4月25日，一汽-大众全新一代迈腾耀世登陆北京国际车展，展示了其旗舰实力和开拓精神。这款现代、创新、豪华的德国中高端轿车以技术为导向，配备了众多可与C级媲美的卓越技术，将引领潮流的美学设计与超越级别的高贵体验融合在一起，跨越了B级车的界限，开创了一个新时代。全新一代迈腾的荣耀首秀和全新商务旗舰的推出，预示着B级市场最强之作即将发布。
全新一代迈腾基于大众全球领先的MQB/B平台，是一款领先的创新突破和全面进化产品。它也是专门为引领中国前进的社会精英群体设计的“新商业旗舰”。作为大众B级车引入中国的最纯粹的“血统”车型，如果2007年的丰田是追赶者，2011年的丰田则是领导者，那么它将在全面升级后很快推出。一汽-大众负责人表示，该市的新一代丰田将成为B级车市场新格局的先驱。
首次亮相的全新Magotan成为媒体全天关注的焦点
创新设计：引领潮流的动态美学
全新迈腾采用突破性的前沿设计，以大气大气诠释时尚美学，将设计美学与奢华质感完美融合。它获得了多个国际顶级设计奖项，包括被誉为“国际工业设计奥斯卡”的“红点”奖、享誉世界的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金色方向盘奖等，它震惊了观众，成为今年北京车展最引人注目的焦点。
作为大众汽车的品牌设计总监，Klaus Bischoff先生亲自设计了新一代的Magotan，他在外观设计中应用了一种他自己称之为“突破性促销”的设计理念。无论是车身尺寸的改变、前脸设计的突破，还是短前/后悬架和长轴距的创新，车辆的整体设计水平都有了显著提高。全新迈腾在设计上体现出的豪华和高贵已经超越了传统B级车的水平，弱化了B级车和C级车的界限。借用一位业内资深媒体记者的话来说，“全新迈腾的设计完全模糊了C级车的概念。
全新设计的进气格栅与前大灯融为一体，横向延伸，展现出大气高贵的风格；两条尖锐凸起的发动机罩曲线和锋利的前大灯巧妙地呈现了家族式的“X”形，具有新颖和动感；在车侧，一条粗壮的腰线贯穿车头和车尾，一直延伸到尾灯，并将车门把手融入其中，使其更加协调精致。而完美的车身比例，再加上18英寸霸气的轮毂，给人一种大胆而优雅的视觉享受；
尾部设计简洁有力，由136个LED光源组成的明亮而富有层次感的尾灯，与LED前大灯相呼应，增添了科技质感。
坐在车内，继承了迈腾品牌的极简质感和不断创新的设计追求，奢华创新的前沿设计再次震撼视觉体验。桃木横向格栅一气呵成贯穿整个中控台，空调出风口融入其中，拉伸视觉体验的横向宽度，突显出超越级别的豪华高贵风格。
新一代迈腾将以“商业新旗舰”的名义引领B级车市场的新格局
创领科技：媲美C级的卓越配置
一直以来，迈腾都是中国B级车市场“技术创新”的代名词。全新的迈腾站在巨人的肩膀上，配备了一系列超越同行的高端智能技术。B级车也首次加入了C级车独有的多项高端技术，再次引领了前瞻性智能汽车的潮流。
全新的迈腾配备了FPK数字液晶仪表盘，可以在12.3英寸的液晶仪表盘上显示丰富实用的信息。除了模拟指针仪表的个性化放置外，它还可以显示驾驶、导航和辅助功能的数据，包括高度沉浸式的3D地图。这款高分辨率数字液晶触摸屏完全取代了物理指针式仪表板。进入车内，你可以立即感受到势不可挡的科技魅力。
明亮智能的全新一代Magotan LED照明组合代表了当前汽车市场的顶级技术。带自动转向和灯光高度调节的LED大灯，结合动态灯光辅助系统，通过锐利的LED日间行车灯展示独特的魅力；并且它采用了LED高尾灯。点亮后，136个LED光源可以产生耀眼的三维效果，允许制动/位置从水平到垂直的自由切换。四门智能无钥匙进入系统在人性化方面达到了极致。只需随身携带钥匙，伸手将车门把手拉到靠近车辆的位置，就可以自由打开任何车门，展现了公众的专业精神和奉献精神。
凭借前瞻性的技术和卓越的配置，全新的迈腾可以被视为安全和创新技术的领导者。它不仅获得了E-NCAP最高的五星级安全评级，配备了9个安全气囊，还全面升级了驾驶辅助系统，包括360°全景视觉泊车系统和PLA自动泊车3.0系统，使轻松泊车成为一种奢侈。以及ACC高级自适应巡航控制、碰撞前预碰撞保护系统、MKB多重碰撞预防系统、带后部警告功能的侧面辅助变道辅助系统、后部交通警报后部交通警告功能，车道辅助车道保持辅助系统和许多其他安全驾驶辅助配置将新一代Magotan主动安全系统提升到了C级水平。
创新动力：集成车辆高效技术
新一代迈腾全系标配发动机启停和制动能量回收技术，动力系统也进行了全面升级。第三代EA888 380TSI发动机和EA888 330TSI发动机，荣获“2015沃德十大发动机”奖，与DQ380DSG七速湿式双离合变速箱完美匹配，完美平衡动力和油耗；
1.4TSI车型搭载新一代EA211 280TSI发动机，搭配DSG七速干式双离合变速箱，百公里综合油耗低至5.5升，将节能环保保障到底。
特别值得一提的是，全新一代迈腾首次搭载了先进的第二代DCC动态底盘系统。作为当前市场上最优秀的底盘系统之一，第二代DCC通过调节电子减震器自动优化软硬减震程度，以达到最佳驾驶状态。它允许驾驶员以舒适、标准和运动三种模式驾驶汽车，满足不同的驾驶需求，并实现驾驶乐趣和舒适度之间的无缝过渡。
创造性尊重：高于水平的高尚体验
新一代Magotan的长度、宽度和高度分别为4866毫米、1832毫米和1464毫米。轴距比现款车型增加了59毫米，达到了惊人的2871毫米，提供了更宽、更舒适的乘坐体验。宽敞舒适的迈腾第二排更是堪比C级商务车，搭配最佳的内饰设计和最佳的后排舒适度，再次为B级轿车树立了新的标杆。
生活中从不缺少风景，所需要的只是欣赏风景的视角。全新的迈腾采用了超大型全景天窗，远远超出了你的想象。前玻璃可以作为一个整体打开，提供更大的可视区域和开口尺寸。开阔的视野使心情变得无比明亮和舒适，也让司机和乘客在旅途中享受阳光和新鲜空气。
汽车中看似不起眼的座椅是决定车辆舒适性的首要因素。全新迈腾首次搭载业界顶级Nappa高级皮革运动座椅，具有卓越的人体工程学结构、座椅加热和记忆功能、精致的花纹，为驾乘者带来豪华感；此外，旗舰专属的前排通风和驾驶员按摩座椅可以更好地为商务精英提供最舒适的驾驶体验。可以说，座椅充满了大众的品质、德国的精密度和领先的技术。不仅如此，全新的Magotan还配备了国际顶级发烧友品牌Dana Sound，由12个高保真扬声器单元组成。凭借国际知名的工艺，它释放出超越剧院水平的优美音质。
在图案的顶部，重塑经典。大众B级自诞生以来，在全球范围内经历了八代人的变革，统治世界43年，获得了无数的声誉。新一代迈腾在造车方面秉承“德国中高端轿车”的精髓，将“现代、创新、豪华”完美融合。全新的迈腾在北京车展上正式亮相，可以预见，凭借其前瞻性的设计、创新的技术和卓越的品质，它将再次对当前的B级车市场造成巨大冲击。
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