从5月1日起,南京市将实施新的未成年人保护条例。家用汽车搭载四岁以下未成年人的,应当配备并正确使用儿童安全座椅。这是继上海、深圳和山东之后,又一个加入儿童安全座椅法规名单的城市。根据全球知名研究公司GFK的研究数据,2016年中国儿童安全座椅的零售额将接近50亿元。面对如此诱人的市场机遇,试图进入儿童安全座椅行业的母婴产品代理商、汽车产品代理商、机构投资者或企业家,都将不可避免地面临一个困境:如何选择品牌进行合作?只有盲目追求国际品牌,才有保障?什么样的品牌可以被代表以自信地销售,并为消费者创造口碑效应?
目前,儿童安全座椅行业鱼龙混杂,产品质量参差不齐。3C只是产品进入市场的一个门槛。不同的企业对产品质量的控制能力不同,市场上有些产品抽查不合格。原因是企业后续产品的一致性和质量控制存在问题。优秀的企业投入更多的精力,在确保产品质量一致性方面会做得更好。然而,我们的经销商如何在验证3C证书的必要条件的同时,识别并找到更多优秀的企业进行合作?为了解决这一专业问题,中国玩具婴儿用品协会和国家质量监督检验检疫总局执法监督司联合启动了一项试点项目,公开公布汽车儿童安全座椅生产企业的产品标准。五月底将举行新闻发布会,重点推介优秀的企业品牌,让经销商在最佳中选择最佳。
今年1月,国家质量监督检验检疫总局执法监察司委托该协会为生产企业、检测机构、,以及儿童安全座椅行业的认证机构。会议讨论了企业产品标准自行申报试点的内容、方法、步骤和措施,并于2月形成了《汽车儿童安全座椅生产企业开展产品标准自主申报试点和监管体系建设工作方案》。《方案》反映,国家标准是企业产品进入行业的最基本门槛,政府鼓励行业组织和企业制定和实施高于国家标准的标准,这是一个一贯的要求。
在试点工作中,由协会牵头,优秀企业共同制定实施更高的团体标准,组织引导有能力、有意愿的优秀企业按照更高标准生产产品,并在全国统一的信息公开平台上公开声明。基于现有的产品强制性标准,该协会还关注产品可用性设计、化学安全和产品一致性保证问题。它与国家机动车产品质量监督检验中心、广东出入境检验检疫局检验检疫技术中心、清华大学汽车碰撞实验室三家检测机构以及豪子、百家号、保一、Kiddy、Combi、巧二一、TAKATA、,包括惠顿在内的20多家公司已经制定了“汽车儿童安全座椅产品的易用性设计和化学安全”的团体标准,并计划在5月完成起草工作。
中国玩具婴儿用品协会会长梁梅介绍,儿童安全座椅行业生产企业产品标准自主申报试点将在企业标准化中发挥主导作用,为负责任的经销商选择品牌合作提供独特的信任背书。同时,它将在产品质量标准领域发挥主导作用,形成优质实惠、优胜劣汰、公平竞争的良性市场竞争格局,提高整体质量和竞争力……
儿童用品行业的ss,共同推动“中国制造”产品质量的稳步提升。
据了解,中国玩具和婴儿用品协会正在为参与公开试点工作的儿童安全座椅企业组织各种宣传活动,并将集体亮相10月19日至21日在上海新国际博览中心举行的中国婴幼儿展览会,方便世界各地的来访者参观和谈判,从而使母婴产品代理商和汽车产品代理商成功转型,使机构投资者受益。个体企业家和其他人获得了母婴行业的第一桶金。
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