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东风天龙中国卡车驾驶员大赛故事集锦

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时间:1900/1/1 0:00:00

杰出的天龙兄弟,中国好司机

东风天龙中国卡车驾驶员大赛第一季于2015年7月结束,历时9个月。超过5500名卡车司机报名参加。随着比赛的进行,中国3000万卡车司机群体逐渐受到全社会的广泛关注和高度重视。

2015年底,由中国汽车工程师学会和东风汽车公司主办、东风商用车有限公司主办的东风天龙中国卡车驾驶员大赛第二季正式启动。作为一项面向所有卡车司机的社会福利项目,此次活动不仅为促进汽车行业的社会文明与和谐、促进交通行业的健康发展、助力卡车司机的梦想之旅带来了应有的价值。

自东风天龙中国卡车司机大赛启动以来,在全国各地的各类比赛中涌现出了许多充满社会正能量的“天龙兄弟”。天龙兄弟“不仅是东风天龙卡车司机的俗称,也是中国3000万卡车司机的代表。东风天龙汽车司机大赛旨在提高东风天龙司机的理论水平、交通安全意识和驾驶技能,为东风天龙驾驶员创造交流和学习的机会,增加关注度和全社会对卡车司机的理解,增强他们的职业荣誉感。比赛过程紧张而扣人心弦,“天龙哥”背后的故事更是扣人心弦、充满温情。

故事1

周凯生:《感知东风20年,破茧成蝶》

“我在达州获得了预赛第一名,在重庆火车站获得了半决赛第二名,在十堰获得了决赛冠军。”比赛一提到,略显腼腆的周凯生立刻活跃起来。

在周凯生看来,本次决赛的难度系数明显高于预赛和半决赛。尤其是省油的路试赛,来回35公里,需要50分钟才能完成,而且比赛场地是全新的。以前从未有参赛者开车来过这里,这对所有参赛者都是公平的。比赛中最大的挑战是缓坡,坡度很小,一点也不明显。在驾驶室里,我们几乎无法用眼睛看到它,但我们在驾驶时会感觉到它。这需要非常好的远见,我们需要提前判断我们使用的档位是否合适,或者是否需要增加或减少档位。此外,尽量不要踩刹车,以减少油耗。”周凯生谈到比赛经历时说。

除了缓坡,还有测试运动员力量的弯道和隧道。比赛场地有多条曲线,包括三条连续的曲线。此外,还有隧道。据统计,共有26条隧道,其中52条来回。最长的隧道超过2000米,隧道后面可能有弯道和缓坡。艰难的比赛场地不断考验着每一位选手的神经,容不得半点马虎。关于弯道和隧道,周凯生说, “我并不太担心它们。毕竟,我有一定的力量,以前也有过驾驶过许多弯道的经验。最困难的是隧道和缓坡。虽然我以前穿过过隧道,但这仍然是我第一次连续经历这么多隧道。这里的缓坡不是连续的上坡或下坡,而是上下起伏,经常让我下车。”警卫

家庭塑造“我”的梦想:成为一名司机的道路曲折

每个人都有自己的梦想,并为之不懈奋斗,在追求梦想的过程中,也受到各种因素的影响。对周凯生来说,来自家庭的影响无疑是最大的。

我爸爸是一名士兵,退役后一直在开车。现在已经30多年了。当我还是个孩子的时候,我经常坐他的车,在假期里,我也和他一起长途旅行,这让我可以去很多地方,看到很多东西。有时他甚至教我如何开车,所以从很小的时候起,我就想成为一名像他一样的司机

虽然周凯生从小就想当司机,但他最早的职业不是开车,而是修理汽车。我们家有三个兄弟姐妹,我是第二个……

我有一个姐姐和一个弟弟。当时,我和弟弟没有在同一时间上学。我妈妈觉得开车太难了,而且有一定的风险,所以她没有让我们都学会开车。所以她给了我们两个选择,一个是修理汽车,另一个是开车。我的弟弟主动学习了如何开车,虽然我也想作为哥哥开车,但我还是把它交给了我的弟弟,让他自己学习如何修理汽车。所以我的家人送我去了叔叔那里学习如何修理汽车,但在那里工作了两个月后,我去了广州工作。在离开之前,我偷偷安装了父亲的卡车驾驶手册。在广州的六个月里,我工作并阅读了手册的内容。在接下来的几个月里,我几乎能记住所有的东西。终于,我的父母理解了我的想法。六个月后,在广州,他们让我姐姐写信敦促我回去,说他们给我一个惊喜。我回来后才意识到,在与父母讨论后,他们认为我更适合当司机,并决定让我回来学习开车。听到这个消息我欣喜若狂

风雨二十载,东风汽车是最佳助手

据了解,周凯生自从开始开跑车以来,已经开了将近二十年的车。他开的第一辆车是黄河牌卡车,他也开过解放153,但只有一次。后来,我一直开着东风卡车,从事危险化学品的运输。目前,我主要去达州到成都,达州到重庆,偶尔去广西、云南等地。我以前也开过东风140卡车,现在我开的是东风天龙卡车。这辆车是我自己的,我隶属于一家物流公司。而且,我们家现在开天龙卡车,包括我和姐姐、姐夫、哥哥,他们还在同一个单位

谈到天龙重卡的性能,周凯生说:“这辆车配备了康明斯发动机,在驾驶时,感觉它像我哥哥一样理解我。我想怎么开就怎么开。当我踩下油门时,我没有任何担心,这完全取决于我的心情。从达州到重庆有一条山路,我通常不会减速,就像在平地上正常行驶一样。康明斯发动机有很好的惯性,这是我非常喜欢的。我在2012年1月买了这辆车,至今仍在使用。三年多来,我已经开了500公里到成都,来回1000公里,来回600公里到重庆。跑了这么长的路,从来没有出现过任何问题,更不用说延迟交货了。根据这种情况,这辆车再开五六年是没有问题的

对于这辆车的舒适性和燃油效率,周凯生也非常满意。我们是两个人在路上,轮流休息。到成都大约需要9个小时。当我们累了的时候,我们躺在驾驶室里,有一个卧铺和空调。冬暖夏凉,睡觉很舒服。虽然我没有仔细计算每100公里的油耗,但在我们团队中,我驾驶的天龙是最省油的。“周凯生告诉记者,以前我忙的时候,一个月最多可以在家呆3天,通常不到5天。但今年危险化学品市场不太好,在家休息的时间增加了。我一个月可以休息五六天

作为一名卡车司机,一年四季都要四处旅行,很少有时间和家人在一起。周凯生有两个女儿和一位年迈的母亲。大女儿今年9岁,应该上四年级;

我最小的女儿4岁了,还在上幼儿园。孩子目前正处于成长的关键时期,母亲也越来越大。在周开生最忙的时候,他有半个月不在家,照顾家庭的重担落在了妻子身上。作为一对父子,他没有时间照顾他们。

故事2

马宝军:东风卡车是我最信任的合作伙伴~

卡车不仅是卡车司机的生产工具,也是卡车司机在未来道路上最可靠的伴侣。对马宝军来说,货车也变身为善良的“月老”,给货车人带来了幸福的婚姻。在总决赛中获得场地技巧冠军的田龙哥马宝军就是这样一个幸运的人。在他14年的卡车运输生涯中,他一直与东风卡车保持联系。如今,他的事业、生活和爱情都离不开东风天龙卡车。

谈到自己当初为什么参加这场比赛,马宝骏说:“我用东风的车这么多年了,真的很想试一试。”记者问他:“你会回来参加下一场比赛吗?”马宝骏坚定地说:“下一场我还会参加。”

回忆起比赛中发生的事情,马宝军缓缓说道:“我用了这么多年东风的车,从来没有去过东风的工厂。这次我去工厂看了决赛,加深了我对东风的了解。”他继续说道,“由于我多年来对东风汽车的熟悉,我能够在这次比赛中获得场地技巧王的称号

在总决赛中,经过四天的激烈角逐,马宝军以283分的成绩获得“杰出天龙兄弟,中国好司机”东风天龙卡车司机大赛第三名。在技能竞赛中,他取得了100分的完美成绩。

你为什么对东风的汽车如此熟悉?马保军告诉记者,他现在已经有14年的运输经验了。自从我开始学习如何使用东风汽车以来,我一直在使用它们。后来,我在一家物流公司当了7年的卡车司机,现在我已经养了7年自己的卡车。他们都使用东风的汽车, “马保军说。从第一条天龙、第二条天龙,再到第五条天龙的货运业务逐渐改善。2015年,他和叔叔、兄弟组建了一支由15辆天龙卡车组成的运输车队,马保军负责管理整个车队并收集货物信息。我们现在正准备注册一家公司,以拓宽和扩大其货运业务他的职业生涯。可以说,这位80后卡车司机的货运行业已经进入了一个新的发展阶段。

2008年,马宝军开始了自己的运输业务,并选择了第一辆卡车——东风天龙。当时,天龙卡车上市不到2年,很多人对新产品持观望态度。为什么他在创业初期选择天龙作为合伙人?对此,马宝军告诉记者, “首先,我在一家物流公司驾驶东风卡车已经7年了,一直信任东风品牌。其次,在路上行驶时,我发现了一辆配备东风dCi11大功率发动机的天龙卡车。经过几轮探索和了解,东风天龙卡车具有出色的爬坡、节油和动力性能。最后,我出海在购买第一辆天龙卡车之前,搜索了很长时间

凭借天龙卡车的高可靠性、安全性和经济性,马宝军的货运业务得到了快速发展。之后,几乎每年都会增加一辆天龙卡车,共购买5辆,从340马力到375马力不等,最近的385马力。这五辆天龙卡车就像五大国王一样,帮助他的货运业日益发展。

俗话说,英雄有三帮,马宝军从一名卡车司机成长为车队经理。在这个过程中,他离不开他可靠的运输伙伴——东风天龙,以及他的辛勤工作和奉献精神。

我用东风的车已经这么多年了,我已经非常信任这个品牌了。我从来没有想过要换。现在,我的车队司机出去工作了,给我打了一个电话,说车有问题,或者在微信上录制了一段短视频。我知道问题在哪里,并指导他们解决问题。”马宝军叹了口气。

故事3

宋云:东风是我的老朋友

我真的没想到,毕竟全国有这么多优秀的司机,能被授予“节油王”的称号真是令人惊讶。谈到获奖,宋云谦虚地说。

……

吴云是福建省三明市有限公司的一名员工。2014年,当他开始报名参加“杰出田龙哥中国好司机”比赛时,他的公司鼓励大家参加比赛。宋云想到了一个难得的机会来展示自己的技能,赢得比赛,并获得奖励。为什么不这么做!所以我果断报名参加。在长达六个月的比赛中,宋云认真对待每一场比赛,大踏步前进,杀入华南赛区决赛。

2015年5月8日,在华南赛区总决赛上,比赛项目颇具创新性,其中一个项目名为“触摸最后一笔”,另一个项目则名为“神龙摆尾”。“画龙点睛”是指沿着龙形路线行驶,绕过四个障碍点,甚至用隐形感将固定在车头的画笔触摸到指定的画板上,这是非常困难的。比赛项目规定,在5分钟内完成绕桩可获得100分,如果能完成“点睛之笔”,可额外获得50分。

在参加比赛的27名选手中,只有3人完成了“点睛之笔”,得了150分,宋云就是其中之一。在“甩龙尾巴”阶段,参赛者需要完成定点停车、直角前后停车和直角后停车,并将车辆倒入指定区域。参赛车辆必须稳定停车并鸣喇叭,以表示比赛已经结束。宋云沉着冷静地通信,一口气完成了整个动作。最终,他在最后一击、龙尾摆动和笔试阶段分别得了150分、80分和25分。

爸爸,我想要那束红花。“宋云回忆起他在华南地区领奖的那一天。他的妻子和女儿和他一起坐在公交车上,礼仪小姐和捧花奖杯也在这辆车上。他的女儿一直缠着他,要捧花,同时对父亲说:“我知道那是冠军的捧花。”。爸爸,你一定会赢得冠军的。看着女儿的笑容,他坚定地说:“好吧,爸爸会把花带给你的。”。“颁奖时,宋云确实赢得了冠军奖杯。

从华南地区的预赛到决赛,他的妻子一直在每场比赛中支持他,并与他一起参赛。在比赛中,妻子的支持和女儿的鼓励给了我很大的信心,他们的陪伴也是我取得好成绩的动力,”宋云自豪地告诉记者。

2015年7月23日,在十堰总决赛中,第一项赛事是东风天龙帆船版节油公路赛。比赛在十堰高速公路张湾至黄龙段举行,每位参赛的“天龙哥”都要驾驶东风天龙帆船版在该段高速公路上行驶33公里。油耗越低,性能越好。

赛前,宋云非常紧张,因为他对能够参加决赛感到惊讶。但在实际比赛中,宋云深吸了一口气,像往常一样,正常起步、换挡和驾驶,以一颗平静的心对待一切。最终,宋云在这场比赛中用了42分12秒。宋云还告诉记者,比赛开始时,在起点,油箱中的燃油被排到每秒最接近的一滴,然后再次加满。我们的参赛者有相同数量的燃料,精确到0.1两,然后当汽车返回时,剩余的燃料从油箱中排出。公斤乘以10分=得分,我还剩4.9公斤。我记得当时的填充量大约是16公斤。这一成绩为宋云赢得了总决赛节油王的称号。

总决赛第二项为理论测试赛,内容涉及东风品牌文化、产品知识、安全法规、节油技术、应急救援等内容。在理论测试现场,记者了解到,为了取得好成绩,不少天龙兄弟提前复习了一个月。对于许多天龙兄弟来说,这是他们第一次系统地学习驾驶理论知识,但对于宋云来说,这些知识是非常熟悉的。

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