上菲红Cursor11引领重卡芯升级 亮相2016北京国际车展

2016年4月25日，第十四届北京国际汽车展览会隆重开幕，来自世界各地的知名汽车制造商及相关企业齐聚会场。作为中国领先的柴油机制造企业，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH Shangfeihong）凭借其新发动机Cursor11及其三星级产品CURSOR13、CURSOR9和F1C首次亮相，展示了上汽菲亚特红岩的技术创新和升级实力，以及优秀动力产品竞争力的新飞跃。它还展示了上飞鸿作为全方位电力供应商的形象。

上飞鸿2016北京车展新品发布现场

目前，中国商用车正在经历排放标准从国四标准升级到国五标准的过程，中国式的“雾霾”正在加剧。减少机动车排放对环境的污染尤为重要。SFH飞鸿采用菲亚特动力技术在欧美市场广受好评的先进技术，为中国市场提供环保动力。它是目前中国唯一一家能够批量提供国I V至欧VI排放标准的发动机企业。

本次展会展出的CURSOR13、CURSOR11、CURSOR9和F1C四款产品均符合国IV、国V或欧VI标准，充分展示了SFH菲律宾红的前沿技术实力。其中，CURSOR系列是上飞鸿的主打产品。目前主要有三个系列：9L、11L和13L，均采用直列六缸技术。马力范围从310马力到480马力，具有高功率和轻量化的特点。上飞鸿利用菲亚特的专利技术为用户提供低噪音的驾驶体验。它采用整体式气缸盖和一体化设计，使其零件数量远少于竞争对手，实现了低故障率和高可靠性。CURSOR系列以其优异的性能和环保特性得到了全球用户的认可。

来宾和新光标11合影

Cursor11是继Cursor13引擎之后的又一杰作，专门为长途运输开发。它继承了Cursor系列的所有优点，包括强大的动力、经济可靠、安全舒适、低碳环保。

上汽菲亚特红岩动力总成有限公司有限公司研发总监Loiacono Pietro Paolo先生介绍Cursor11

Cursor11的排量为11.1L，国内应用功率为350HP-450HP。最大扭矩可达2100N。m、 转速范围在/1100-1500rpm之间。宽而稳定的最大扭矩范围确保了整个车辆完全在经济速度范围内运行。其最省油的速度范围与80%的最大扭矩速度范围重叠，进一步升级和完善了产品链。它也是为满足重型卡车市场需求而开发和设计的主流产品，是上飞鸿发展过程中的又一次新飞跃。

除了Cursor11发动机的发布，本届北京车展的另一大亮点是符合欧6排放标准的Cursor9发动机。通过使用菲亚特独特的HI eSCR系统，它可以实现高达150000公里的燃油更换里程，并配有可变截面涡轮增压器，为消费者提供超值的驾驶体验，增加运营价值。该发动机已在欧洲的依维柯汽车（卡车、公共汽车）上大规模组装。作为中国唯一一家向欧洲生产和销售欧六标准发动机的企业，SFH的飞鸿充分展示了其技术实力。

随着轻型3L发动机市场发展的放缓和企业之间竞争的加剧，高端产品已成为一种趋势。上飞鸿F1C发动机是菲亚特动力科技专门为轻型商用车设计的明星产品，功率范围为145HP至170HP，符合欧V排放标准。它还针对中国市场采用了可变表面涡轮增压器和双质量飞轮技术，实现了低噪音、低振动、卓越的驾驶性能和操作感。与同类排量发动机相比，它具有重量轻、扭矩大的特点，可应用于轻型商用车和其他各种应用，形成高端入门、全面覆盖的“差异化高端路线”。

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