吉利汽车“双十佳”发动机亮相北京车展

4月25日，吉利汽车携博瑞、博越、帝豪GS等第三代高端车型强势亮相北京车展。同时，JLF-3G10 TD JLB-4G13T、JLE-4G18TD发动机、7DCTH7速双离合混合动力变速箱等多家动力精品也亮相，展示了中国汽车品牌在核心动力技术研发方面取得的巨大进步，以及向世界级水平迈进的坚定步伐。

吉利此次展出的四款动力总成产品无疑是最引人注目的，即JLB-4G13T和JLE-4G18TD发动机，这两款发动机分别获得了2014年和2015年“中国心”十大发动机奖，被誉为吉利发动机的“双子星座”。

众所周知，由于人们对汽车动力和排放的要求不断升级，小排量涡轮增压发动机已成为汽车行业发展的趋势。吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机是吉利用6年时间打造的首款拥有完全知识产权的涡轮增压发动机。它集成了涡轮增压、滚柱摇臂和液压挺杆等技术，实现了轻量化、高扭矩和低油耗。发动机最大功率达到98kW，峰值扭矩达到185N。m、 最高速度可达195km/h。动力性能接近2.0升自然吸气发动机，高效的动力输出和百公里仅5.7升的油耗，满足了用户对动力和经济性的双重需求。

吉利1.3T发动机凭借其“强劲动力、高效节能、安静舒适”的优异性能，于2014年获得专家评审委员会的一致认可，成功入选中国十大发动机。评估委员会认为，吉利的小排量涡轮增压发动机并不比国际品牌差，其怠速阶段的噪音控制与一些豪华品牌相当。它的数据参数和实际性能都值得称赞。

与满足家用用户出行需求的吉利1.3T小排量涡轮增压发动机相比，吉利1.8TD发动机展现了其强大的性能。其最大功率达到135千瓦，峰值扭矩达到300牛。m、可变排量油泵、双平衡轴、中空充钠阀、静音链条等先进技术的应用，让业内专家对吉利发动机技术的掌握印象深刻。入选2015年中国十大发动机时，评委会在颁奖词中写道：“这款发动机代表了自主品牌动力研发的速度和技术水平的不断提升。油门在起步加速和中途加速时非常灵敏，加速响应非常好。许多先进技术的使用也大大降低了这款发动机的能耗，实现了高效节能

对于汽车产品来说，发动机的性能直接影响整车的市场表现。搭载1.3T发动机的吉利新帝豪在2014年7月上市后的短短三个月内重新夺回了国内轿车销量榜首的位置，稳居a级细分市场前11位。吉利博瑞首款搭载1.8TD涡轮增压发动机，让消费者对中国品牌B级车有了新的认识，市场销量持续攀升，为中国汽车赢得了认可和信心。这些数据间接展示了吉利1.3T和1.8TD发动机的综合性能。

在吉利动力展台，另外两款自主研发但尚未投产的动力总成产品的首次亮相引起了广泛关注。JLF-3G10 TD发动机采用涡轮增压直喷、低摩擦设计、智能冷却、变流量机油泵等先进技术。其排放符合欧六排放标准，为客户带来强劲动力和卓越低油耗的双重体验。7DCTH双离合器变速器提供高效低噪音的动力传输、准确快速的电子换档、稳定可靠的安全保障、快速响应的启停技术、节能环保的混合动力技术，并紧跟国际潮流。这两款动力产品将为吉利汽车未来进军全球市场奠定坚实基础。

获得权力的人获得世界。作为中国自主品牌汽车的创新型企业，吉利动力已经进入了品牌发展的新阶段。通过加强……

国际合作和资源整合，经过几年的消化、吸收和创新，精益研发技术不断升级，发动机、变速箱等汽车动力的核心技术水平和研发能力已与世界一流企业接轨。

据透露，吉利目前在多个地方拥有研发、制造和测试基地，拥有来自英国、德国、瑞典、美国、日本、韩国、澳大利亚等知名汽车公司的动力总成领域的多位专家，以及百余套先进的测试设备。它具有各种实验开发能力，如燃烧开发、机械开发、动力总成校准、排放和车辆模拟。同时，位于瑞典的中欧研发中心提供技术支持，使用由欧洲顶级测试设备组成的灵活制造系统，以及整个生产过程的可视化监控平台。整个研发、测试和制造平台符合国际标准，成为吉利未来可持续发展的有力支撑。

在万众期待的北京车展吉利展台上，“让每一辆车都拥有顶级动力”的吉利品牌使命在舞台背景下大放异彩，动力产品展区“让每辆车都有顶级动力”理念相得益彰。我们期待这群致力于中国自主品牌汽车崛起、严谨理性、执着追求卓越、自强不息的吉利汽车人。它们受到人们的尊重，将在高质量汽车动力总成产品的研发和技术升级中给用户带来更多惊喜。

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