创新。我们希望有机会像今天一样兴奋，向大家展示新生态汽车的全部内容。

关于你提到的投资问题，我只能说，近几个月来，随着亿达整体业务规模和市场影响力的增加，我们每天都受到投资机构的大量关注，我有点疲于应付。平均而言，我们每两天接待一家以上的投资机构，与亿达沟通或协商意向。但我认为，在我们的生态专用车概念发展出来之前，我们不会正式开始融资。当每个人都真正接受我们的生态专用车概念时，我们将非常欢迎并愿意与所有有兴趣投资易到的机构正式接触……

感谢您的关注。

记者：您好，我想问丁先生一个问题。在刚才的新闻发布会上，您提到我们是世界上最高端的自动驾驶D级轿车，拥有833项专利申请。你能介绍一下这些专利吗？

丁磊：我没有听清楚你的第一个问题。主要问题是关于自动驾驶技术的当前水平。自动驾驶技术是一个新兴产业，全球一致认为它分为四个层次，主要原始设备制造商在研发方面投入了大量人力。乐视超级汽车也不例外。我们现在觉得我们在这个领域的技术水平处于时代的前沿，我们未来的量产车也将领先于当时的同类产品，这是第一个问题。

第二个问题是833项专利主要分为几个类别。一类与三电汽车、电池、电机和电子控制有关，另一类与车联网有关。一个典型的例子是我们的逆变器，它是电动汽车的一个非常重要的系统。我们继承了汽车的变速箱，这款逆变器在三个月内就得到了美国专利局的认可，并得到了我们在美国的合作伙伴FF的认可，这项技术应该是当前电动汽车领域非常领先和重要的专利。在833项专利中，像这样的例子数不胜数。我们会在有时间的时候与您沟通。谢谢你的提问。

记者：刚才有媒体来问你一些问题。我不仅是一名自媒体用户，还是乐视X50、乐小宝、乐视1、1S的首批用户之一。这个问题是从媒体人的角度出发的，也是从用户的角度出发。去年，在1027新闻发布会上，1028写了一篇文章，表示乐视硬件未来将免费，但我没有想到这个问题在今年的414中实施，所以我今天看到了汽车，去年我也思考了未来汽车免费的可能性？问贾先生这个问题。

贾跃亭：乐视的整个概念和商业模式是一脉相承的。无论是在电视行业、手机行业还是汽车行业，我们都使用相同的模式，希望通过一个完整的生态系统不断为用户创造新的价值。因此，未来汽车的定价模式、利润模式和销售模式已经可以被很多人猜测了。总有一天，汽车将免费。

主持人：创新是乐视生态系统的魅力所在。

记者：谢谢您的关注。我是《南方都市报》经济部的一名记者。接下来我要问的两个问题都是关于乐视的无硬件商业模式。下面的问题有点敏感。硬件免费的话题一上来，就遭到了众多竞争对手的质疑，质疑的声音五花八门。我相信贾先生也听过，我们大致调查整理了三种观点。乐视旨在消除库存，这些都是前几年的旧机型。第二种观点是，乐视的目标是将其硬件子公司的收入纳入上市公司，使上市公司能够首先盈利，其次是硬件公司。第三种观点可能更多是阴谋论，但我不确定，所以我希望贾先生能看到如何回应这件事。第三种观点是，在过去，乐视的营销都是购买硬件作为送给会员的礼物。现在，购买会员作为硬件礼物与国家以增值税取代营业税的政策不谋而合。乐视是增加我们公司收入或利润进入文化产业的战略或战术手段吗？这是一项国家可能会对文化产业给予更多支持的政策。是否有这样的考虑，正如一位金融专家所推测的那样，贾先生，你认为这三种说法或恶意猜测如何？

第二个问题是，当我们看到乐视硬件免费时，我们试图共同建立一种颠覆性的商业模式，用户为内容而不是硬件付费。然而，我们的《南方都市报》进行了一项随机的用户调查，20%的受访用户样本参与了此次硬件免费活动。在购买了乐视硬件之后，效果仍然很好。但我们发现，当这些用户购买这些硬件时，他们更关心的是硬件的质量，而不是说会员内容有多好或我在消费。他们更关心我对乐视硬件质量的认可，所以我买了它。你认为乐视w的商业模式是什么……

共同构建的ts以及用户感知或习惯之间的差距？这会影响未来商业模式的推广吗？非常感谢。

贾跃亭：这个问题很好。事实上，从硬件到暴利，从微利到利润，从负利润，这对每个人的思维来说都是一件极具破坏性的事情。在过去的一个世纪或几十年里，所有的硬件都用于充电，而在中国互联网的发展中，内容是免费的，这意味着乐视的模式需要打破多年来积累的惯性和习惯，其可见性可想而知。正如记者所问，汽车是可以免费获得的。我说是的，很多人认为乐视是在吹嘘和制造噱头，汽车不可能是免费的。然而，我们相信，就像我们的电视是免费的，我们的手机是免费的一样，我们最终能够达到这一点。

如前所述，库存清理的第一个问题是，我们的朋友一方面并不真正理解这种模式，另一方面也有故意的因素。事实上，在我们销售的所有产品中，我们可以看到，在3月30日，我们推出了两款新的第四代产品，并享受了这一政策。还有足够的数量供每个人享用。当库存售罄时，我们换成了预售模式，同样的模式，朋友们说的你完全可以呵呵。

关于上市公司和非上市公司的财务处理的第二个问题是，不存在将所有内容收入分配给上市公司并用硬件损失来承担这一问题。事实上，上市公司和非上市公司之间的所有交易都必须遵守公平原则，每一笔重大交易都必须经过审计师的严格审查。第二个问题也可以继续。

第三，关于我们的内容和硬件之间的关系问题，前提本身实际上是错误的，因为乐视从第一代硬件开始就没有放弃过内容。如果有经验的乐视粉丝和长期关注乐视的记者会知道，第一代盒子和超级电视都是以硬件+内容定价的，两个价格捆绑在一起销售。去年的发布会让我们松了绑，用户可以自由选择硬件，也可以选择会员机。乐视内容一直是收费的，但从一开始，我们的硬件一直是零毛利，甚至是负毛利，逐渐向免费硬件迈进。

第二个问题是，也存在一些误解。免费硬件的结果不仅仅是基于内容收费。这就是乐视生态模式中“三次颠覆、两次引领”的理念。我们有颠覆性的盈利模式和颠覆性的商业模式，盈利模式是多样的、多维度的、多层次的，包括来自内容和广告的收入。硬件作为互联网的终极网关，从其他互联网扩展服务中带来了各种收入。因此，我们的无硬件模式不仅允许用户为其核心价值观付费，还允许客户为其付费。因此，我们认为这个模型非常先进，并且真正考虑了用户价值。然而，这种模式确实有一个认知过程，我们希望通过我们的领先模式，逐步让用户真正知道，未来的核心价值不超过90%的硬件价值，70%到80%的未来价值来自非硬件价值。非常感谢。

记者：我会继续问硬件负利润的问题。硬件负利润背后的逻辑是，购买硬件的用户可以补贴我们的会员服务或其他服务。但是，如果一定比例的用户不继续购买我们的会员服务或其他衍生产品，我认为这将对乐视造成一定程度的损害。因此，我想问贾先生，他如何看待用户不继续为会员服务付费的风险。非常感谢。

贾跃亭：如前所述，乐视的营收是多维度、多层次的，有全过程的营收。当然，除了硬件负利润外，乐视网的盈利模式分为两类。这两种模式都有一些用户可能不愿意为我们提供的价值服务付费，但这没关系，因为也有客户为我们付费，甚至有大量真正有激情的用户为普通用户付费。

其次，每个人都对乐视的企业价值观有一定的了解。我们认为，在ET时代，企业应该有一个生态价值体系。我们的价值观排名第一的是用户价值，第二的是行业和社会价值，第三的是企业价值和普通价值。所以，我们不会专门追究sho……

-短期企业利润或短期企业回报，但更希望我们未来的收入将是一个自然和自发的过程。所以，即使很多用户不为内容付费，也没关系。随着越来越多高价值互联网服务的推出，我相信总会有一个适合用户的服务，总会有用户为非硬件付费。

记者：我来自《洛杉矶时报》，我想问丁先生关于超级跑车的情况。一辆超级跑车的大概成本是多少？未来市场的定价是多少？大约什么时候开始大规模生产？它将于何时正式推出并全面销售？现在生产的具体计划是什么？此前，据说汽车前部会显示驾驶状态和驾驶员的性别。显示驾驶员性别的目的是什么？

丁磊：司机的认可度很高。当夜间驾驶时，例如年轻女性，如果她们在驾驶过程中感到紧张，我们将通过汽车生态系统为她们提供帮助，例如找不到路，帮助用户更好地驾驶车辆。

定价和成本刚刚得到回答。现在我们正处于硬件利润为负的时代，这个问题不是一个需要讨论的即时问题。

至于汽车什么时候问世，今天的答案越快越好，因为我们再也不能容忍大量柴油机车随意排放废气了。我们希望在车辆使用过程中不会产生任何排放。至于生产数量，我们应该尽可能多地生产，并尽可能取代传统的废气排放汽车。

记者：我是河南电视台的。河南是一个人口大省，在汽车销售中占很大一部分。许多汽车制造商正在占领河南这块肥肉和中原这块福地。如今，许多汽车品牌都在探索二三线城市。乐视超级汽车在市场规划和未来运营方面有哪些新突破？今天，我听了乐视超级产品的发布会，非常兴奋。在技术和创新方面，乐视网取得了许多突破和发展。在营销方面，乐视超级汽车将采取哪些营销方式？

此外，乐视超级跑车未来将瞄准哪些细分市场？它的市场受众有什么具体的定位吗？

请就这两个问题咨询丁先生。

丁磊：首先，回答第二个问题。我们今天发布的乐视超级跑车概念车代表了我们技术和产品开放性的一个高点。贾先生还表示，从轴距的角度来看，我们的车完全可以达到顶级的D级市场。我们目前的超级跑车开发计划涵盖了整个系列，从最高到中高端，到入门级，甚至广泛采用。我们乐视超级汽车在每个市场都追求最高的质量、质量和技术，我们将在每个市场创造终极产品。

河南市场，包括整个中国市场，应该说非常渴望新能源产品取代传统汽车。乐视See计划的一个重点是如何在开发和营销中优先考虑客户体验和需求。我们将采用完全颠覆性的销售模式，以确保客户拥有终极体验。我们相信，在适当的时候，我们将与大家沟通颠覆性的市场营销模式、颠覆性的线上线下协调以及颠覆性的国家营销战略和布局。当然，河南对我们来说是一个非常重要的市场。未来，如果我们要在河南做一个非常大的市场推广，我们也需要河南的媒体支持。

记者：您好，贾先生，我来自山西，也是您的家乡。我是《山西青年报》的记者。我有两个问题。首先，山西女孩非常喜欢乐视产品，但她们的钱包都在男朋友手中。我想问这些女孩如何说服他们的男朋友购买乐视产品。贾先生，请用一句话。其次，开放的生态产业链特别适合山西。你对下一步与山西合作有什么想法和计算，可以帮助我们起飞吗？

贾跃亭：我们的超级电视上有一则广告，上面写着“电视好买，男朋友早点回家”。这是许多女性说服男友购买超级电视的重要原因之一。当然，超级电视的核心概念是它的独特性。它不是一台电视，而是一个真正的大屏幕生态系统。如果用一句话来表达，它就是世界上最独特的产品。我相信20世纪90年代出生的年轻人最感兴趣的是个性化产品和独特的……

罪恶。

关于与山西的合作，山西是一个非常重要的市场，我们也希望通过乐视网和与山西的一些战略合作，为山西的发展以及山西的老年人和村民带来我们所能带来的。

记者：您好，我来自商商网络。我可以问王先生，乐视未来会在TFC大会上参与手游吗？你能分享一下你的成就吗？

杨永强：在最近的一次会议上，提到乐视网已经布局了影视联动和发行的业务，互娱本身也在与整个乐视生态圈构建一个小型的互娱生态圈。首先，基于最基本的渠道分销业务，它依赖于乐视自己的终端，包括收藏、电视、VR和车联网的应用商店。这一系列产品也取得了一些显著的成绩，包括最近的4.14，在单日生态型游戏领域已经达到了1000多万元，在整个行业中都很不错。到目前为止，已经有超过6000万的退款给开发商。特别值得一提的是，最近一周，总发行量已超过5亿份。在整个行业中，我们的手机上市还不到一年。这个量级比许多同行几年来的成就还要快，也说明生态非常给力。

我们与电影和电视有着密切的关系，目前我们已经与重要游戏行业的许多上游CP开发商建立了一些重要的合作伙伴关系。每个人也可以保持参与，下个月我们将有相关的外部声音。具体的产品细节在这里不做透露，但我们可以看到的是，影视、游戏，甚至整个泛娱乐行业都在像上游IP一样共同前进。这一板块也是乐视互动娱乐板块的重要布局。

例如，配件业务，比如我们去年推出的体感和其他配件，在行业内也得到了非常好的反响，实现了非常重要的生态理念。价值重构不是依靠单个环节来获得商业价值，而是依靠整个商业链中的其他环节来获得价值。很快，我们也将有数十款游戏在VR产品的布局中曝光。

这些都值得期待，这里不再赘述。

记者：我们的主要关注点是与移动游戏行业相关的内容。我所问的是全球化，因为全球市场发展迅速，主要集中在互联网上。我们如何将内容全球化？我们的乐视手机已经开始在印度市场销售，那么我们如何输出内容呢？例如，游戏和电影，帮助更多的游戏和电影制作人走向海外？

张昭：说到内容，范围是非常广泛的。乐视的整个全球化是一个生态海洋，必须是智能终端、互联网和内容。这些内容包括体育、电影和电视、游戏和音乐。事实上，乐视网的内容量非常大，而且也有很多。说到战略，你刚才问的问题是关于国际化的。我们正在进行全球化，但这是为了明确区分。向海外输出中文内容是全球化的一部分，而不是全球化的全部。我们的全球战略被称为全球本地化。就像我们是中国人，非常重视本地内容一样，我们也欢迎全球内容。所以，这是两个层次的东西。

全球化的内容，与一些发达国家的合作，比如美国的好莱坞，是非常重要的。当然，印度、香港、东南亚以及乐视未来将要访问的许多地方都需要本地化。我们的内容需要与生态系统相结合，以服务于当地用户，为他们提供全球内容和本地内容，以及我们的生态、技术、文化和互联网。

记者：您好，我来自环球网。我可以问梁先生吗？在过去的六个月里，超级电视已经从第三代升级到第四代，并更新了两代产品。我可以问一下我们什么时候能见到第五代吗？此外，超级电视还集成了HDR和曲面屏幕等新技术。其他新技术能否应用于新产品？

梁军：传统电视行业更新升级相对较慢，产品配置和型号变化较多。对于乐视来说，我们希望不断推出具有更多新技术的新产品，让消费者享受最新技术。所以，每年我们都会有一个新属……

关于即将推出的产品。

此外，我们在技术和产品方面的重要战略是在每年下半年为下一代产品发布概念化产品，标志着该行业的新技术。第五代产品将在今年下半年的某个时候发布，这肯定是行业领先的革命性进展。无论是量子点还是表面，只要它们符合乐视在技术、产品和用户体验方面的标准，我们都会积极推广。我们已经引入了曲面。我们目前正在研究OLED，并发现了一些新方法，包括激光电视。所有这些，对于乐视来说，整体的理念是，我们希望电视不再只是一种传统的观看方式，而是用最新的技术体验乐视生态系统，让你更愿意在家里打开电视，享受娱乐系统。同时，我们是一家非常致力于使用创新技术制造产品的公司。因此，每个人在我们每一代电视背后看到的是，我们不断在新技术中带来新的体验，希望用户能更早地享受它们。一些媒体评论说，我们已经把耐用消费品变成了畅销产品。事实上，我想告诉大家，在我们推出超级电视之前，整个行业公认的电视平均使用周期是七到十年。事实上，如今这个行业已经发展了五到七年，消费者对体验最新、最好的产品有着非常潜在的需求。同时，在如此出色的硬件体验的基础上，最重要的是通过为用户和客户创造价值，并为彼此创造价值来实现乐视生态系统。

记者：我是一家电视杂志的记者。我可以问张先生吗？在手机和电视之前，电视是乐视进入硬件领域的早期产品。年初，我们制定了600万套的计划，但不久前我听说4.14在一天内售出了50多万套。今年实现600万台有什么问题吗？能早点完成吗？下一个销售计划会进一步改进吗？

张志伟：如果你提出这个问题，老板可能会给我一个额外的任务。4.14是对我们整个商业模式的验证，也是用户对我们认可的有力反映。其表现确实超出了我们的预期。我们当时的计划数量是50万台，我们对这个数据非常满意。我没想到实际数据会略高于我们报告的549000台。

乐视的超级电视已经成为中国精英和对互联网感兴趣的人的首选。以前，人们会选择三星等高端品牌，但现在大多数都转向了乐视。乐视超级电视目前正在以非常快的速度进行创新和更新。我们的内容优势越来越被利用，我们的互动优势也越来越强。我们在行业中的地位和对用户的粘性也越来越强。

关于今年600万台的目标，我们现在使用600万台作为供应的底线。我们希望尽最大努力确保它的安全。

梁军：让我补充一下，志伟，不要完成得太快。贾先生设定了一个基本翻一番的目标。如果我们完成得太快，明年我们将有1200万，每年翻一番。这个市场上没有一家公司做过1000万，我相信贾樟柯会一直设定更高的目标。

记者：我来自牛车网，请问丁先生和乐视超级汽车未来是在中国销售，还是同时在欧美市场销售？

丁磊：简单地说，我们的产品是全球性的，我们的销售也是全球性的。

记者：我觉得我是千分之一，贾先生刚才说，只有被99%嘲笑过的梦想才能有1%的成功率。我符合乐视的精神。我想说的是，今天乐视的造车基础比特斯拉好得多，因为我们有一个生态系统。还有一件事，我们有很多合作伙伴。我经常写关于马斯克的文章，但他几乎没有合作伙伴。他没有像我们这样的黄金日团队。从这个角度来看，我的千分之一可以得到麦克风，你的百分之一梦想一定会成功。这是粉丝们心目中的偶像。

我是一个自我媒体人，以前在传统汽车媒体工作过。因为我在这个领域，所以我有着与其他人不同的视角。乐视的超级跑车不是由生态决定的，而是由竞争对手决定的。我的意思很清楚。这不是关于我们认为它是什么，而是关于它在内部是什么。从外部来看，它是对立面……

谁决定我们的车。其次，无论是国外还是国内，我们都面临着许多淘金者。当贾先生在制作超级电视时，他是唯一一个，但当他在制作超级汽车时，他不是唯一一个。汽车产品的时间安排也非常重要。在这里，面对海外和潜在的国内竞争对手，我们如何规划时间表？丁先生的日程安排是什么？凭借强大的生态系统，乐视如何利用我们的生态系统一步一步地解决这些问题？

丁磊：我试着理解你的问题，但如果我没有正确理解，请原谅我。首先，你认为这个市场是由竞争格局决定的，但我和乐视都不这么认为。我们相信预测未来的最好方法是创造它。我们将创造一个汽车生态系统，也将创造一款传奇产品。我们不会考虑哪些竞争对手将来会生产任何产品。我们将创造我们的终极技术产品，连接我们完整的生态系统，然后颠覆所谓的传统商业模式，即所谓的颠覆价格。事实上，它正在颠覆传统的商业模式，这可能是你以前没有想到的。

其次，电动智能汽车，包括其生态，仍然是一片蓝海。世界并没有真正下定决心在这方面做什么。许多原始设备制造商都在尝试，但作为一个边缘化的企业，我们从未像乐视和特斯拉那样100%投资于蓝海。因此，我们对成功的希望是非常大的。这不是一片传统的红海，而是一片面向人类社会未来的蓝海。我认为成功的概率远远超过百分之一。

半年前，从乐视能否造车，乐视是否在吹嘘造车，到今天，大多数人都在问我们的超级跑车什么时候上市。在短短半年的时间里，我们一直在问的问题发生了变化。今天，我们正在询问我们的技术领先水平，何时推出，价格是多少。我想半年后，你今天的问题会变成另一个更深入的问题。

记者：我可以问莫先生，香港是世界上电动汽车最环保的城市，特斯拉在香港的销量最好。如果乐视未来在全球发布，香港会成为中国以外的第一个发布地区吗？还有，我可以问贾先生，你说开发汽车可能会破坏整个乐视生态系统吗？现在在技术方面是否有类似阿斯顿·马丁和FF的合作？

莫翠田：我认为香港不是电动汽车最友好的城市。这个城市的空间有很多限制。但香港确实是整个亚洲电动汽车销售最好的地区。2015年，特斯拉在香港售出2300多台，可能超过了在中国售出的总台数。这表明香港的地理位置在亚太地区的重要性，其品牌影响力可以辐射整个东南亚。香港的一个特点是，其对高端汽车的需求位居亚洲前三。因此，关于我们自己的乐视定位，丁先生刚才谈到了很多产品，

将提供顶级和中高端产品。

因此，香港肯定会优先考虑，香港的享受也包括在SEE的计划中，但时间将取决于稍后的详细公告。

贾跃亭：作为中国，特别是行政区，我们整个SEE计划都非常重视这座城市。我们相信，随着我们第一代超级跑车的推出，香港将成为首批推出的城市之一。我们希望为香港同胞带来更好的空气质量和更好的交通条件。

第一个问题是乐视如何创造出极致的技术和颠覆性的产品。今天下午的新闻发布会讨论了很多。有两个特点，闭环和开放。即使原有的传统企业主机制造商不多，乐视自身的使命也必须完成整个端到端的跨界创新，真正实现跨产业链重构，从无到有发展互联网技术甚至电力系统。整个车身系统是从零开始的，乐视的汽车生态系统是开放的。我们愿意与传统行业合作，任何一家能够真正实现跨界转型、共生共赢、共享的汽车制造商，都将把乐视的整个生态和互联网能力赋予传统汽车制造商。

相反，我们也希望获得传统汽车制造商强大的供应链能力和制造能力，真正将整个行业带入互联网生态时代……

茎非常感谢。

记者：贾先生您好，我是北京电视台的王磊。你一直在谈论乐视生态系统。你的概念对专业人士来说很容易理解，但对公众来说有点陌生。你能用几个特定的关键词告诉我们的观众乐视生态系统即将成为乐视的消费者吗？消费者在购买乐视系列产品后，能体验到什么样的特殊体验？

贾跃亭：实际上，我们对生态的定义已经很清楚了。首先，生态学来源于自然词汇。我们希望在乐视的生态世界里，所有的硬件产品、软件产品、内容产品和应用产品都能实现完美的化学反应，实现破界反应，并通过这种化学反应创造新元素，创造源源不断的用户体验，时至今日，生态系统可以实现多个物种之间的密切协作，这是乐视生态开放的一个非常重要的特征。我们希望与整个乐视生态系统相关的上下游行业甚至竞争对手实现共生、共赢、共享。

从产品和服务的角度来看，生态产品其实很简单。他们真正整合了许多技术、行业，甚至汽车，通过几个主要领域的整合创造了新的产品和服务。所以到目前为止，真正的生态型产品在世界模式中是非常独特的。我们也希望乐视网能够通过自己的努力，为中国电子企业和中国传统企业在未来全球化的道路上探索新的方向。

记者：我想问乐视网的梁先生一个问题

我们的许多电视配置都很高，包括很好的性价比。冯先生和你旁边的手机已经进入了海外市场。你对超级电视的海外计划是什么？

徐长虹：我们的超级电视从去年10月开始与中国互联网进行互动，我们已经在55英寸和65英寸的型号上取得了非常好的成绩。我们可以在五月期待。下半年，我们将有更多的产品在美国实现完全生态化。各位，请随时了解美国乐视生态系统的情况。

梁军：让我再加两个词。事实上，从电视行业的整体战略来看，今年有三个非常重要的目标。首先，在中国市场实现600万，为明年的1000万和1200万奠定坚实基础，成为中国第一。其次，培养一支以超级电视运营为基础的团队，提升我们的ARPU价值。第三，进入海外市场，尤其是美国市场。到目前为止，我们还没有正式宣布进入美国的这个市场。我们只进行了一些用户体验测试，主要是在进入新市场之前，充分了解市场对我们产品的评价，尤其是问题，以便在我们正式进入市场时，让我们的产品得到当地主流消费者的认可，让他真正从乐视的客户转变为乐视的用户。下半年，我们将以非常正式的方式将包括超级电视在内的整个乐视生态系统带到美国。在准备进入美国的这一重大战略时，有许多基于超级电视本身的想法。今天不适合讲太多。我们将在不久的将来的新闻发布会上看到它。有一点，与其他品牌不同，尤其是许多国内品牌，他们从事所谓的国际化，并将海外作为他们的销售渠道，我们从事的是生态全球化。我们希望在更大的市场上与发达国家和美国有代表性的基准市场以及最重要的国际品牌竞争。我们非常有信心赢得这场竞争，比如三星，LG夏普是我们进入美国市场竞争的主力军。我们可以在中国战胜他们，也可以在世界各地战胜他们。我们在全世界都有这个机会。

记者：来自中国最偏远的山区，贵州苗族自治区一家当地网站的负责人。你指的是生态学，贾先生一直很大胆，代表了我家乡300多万个民族。再一次，突破界限，我的家乡带来你们的产品，促进整个地区民族的发展，因为在我周围，我们的同事、高管和许多朋友。你们的产品都比较高端。你想在苗族地区推广吗？我们去年讨论过，你会在少数民族地区推广你的手机和电视吗……

山区？

贾跃亭：谢谢。事实上，乐视生态系统的理念是大规模为用户提供高价值的服务。我们的乐视竞争策略使用极端的产品来解决用户需求，并在很短的时间内击败三星的核心理念。我们不再和他处于同一维度，甚至不再处于同一时代。我们的产品配置非常高端，适合每一大批普通用户，我们希望越来越多的普通用户能够享受到独特的生态产品和服务。

当然，苗族对中国50多个民族来说也非常重要。我们也希望乐视能迅速进入苗族人群和苗族用户，为少数民族提供高价值的产品和服务。非常感谢。

张志伟：目前，中国有5000多个Lepar项目合作伙伴。我们的梦想是在中国所有的县和经济发达的城镇都有体验店，让我们的生态产品走进千家万户。

主持人：22年前的今天，中国全面接入国际互联网。那一年，中国进入了市场经济时代。今天，乐视开启了ET时代。这是一个巧合，而不仅仅是巧合。野子无所畏惧，梦想着世界。新的互联网经济需要媒体行业的更多支持。

小组访问到此结束。谢谢大家。

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