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1860智能后视镜:25道测试关卡 始成大器

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时间:1900/1/1 0:00:00

汽车终端制造商和解决方案提供商正在反复提高自己产品的稳定性和可靠性。稳定和不稳定,单从外观上是看不出来的。一款稳定可靠的产品,凝聚了无数解决方案提供商夜以继日的研发努力,并经过多次重复测试。以1860车联网智能后视镜为例,我们旨在教育每个人体验一个稳定可靠的产品需要多少步骤。

1860后视镜可靠性测试,共6大类25项测试,完成了一整套测试,持续一个多月!

>>;稳定,不怕严寒酷暑

进行了10个实验来模拟1860后视镜在高低温、快速温度变化和振动等不同环境下的适应性。经过测试,1860后视镜的性能令人惊讶:后视镜的样品被放置在+85℃/-40℃的极端环境中72小时,但仍然安全完好。在+60℃/-30℃的极端温度下连续工作96小时,保持稳定。

湿度箱

三名综合测试人员

综合测试结果表明,1860后视镜不怕严寒酷暑,也不怕湿热严寒。车主可以放心地安装这个后视镜,让它陪伴他们在国家的每个角落。

>>;稳定,不怕多苦

冲击试验

模拟运输试验

模拟后视镜在工作环境中或运输过程中的碰撞和跌落。实验表明,1860后视镜能够承受不同强度的撞击和跌落,坚固耐用,不是易碎的“花瓶”。

>>;稳定且能够承受压力

汽车的电压很容易不稳定,驾驶情况也比较复杂。因此,需要反复进行多次电源适应性测试,包括整机的工作电压范围测试、通电/断电测试、过电压测试、低压停机保护、反电压测试、备用电流测试、额定功耗测试,以确保后视镜不怕“压力”,性能始终稳定。

>>;稳定,消除所有干扰

静电放电测试仪

电气瞬态脉冲抗干扰试验

人体携带的静电与电子电气设备表面或周围金属物体接触时会放电,产生电磁干扰。此外,机械开关对电感负载的切换通常也会对同一电路中的其他电气和电子设备造成干扰。影响

实验表明,1860后视镜在通电和不通电时都能抵抗静电放电干扰和电瞬态脉冲干扰,全心全意地工作。

>>;稳定性需要长期耐用性

关键测试

30000次重复按钮测试,数千次电源开关循环测试,500次重复插座和插座拔出测试,1860后视镜顺利通过。稳定性需要长期耐用性。

>>;稳定,基于强大的内核

1860后视镜中使用的芯片此前已由数千万红米智能手机发货,并已在工业控制行业大规模生产,并已获得市场验证。

该芯片采用28nm HPM工艺,具有高性能、低功耗、低发热、耐高低温工作环境等特点。

>>;稳定有保障的研发实力

1860后视镜解决方案提供商美赛达在汽车联网行业拥有十年的经验。它在东莞松山湖建设了一个5.8万平方米的汽车联网产业基地,并投资数百万美元建造了一个设备齐全的实验室。强大的研发团队异常强大,在板材设计过程中建立了多重稳定性保证。

为了保证稳定的电源供应,1860后视镜PCBA采用了DCR小于30mΩ、IDC为5A的密封绕线电感。

参考车载主机的电源,通过大电感储存能量,以防止大干扰源。

钽电容器,等效串联电阻小,滤波效果好,滤除多余噪声。

寿命长,温度范围宽,高频性能好。

大电流二极管和静电二极管,用于防止电源浪涌和瞬态高压浪涌。

静电保护可确保输入电源的纯度和稳定性。

结论:稳定,而不仅仅是空谈。技艺不是一朝一夕就能培养出来的。只有有深厚的积累,我们才能获得高质量的产品。

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